一种新型A/R绞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型A/R绞车，包括底板和第一竖板，所述底板的上方固接有多个第一竖板，所述第一竖板的内侧下方固接有多个横杆，所述横杆的中间外壁安装有第一横板，所述第一横板的上方安装有调节装置，所述第一竖板的内侧下方安装有转动装置。该新型A/R绞车，可将缠绕在滚筒上的管道一端穿过第一辊轮与第二辊轮之间，之后通过把手带动第一螺杆进行转动，第一螺杆通过套筒带动第三竖板移动，使第三竖板配合第二竖板的通槽带动第二辊轮移动，使管道的外壁分别与第一辊轮和第二辊轮的外壁贴合，这样就避免了管道的外壁发生磨损，同时通过此装置也可以满足不同直径的管道进行使用，适用防范更广。适用防范更广。适用防范更广。

【技术实现步骤摘要】
一种新型A/R绞车


[0001]本技术涉及AR绞车
，具体为一种新型A/R绞车。

技术介绍

[0002]A/R绞车主要用于海底铺管工程，与张紧器配套使用，当由于天气原因或其他原因张紧器需要停止工作，工程船需要离开作业现场时，A/R绞车可将管道送入海底，当工程船返回作业现场时，需用A/R绞车将管道重新拉回到张紧器。
[0003]例如专利号为CN216335983U的一种张力自调试AR绞车，本技术公开了一种张力自调试AR绞车，包括立板，所述立板的内侧前方安装有往复组件。避免管道产生凌乱现象，保证工作顺利进行，解决了现有的张力自调试AR绞车在使用时，不能有序的送拉管道，使得管道凌乱，影响正常使用的问题。
[0004]虽然上述中的AR绞车可以进行使用，但是仅采用一个固定直径尺寸的凸板对管道进行支撑阻挡，这样不仅管道在移动时会受到磨损，同时仅适合单次尺寸的管道进行使用，适用范围低，

