一种轨道交通通信设备用散热装置制造方法及图纸

技术编号:36164096 阅读:62 留言:0更新日期:2022-12-31 20:13
本实用新型专利技术公开了一种轨道交通通信设备用散热装置,包括柜体,所述柜体的一侧固定安装有气泵,所述气泵的进气端固定安装有进气管,所述进气管的一端插入至柜体的内部,所述气泵的出气端固定安装有出气管,所述柜体的内部固定安装有散热槽,所述出气管插入至散热槽的内部;本实用新型专利技术通过气泵将柜体内部的热空气抽入并使得其排入流动有冷却水的冷却槽的内部,热空气经过冷却槽的降温后从出风口排出,达到高效的对柜体内部进行散热的效果,同时半导体制冷片配合导热板将吸热返回后的水进行降温,同时散热翅片对半导体制冷片的热面进行散热,达到使得储水箱内部的水可以快速投入下一次冷却循环的效果。入下一次冷却循环的效果。入下一次冷却循环的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通通信设备用散热装置


[0001]本技术涉及轨道交通领域,具体是一种轨道交通通信设备用散热装置。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中,在轨道交通工程中,每隔一段距离,便需要使用到通信柜。
[0003]目前,现有的轨道交通通信柜存在对柜体内部进行散热的效果较差的缺陷,因此提出一种轨道交通通信设备用散热装置来解决此问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轨道交通通信设备用散热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的轨道交通通信柜存在对柜体内部进行散热的效果较差的缺陷。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种轨道交通通信设备用散热装置,包括柜体,所述柜体的一侧固定安装有气泵,所述气泵的进气端固定安装有进气管,所述进气管的一端插入至柜体的内部,所述气泵的出气端固定安装有出气管,所述柜体的内部固定安装有散热槽,所述出气管插入至散热槽的内部,所述散热槽的一侧开设有出风口,所述柜体的后侧固定安装有水泵,所述柜体的顶部固定安装有储水箱,所述水泵的进液端固定安装有进水管,所述进水管插入至储水箱的内部,所述散热槽的内部设置有出水管,所述出水管的两端均穿出柜体,所述出水管的一端与水泵的出液端固定连接,所述出水管的另一端插入至储水箱的内部,所述储水箱的内部设置有导热板,所述导热板插入至储水箱的内部前侧,所述储水箱上开设有用于导热板穿出的穿槽,所述导热板与穿槽固定连接,所述导热板的前侧固定安装有半导体制冷片,所述柜体的内部一侧固定安装有温度传感器,所述柜体的一侧固定安装有控制器。
[0007]作为本技术再进一步的方案:所述柜体的前侧铰接设置有闭合门。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述出水管位于散热槽内部的一段为盘绕形设计。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述出气管的一端固定安装有扩风槽。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述半导体制冷片的前侧固定安装有若干个散热翅片。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述柜体的顶部固定安装有报警器,所述温度传感器、出气管、报警器和水泵均通过导线与控制器电连接,所述控制器通过导线与外接电源电连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过气泵将柜体内部的热空气抽入并使得其排入流动有冷却水的
冷却槽的内部,热空气经过冷却槽的降温后从出风口排出,达到高效的对柜体内部进行散热的效果,同时半导体制冷片配合导热板将吸热返回后的水进行降温,同时散热翅片对半导体制冷片的热面进行散热,达到使得储水箱内部的水可以快速投入下一次冷却循环的效果。
[0014]2、本技术通过温度传感器检测柜体内部的温度,并通过控制器控制报警器发出警报,达到提醒附近的工作人员对这台设备进行高度重视的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术中的结构示意图。
[0016]图2为本技术中的局部俯视剖视图。
[0017]图3为本技术中的局部后视图。
[0018]图4为本技术中的局部主视图。
[0019]1、扩风槽;2、出气管;3、气泵;4、进气管;5、控制器;6、温度传感器;7、闭合门;8、柜体;9、散热槽;10、出风口;11、出水管;12、半导体制冷片;13、导热板;14、储水箱;15、报警器;16、进水管;17、水泵;18、散热翅片。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1~4,本技术实施例中,一种轨道交通通信设备用散热装置,包括柜体8,柜体8的一侧固定安装有气泵3,气泵3的进气端固定安装有进气管4,进气管4的一端插入至柜体8的内部,气泵3的出气端固定安装有出气管2,柜体8的内部固定安装有散热槽9,出气管2插入至散热槽9的内部,散热槽9的一侧开设有出风口10,柜体8的后侧固定安装有水泵17,柜体8的顶部固定安装有储水箱14,水泵17的进液端固定安装有进水管16,进水管16插入至储水箱14的内部,散热槽9的内部设置有出水管11,出水管11的两端均穿出柜体8,出水管11的一端与水泵17的出液端固定连接,出水管11的另一端插入至储水箱14的内部,储水箱14的内部设置有导热板13,导热板13插入至储水箱14的内部前侧,储水箱14上开设有用于导热板13穿出的穿槽,导热板13与穿槽固定连接,导热板13的前侧固定安装有半导体制冷片12,柜体8的内部一侧固定安装有温度传感器6,柜体8的一侧固定安装有控制器5。
[0022]柜体8的前侧铰接设置有闭合门7。
[0023]出水管11位于散热槽9内部的一段为盘绕形设计。
[0024]出气管2的一端固定安装有扩风槽1。
[0025]半导体制冷片12的前侧固定安装有若干个散热翅片18。
[0026]柜体8的顶部固定安装有报警器15,温度传感器6、出气管2、报警器15和水泵17均通过导线与控制器5电连接,控制器5通过导线与外接电源电连接。
[0027]本技术的工作原理是:
[0028]本技术使用时,通过气泵3将柜体8内部的空气抽出,通过出气管2和扩风槽1
抽入散热槽9的内部,同时水泵17将储水箱14内部的冷却水抽出并通过出水管11使其循环流动,热空气经过出水管11时会被冷却水以及管体将热量吸收,达到对柜体8内部进行高效散热的效果,半导体制冷片12配合导热板13将吸热返回后的水进行降温,同时散热翅片18对半导体制冷片12的热面进行散热,在温度传感器6检测到温度较高时控制器5会同时控制报警器15发出报警,达到提醒周围的工作人员对这台设备进行高度重视的效果。
[0029]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通通信设备用散热装置,包括柜体(8),其特征在于:所述柜体(8)的一侧固定安装有气泵(3),所述气泵(3)的进气端固定安装有进气管(4),所述进气管(4)的一端插入至柜体(8)的内部,所述气泵(3)的出气端固定安装有出气管(2),所述柜体(8)的内部固定安装有散热槽(9),所述出气管(2)插入至散热槽(9)的内部,所述散热槽(9)的一侧开设有出风口(10),所述柜体(8)的后侧固定安装有水泵(17),所述柜体(8)的顶部固定安装有储水箱(14),所述水泵(17)的进液端固定安装有进水管(16),所述进水管(16)插入至储水箱(14)的内部,所述散热槽(9)的内部设置有出水管(11),所述出水管(11)的两端均穿出柜体(8),所述出水管(11)的一端与水泵(17)的出液端固定连接,所述出水管(11)的另一端插入至储水箱(14)的内部,所述储水箱(14)的内部设置有导热板(13),所述导热板(13)插入至储水箱(14)的内部前侧,所述储水箱(14)上开设有用于导热板(13)穿出的穿槽,所述导热板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫璞
申请(专利权)人:深圳键桥轨道交通有限公司
类型:新型
国别省市:

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