本实用新型专利技术公开了一种高速公路机电设备检测装置，涉及公路机电技术领域。该高速公路机电设备检测装置，包括装置本体和辅助组件，装置本体顶部设置有盖板，辅助组件包括驱动机构和辅助机构,驱动机构位于装置本体的内部，辅助机构位于装置本体的顶部，支撑机构设置于装置本体的底部，并且位于驱动机构的下方，便于对装置进行升降调整，提高装置放置的稳定性，支撑机构包括支杆和固定块。该高速公路机电设备检测装置，通过部件间的配合使用，取代传统装置，对装置进行支撑，防止装置直接与地面接触，导致水汽进入装置内部影响装置使用安全，优化装置使用体验，对所需的器材进行放置，提高装置使用的灵活性，结构简单，使用方便，实用性强。用性强。用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路机电设备检测装置
[0001]本技术涉及公路机电
，特别涉及一种高速公路机电设备检测装置。
技术介绍
[0002]在高速公路上安装有许多机电设备，使用一段时间后工人需要对机电设备进行检测，保证设备正常使用，市面上部分检测装置在使用时无法平稳放置于地面上，装置底部与地面接触，在雨雪天后对设备进行检测时，水汽会进入装置内部，出现受潮现象影响装置使用，根据以上问题，现需一种高速公路机电设备检测装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种高速公路机电设备检测装置，能够解决水汽影响的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路机电设备检测装置，包括：
[0005]装置本体，顶部设置有盖板；
[0006]辅助组件，包括驱动机构和辅助机构,驱动机构位于装置本体的内部，辅助机构位于装置本体的顶部；
[0007]支撑机构，设置于装置本体的底部，并且位于驱动机构的下方，便于对装置进行升降调整，提高装置放置的稳定性，支撑机构包括支杆和固定块，装置本体的底部开设有四组孔洞，孔洞内活动安装有支杆，装置本体的底部固定安装有四组固定块。
[0008]优选的，所述支撑机构还包括连接板、底板和弹簧，固定块的一侧外壁上转动安装有连接板，连接板的一侧外壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，支杆的一侧外壁与滑块固定连接，支杆设置于连接板的外壁的滑槽内，每两组连接板之间转动安装有一组底板，共两组底板，每两组连接板之间固定安装有支板，支板的顶部固定安装有两组弹簧，弹簧的一端与装置本体的底部固定连接，代替传统装置，对装置进行支撑，减少地面水汽影响。
[0009]优选的，所述驱动机构包括固定板、电机、伸缩杆、活动板和导向杆，装置本体的内部固定安装有固定板，固定板的顶部固定安装有电机，电机的自由端固定连接有伸缩杆，装置本体的内部开设有两组槽，槽内固定安装有两组导向杆，四组导向杆外壁上活动安装有辅助件，活动板的外壁与四组辅助件固定连接，伸缩杆的一端与活动板的顶部固定连接，取代传统装置，提高装置调节效率。
[0010]优选的，所述辅助机构包括圆盘、固定杆、套筒、检测器和接口槽，盖板的底部固定安装有圆盘，圆盘的前侧固定安装有固定杆，固定杆的外壁上设置有三组套筒，检测器的一端固定安装有限位块，固定板的顶部固定安装有两组检测器，检测器的顶部开设有三组孔洞，孔洞内设置有接口槽，优化装置使用体验。
[0011]优选的，所述套筒的内部套设安装有限位板，限位板的一侧外壁上粘贴安装有软垫，提高线材的固定效果，提高装置使用的稳定性。
[0012]优选的，所述底板的底部粘贴安装有防滑垫板，提高装置放置时的稳定性，减少装置晃动。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)、该高速公路机电设备检测装置，通过支杆、固定块、连接板、底板和弹簧的配合使用，取代传统装置，对装置进行支撑，防止装置直接与地面接触，导致水汽进入装置内部影响装置使用安全，提高装置使用的灵活性，优化装置使用体验，结构简单，使用方便。
[0015](2)、该高速公路机电设备检测装置，通过圆盘、固定杆、套筒、检测器和接口槽的配合使用，代替传统装置，对所需的器材进行放置，提高装置使用的灵活性，取代传统方式携带器材的方式，解决装置使用的局限性，减轻工人的工作压力，提高装置使用的稳定性，实用性强。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0017]图1为本技术的剖视图；
[0018]图2为本技术的右视图；
[0019]图3为本技术的A部放大图。
