本发明专利技术涉及油水分离技术领域，具体是涉及一种具有缓冲功能的用于排水管线油水分离装置，包括若干个安装有第一抽水泵的污水收集池，还包括成型有一级出水口的一级分离池、成型有第一出油口的二级分离池和固定在一级分离池内的油水分离装置，油水分离装置包括涡状管道和内部固设置有若干个拦截板的多段分离管，多段分离管的上成型有若干个出水通槽，涡状管道的内端固定连接变距螺旋管，多段分离管的上部成型有第二出油口，第二出油口上固定连接有排水管，利于油水密度不同分离出上层的油污，使得排入排水管网的雨水都是符合排放标准的，涡状管道使油滴相互碰撞汇聚呈大油滴，变距螺旋管使得水流入多段分离管内形成低强度的水旋涡，利于油滴汇聚。利于油滴汇聚。利于油滴汇聚。
【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的用于排水管线油水分离装置
[0001]本专利技术涉及油水分离
，具体是涉及一种具有缓冲功能的用于排水管线油水分离装置。
技术介绍
[0002]在制造企业的制造工厂中，路面上都会有大量的油污，包括机油、产品养护油、润滑油等各种类型的油污，并且路面的面积大，导致油污难以进行清洗，在下雨时雨水会将路面上的油污带至排水管网中，但是含有油污的雨水并不复合排放要求，会对排水管网造成污染，因此需要设计一种具有缓冲功能的用于排水管线油水分离装置。
技术实现思路
[0003]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种具有缓冲功能的用于排水管线油水分离装置。
[0004]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种具有缓冲功能的用于排水管线油水分离装置，包括若干个安装有第一抽水泵的污水收集池，还包括：一级分离池和二级分离池，一级分离池的侧壁上部成型有一级出水口，二级分离池的侧壁上部成型有第一出油口；所述一级分离池内部固定设置有油水分离装置，所述第一抽水泵将污水抽至油水分离装置，所述油水分离装置包括加速油水分离的水平的涡状管道和用于拦截油的竖直的多段分离管，多段分离管的上端与涡状管道固定连接，多段分离管的下端与一级分离池的底部固定连接，所述多段分离管的下端上成型有若干个出水通槽，所述污水从涡状管道的外端进入，所述涡状管道内部固设置有若干个用于提高油滴之间碰撞概率的拦截板，所述涡状管道的内端固定连接有位于多段分离管内部的变距螺旋管，且变距螺旋管的下端螺旋趋于水平设置，所述变距螺旋管的下端位于一级出水口的下方，所述多段分离管的上部成型有第二出油口，第二出油口的下端位于一级出水口下端的上方，且第二出油口位于二级分离池的上方，第二出油口上固定连接有将油水混合物排至二级分离池的排水管。
[0005]进一步的，所述一级分离池和二级分离池的内壁上均固定设置有实时检测液位的液位检测仪，所述一级分离池的侧壁下部成型有第一紧急排水口，地面上还设置有通过第一紧急排水口抽取水的第二抽水泵，所述二级分离池的侧壁下部成型有第二紧急排水口，地面上还设置有通过第二紧急排水口抽取水的第三抽水泵。
[0006]进一步的，所述涡状管道包括水平的底盘、固定焊接在底盘上的涡状片和与涡状片上端固定连接的顶盖，顶盖上成型有位于涡状片外端上的进水口，所述底盘通过若干个安装架与一级分离池固定连接，底盘的下端与多段分离管的上端固定连接。
[0007]进一步的，所述拦截板呈竖直状态且固定在底盘上，若干个拦截板沿水流的流动方向间距设置，且相邻的两个拦截板的一侧分别与涡状片相邻的两个侧壁固定连接，每个拦截板的另一侧均顺着水流方向朝向涡状片相邻的侧壁倾斜。
[0008]进一步的，所述拦截板呈竖直状态且固定在底盘上，若干个拦截板沿水流的流动方向间距设置，且相邻的两个拦截板的一侧分别与涡状片相邻的两个侧壁固定连接，每个拦截板的另一侧均逆着水流方向朝向涡状片相邻的侧壁倾斜。
[0009]进一步的，所述拦截板呈倾斜状态固定在底盘上，若干个拦截板沿水流的流动方向间距设置，且每个拦截板的上端均逆着水流方向倾斜。
[0010]进一步的，所述多段分离管包括分隔管和支撑管，支撑管的上端与分隔管的下端固定连接，支撑管的下端与一级分离池的底部固定连接，所述出水通槽位于支撑管上，所述分隔管的内部固定设置水平的用于降低水旋涡程度的分隔板，所述分隔板位于变距螺旋管的下方，所述第二出油口位于分隔管上，分隔板上成型有若干个通水孔。
[0011]进一步的，所述变距螺旋管由连接螺旋部和出油螺旋部组成，连接螺旋部的两端分别与涡状管道和出油螺旋部固定连接，且出油螺旋部的螺距小于连接螺旋部的螺距，出油螺旋部的顶部成型有若干个沿螺旋方向间距分布的出油孔。
[0012]本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是：其一，利于油水密度不同分离出上层的油污，使得排入排水管网的雨水都是不含油污的符合排放标准的，环保节能；其二，涡状管道使得雨水中的油滴相互碰撞汇聚呈大油滴，而且增加了水流动的时间，使得油滴有充足的时间浮至水流的上部；其三，变距螺旋管使得水流入多段分离管内形成低强度的水旋涡，利于油滴汇聚。
附图说明