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新型A/R绞车，以解决上述
技术介绍
中提出的虽然上述中的AR绞车可以进行使用，但是仅采用一个固定直径尺寸的凸板对管道进行支撑阻挡，这样不仅管道在移动时会受到磨损，同时仅适合单次尺寸的管道进行使用，适用范围低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型A/R绞车，包括底板和第一竖板，所述底板的上方固接有多个第一竖板，所述第一竖板的内侧下方固接有多个横杆，所述横杆的中间外壁安装有第一横板，且第一横板的通孔处内壁与横杆的外壁间隙配合，所述第一横板的上方安装有调节装置，所述第一竖板的内侧下方安装有转动装置。
[0007]优选的，所述调节装置包括第二竖板，左右所第二竖板的下方与第一横板相固接，所述第二竖板的内侧上方转动连接有第一辊轮，所述第一辊轮的下方设有第二辊轮，且第二辊轮的辊轴处外壁与第二竖板的通槽处内壁间隙配合，所述第二辊轮的外侧固接有第三竖板，所述第二竖板的外侧上方固接有第二横板。
[0008]优选的，所述第二竖板的上方固接有套筒，且套筒的上方内部螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆的上方与第二横板转动相连，这样第一螺杆通过套筒可以带动第二竖板移动。
[0009]优选的，所述第一螺杆的上端外壁固接有把手，这样通过把手可以带动第一螺杆转动。
[0010]优选的，所述转动装置包括第二螺杆，所述第二螺杆的两端外壁与第一竖板的内部转动相连，所述第二螺杆的中间外壁螺纹连接有多个第四竖板，且第四竖板的上方与第一横板相固接，所述第二螺杆的右侧固接有第一电机，且第一电机的中间外壁固接有第五
竖板，所述第五竖板的上下方外壁均固接有第三横板，且第三横板的左侧与相邻的第一竖板相固接。
[0011]优选的，所述第二螺杆的上方设有滚筒，且滚筒的左右两侧固接有连轴，所述连轴的中间外壁通过轴承与第一竖板的内部转动相连。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型A/R绞车，可将缠绕在滚筒上的管道一端穿过第一辊轮与第二辊轮之间，之后通过把手带动第一螺杆进行转动，第一螺杆通过套筒带动第三竖板移动，使第三竖板配合第二竖板的通槽带动第二辊轮移动，使管道的外壁分别与第一辊轮和第二辊轮的外壁贴合，当管道移动时，管道可以带动第一辊轮和第二辊轮进行转动，这样就避免了管道的外壁发生磨损，同时通过此装置也可以满足不同直径的管道进行使用，适用防范更广。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为图1中的剖视图；
[0015]图3为图2中套筒、第一螺杆和把手处的结构示意图；
[0016]图4为图2中第一电机、第一竖板和第三横板处的结构示意图；
[0017]图5为图2中第二电机、第一伞形齿轮和第二伞形齿轮处的结构示意图。
[0018]图中：1、底板，2、第一竖板，3、调节装置，301、第二竖板，302、第一辊轮，303、第二辊轮，304、第三竖板，305、第二横板，4、转动装置，401、第二螺杆，402、第四竖板，403、第一电机，404、第五竖板，405、第三横板，4A1、壳体,4A2、第四横板，4A3、第二电机,4A4、第一伞形齿轮,4A5、第二伞形齿轮，5、横杆，6、第一横板，7、套筒，8、第一螺杆，9、把手，10、滚筒，11、连轴。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一
[0021]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种新型A/R绞车，包括底板1和第一竖板2，底板1的上方固接有2个第一竖板2，第一竖板2的内侧下方固接有2个横杆5，横杆5的中间外壁安装有第一横板6，第一横板6的内部加工有2个通孔，且第一横板6的通孔处内壁与横杆5的外壁间隙配合，通过横杆5可以对第一横板6起限位作用，第一横板6的上方安装有调节装置3，第一竖板2的内侧下方安装有转动装置4。
[0022]请参阅图1
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3，调节装置3包括第二竖板301、第一辊轮302、第二辊轮303、第三竖板304和第二横板305，左右所第二竖板301的下方与第一横板6相固接，第二竖板301的内部加工有通槽，第二竖板301的内侧上方转动连接有第一辊轮302，第一辊轮302的下方设有第二辊轮303，通过第一辊轮302和第二辊轮303可以对管道进行阻挡，且第二辊轮303的辊轴处外壁与第二竖板301的通槽处内壁间隙配合，通过第二竖板301的通槽可以对第二辊轮303
起限位作用，第二辊轮303的外侧固接有第三竖板304，第二竖板301的外侧上方固接有第二横板305，第二竖板301的上方固接有套筒7，且套筒7的上方内部螺纹连接有第一螺杆8，第一螺杆8通过套筒7可以带动第三竖板304移动，第一螺杆8的上方与第二横板305转动相连，第一螺杆8的上端外壁固接有把手9，通过把手9可以带动第一螺杆8进行转动；
[0023]可将缠绕在滚筒10上的管道一端穿过第一辊轮302与第二辊轮303之间，之后通过把手9带动第一螺杆8进行转动，第一螺杆8通过套筒7带动第三竖板304移动，使第三竖板304配合第二竖板301的通槽带动第二辊轮303移动，使管道的外壁分别与第一辊轮302和第二辊轮303的外壁贴合，当管道移动时，管道可以带动第一辊轮302和第二辊轮303进行转动，这样就避免了管道的外壁发生磨损，同时通过此装置也可以满足不同直径的管道进行使用，适用防范更广。
[0024]请参阅图1、2和4，转动装置4包括第二螺杆401、第四竖板402、第一电机403、第五竖板404和第三横板405，第二螺杆401的两端外壁与第一竖板2的内部转动相连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型A/R绞车，包括底板(1)和第一竖板(2)，所述底板(1)的上方固接有多个第一竖板(2)，其特征在于：所述第一竖板(2)的内侧下方固接有多个横杆(5)，所述横杆(5)的中间外壁安装有第一横板(6)，且第一横板(6)的通孔处内壁与横杆(5)的外壁间隙配合，所述第一横板(6)的上方安装有调节装置(3)，所述第一竖板(2)的内侧下方安装有转动装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种新型A/R绞车，其特征在于：所述调节装置(3)包括第二竖板(301)，左右所第二竖板(301)的下方与第一横板(6)相固接，所述第二竖板(301)的内侧上方转动连接有第一辊轮(302)，所述第一辊轮(302)的下方设有第二辊轮(303)，且第二辊轮(303)的辊轴处外壁与第二竖板(301)的通槽处内壁间隙配合，所述第二辊轮(303)的外侧固接有第三竖板(304)，所述第二竖板(301)的外侧上方固接有第二横板(305)。3.根据权利要求2所述的一种新型A/R绞车，其特征在于：所述第二竖板(301)的上方固接有套筒(7)，且套筒(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：才耀淳，
申请(专利权)人：大连朝胜船舶海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：