[0020]附图标记：1、装置本体；2、驱动机构；201、固定板；202、电机；203、伸缩杆；204、活动板；205、导向杆；3、支撑机构；301、支杆；302、固定块；303、连接板；304、底板；305、弹簧；4、辅助机构；401、圆盘；402、固定杆；403、套筒；404、检测器；405、接口槽；5、盖板。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种高速公路机电设备检测装置，包括装置本体1和辅助组件，装置本体1顶部设置有盖板5，辅助组件包括驱动机构2和辅助机构4,驱动机构2位于装置本体1的内部，辅助机构4位于装置本体1的顶部，支撑机构3设置于装置本体1的底部，并且位于驱动机构2的下方，便于对装置进行升降调整，提高装置放置的稳定性，支撑机构3包括支杆301和固定块302，装置本体1的底部开设有四组孔洞，孔洞内活动安装有支杆301，装置本体1的底部固定安装有四组固定块302。
[0022]进一步的，支撑机构3还包括连接板303、底板304和弹簧305，固定块302的一侧外壁上转动安装有连接板303，连接板303的一侧外壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，支杆301的一侧外壁与滑块固定连接，支杆301设置于连接板303的外壁的滑槽内，每两组连接板303之间转动安装有一组底板304，共两组底板304，每两组连接板303之间固定安装有支板，支板的顶部固定安装有两组弹簧305，弹簧305的一端与装置本体1的底部固定连接，底板304的底部粘贴安装有防滑垫板，代替传统装置，对装置进行支撑，使装置与地面分离，防止水汽进入装置内部，提高装置使用安全，提高装置使用的灵活性，结构简单，使用方便。
[0023]更进一步的，驱动机构2包括固定板201、电机202、伸缩杆203、活动板204和导向杆205，装置本体1的内部固定安装有固定板201，固定板201的顶部固定安装有电机202，电机202的自由端固定连接有伸缩杆203，装置本体1的内部开设有两组槽，槽内固定安装有两组导向杆205，四组导向杆205外壁上活动安装有辅助件，活动板204的外壁与四组辅助件固定连接，伸缩杆203的一端与活动板204的顶部固定连接，提高装置调节的效率，减轻工人的工
作压力。
[0024]再进一步的，辅助机构4包括圆盘401、固定杆402、套筒403、检测器404和接口槽405，盖板5的底部固定安装有圆盘401，圆盘401的前侧固定安装有固定杆402，固定杆402的外壁上设置有三组套筒403，检测器404的一端固定安装有限位块，固定板201的顶部固定安装有两组检测器404，检测器404的顶部开设有三组孔洞，孔洞内设置有接口槽405，套筒403的内部套设安装有限位板，限位板的一侧外壁上粘贴安装有软垫，对所需的器材进行放置，取代传统携带方式，解决装置使用的局限性，减轻工人的工作压力，实用性强。
[0025]工作原理：将备用线材绕盘在固定杆402，拨动套筒403，使限位块对备用线材进行限位固定，将所需线材固定在圆盘401上，以备使用，打开盖板5，启动电机202，带动伸缩杆203移动，驱使活动板204在辅助件的作用下在导向杆20本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路机电设备检测装置，其特征在于，包括：装置本体(1)，顶部设置有盖板(5)；辅助组件，包括驱动机构(2)和辅助机构(4),驱动机构(2)位于装置本体(1)的内部，辅助机构(4)位于装置本体(1)的顶部；支撑机构(3)，设置于装置本体(1)的底部，并且位于驱动机构(2)的下方，便于对装置进行升降调整，提高装置放置的稳定性，支撑机构(3)包括支杆(301)和固定块(302)，装置本体(1)的底部开设有四组孔洞，孔洞内活动安装有支杆(301)，装置本体(1)的底部固定安装有四组固定块(302)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电设备检测装置，其特征在于：所述支撑机构(3)还包括连接板(303)、底板(304)和弹簧(305)，固定块(302)的一侧外壁上转动安装有连接板(303)，连接板(303)的一侧外壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，支杆(301)的一侧外壁与滑块固定连接，支杆(301)设置于连接板(303)的外壁的滑槽内，每两组连接板(303)之间转动安装有一组底板(304)，共两组底板(304)，每两组连接板(303)之间固定安装有支板，支板的顶部固定安装有两组弹簧(305)，弹簧(305)的一端与装置本体(1)的底部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种高速公路机电设备检测装置，其特征在于：所述驱动机构(2)包括固定板(201)...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟小勃，刘婷，
申请(专利权)人：翟小勃，
类型：新型
国别省市：
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