[0013]图1是实施例的立体结构示意图一；图2是实施例的立体结构示意图二；图3是实施例的油水分离装置的立体结构示意图；图4是实施例的油水分离装置的局部立体结构示意图；图5是实施例的拦截板和局部涡状管道的立体结构示意图一；图6是实施例的拦截板和局部涡状管道的立体结构示意图二；图7是实施例的多段分离管和分隔板的立体结构示意图；图8是实施例的变距螺旋管的立体结构示意图。
[0014]图中标号为：1、一级分离池；2、二级分离池；3、一级出水口；4、第一出油口；5、涡状管道；6、多段分离管；7、出水通槽；8、拦截板；9、变距螺旋管；10、第二出油口；11、排水管；12、液位检测仪；13、第一紧急排水口；14、第二抽水泵；15、第二紧急排水口；16、第三抽水泵；17、底盘；18、涡状片；19、顶盖；20、进水口；21、安装架；22、分隔管；23、支撑管；24、分隔板；25、通水孔；26、连接螺旋部；27、出油螺旋部；28、出油孔。
具体实施方式
[0015]为能进一步了解本专利技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述。
[0016]参考图1至图8所示，一种具有缓冲功能的用于排水管线油水分离装置，包括若干个安装有第一抽水泵的污水收集池，还包括：一级分离池1和二级分离池2，一级分离池1的侧壁上部成型有一级出水口3，二级
分离池2的侧壁上部成型有第一出油口4；所述一级分离池1内部固定设置有油水分离装置，所述第一抽水泵将污水抽至油水分离装置，所述油水分离装置包括加速油水分离的水平的涡状管道5和用于拦截油的竖直的多段分离管6，多段分离管6的上端与涡状管道5固定连接，多段分离管6的下端与一级分离池1的底部固定连接，所述多段分离管6的下端上成型有若干个出水通槽7，所述污水从涡状管道5的外端进入，所述涡状管道5内部固设置有若干个用于提高油滴之间碰撞概率的拦截板8，所述涡状管道5的内端固定连接有位于多段分离管6内部的变距螺旋管9，且变距螺旋管9的下端螺旋趋于水平设置，所述变距螺旋管9的下端位于一级出水口3的下方，所述多段分离管6的上部成型有第二出油口10，第二出油口10的下端位于一级出水口3下端的上方，且第二出油口10位于二级分离池2的上方，第二出油口10上固定连接有将油水混合物排至二级分离池2的排水管11。
[0017]第一抽水泵、污水收集池和控制终端均为现有技术，图中并未示出。
[0018]因油会浮在水上，所以多段分离管6内部的液位会高于多段分离管6外侧的液位，所以第二出油口10的下端位于一级出水口3下端的上方，且第二出油口10略高于一级出水口3即可，变距螺旋管9的下端位于第一出水口的下方，即变距螺旋管9的下端位于液面的下方，避免从变距螺旋管9进入的污水冲击上方已经汇聚成本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的用于排水管线油水分离装置，包括若干个安装有第一抽水泵的污水收集池，其特征在于，还包括：一级分离池（1）和二级分离池（2），一级分离池（1）的侧壁上部成型有一级出水口（3），二级分离池（2）的侧壁上部成型有第一出油口（4）；所述一级分离池（1）内部固定设置有油水分离装置，所述第一抽水泵将污水抽至油水分离装置，所述油水分离装置包括加速油水分离的水平的涡状管道（5）和用于拦截油的竖直的多段分离管（6），多段分离管（6）的上端与涡状管道（5）固定连接，多段分离管（6）的下端与一级分离池（1）的底部固定连接，所述多段分离管（6）的下端上成型有若干个出水通槽（7），所述污水从涡状管道（5）的外端进入，所述涡状管道（5）内部固设置有若干个用于提高油滴之间碰撞概率的拦截板（8），所述涡状管道（5）的内端固定连接有位于多段分离管（6）内部的变距螺旋管（9），且变距螺旋管（9）的下端螺旋趋于水平设置，所述变距螺旋管（9）的下端位于一级出水口（3）的下方，所述多段分离管（6）的上部成型有第二出油口（10），第二出油口（10）的下端位于一级出水口（3）下端的上方，且第二出油口（10）位于二级分离池（2）的上方，第二出油口（10）上固定连接有将油水混合物排至二级分离池（2）的排水管（11）。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的用于排水管线油水分离装置，其特征在于，所述一级分离池（1）和二级分离池（2）的内壁上均固定设置有实时检测液位的液位检测仪（12），所述一级分离池（1）的侧壁下部成型有第一紧急排水口（13），地面上还设置有通过第一紧急排水口（13）抽取水的第二抽水泵（14），所述二级分离池（2）的侧壁下部成型有第二紧急排水口（15），地面上还设置有通过第二紧急排水口（15）抽取水的第三抽水泵（16）。3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的用于排水管线油水分离装置，其特征在于，所述涡状管道（5）包括水平的底盘（17）、固定焊接在底盘（17）上的涡状片（18）和与涡状片（18）上端固定连接的顶盖（19），顶盖（19）上成型有位于涡状片（18）外端上的进水口（20），所述底盘（17）...
【专利技术属性】
技术研发人员：安会良，侯迎军，国敬，葛晓凯，艾明刚，
申请(专利权)人：山东海盛海洋工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。