轮胎操作提示方法、系统、介质及终端技术方案

本发明专利技术提供一种轮胎操作提示方法、系统、介质及终端；所述方法包括以下步骤：获取故障轮胎的目标位置；判断故障轮胎是否需要更换为正常轮胎；在故障轮胎需要更换为正常轮胎时，基于目标位置，提示轮胎更换操作方法；本发明专利技术在轮胎出现故障时，不直接进行轮胎的更换操作，而是先判断该故障轮胎是否需要更换为正常轮胎，从而在需要更换时，再结合故障轮胎的位置，为用户提供相应的轮胎更换操作方法的指示，使用户按照该指示，完成故障轮胎的更换操作，可有效避免用户进行不必要的轮胎更换操作，所带来的轮胎更换次数增加及交通堵塞问题，有效提高了行驶的安全性，避免轮胎使用不当造成的行车安全隐患。当造成的行车安全隐患。当造成的行车安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
轮胎操作提示方法、系统、介质及终端


[0001]本专利技术属于轮胎领域，特别是涉及一种轮胎操作提示方法、系统、介质及终端。

技术介绍

[0002]轮胎随着使用时间的延长，会存在不同程度的损耗，从而影响轮胎的正常使用，有时，轮胎在使用过程中，还有可能会扎到钉子，或者是其它的东西，从而对轮胎造成损坏，此时，往往需要对轮胎进行更换。
[0003]现有技术中，通常，使用备胎更换损坏的轮胎，只要轮胎出现故障，即使用备胎更换故障的轮胎，现有备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，出于成本考虑，部分车辆的备胎会使用非全尺寸备胎，非全尺寸备胎的最高车速/承受的重量都与车辆正常安装的轮胎相比指标有所下降，即使是全尺寸备胎，也不能保证备胎的指标与其他正常轮胎保持一致，目前的大部分家用车，采用的都是前置前驱的发动机和驱动布局方式(大多数家用轿车和城市SUV均采用此布局方式)，前驱车的车辆重量分配可以达到7:3，甚至更大差异，在这种重量分配下，前轮承受的压力要远大于车辆的后轮，这使得轮胎在使用的过程中，前轮的磨损要远高于后轮，这就意味着，汽车前轮胎相较于后轮胎更为重要，而如果在前轮胎出现故障后，直接使用备胎更换故障的前轮胎，则也可能会给汽车的安全驾驶带来一定的潜在威胁，所以，在实际应用场景中，备胎不建议作为前轮使用，但是，现有技术并不考虑这些问题。
[0004]综上，如何能够根据故障轮胎的位置，为用户提供相应的轮胎更换操作方法，成为领域内技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种轮胎操作提示方法、系统、介质及终端，用于解决现有技术中，不考虑故障轮胎的位置，而在轮胎出现故障时，即使用备胎更换相应位置处的故障轮胎所带来的问题。
[0006]本专利技术的另一目的在于提供一种轮胎操作提示方法、系统、介质及终端，在轮胎出现故障时，不直接进行轮胎的更换操作，而是先判断该故障轮胎是否需要更换为正常轮胎，从而在需要更换时，再结合故障轮胎的位置，为用户提供相应的轮胎更换操作方法的指示，使用户按照该指示，完成故障轮胎的更换操作，一方面，可有效避免用户进行不必要的轮胎更换操作，所带来的轮胎更换次数增加及交通堵塞问题；另一方面，通过根据故障轮胎的位置，为用户提供相应的轮胎更换操作方法，有效提高了行驶的安全性，避免轮胎使用不当造成的行车安全隐患。
[0007]本专利技术的又一目的在于提供一种轮胎操作提示方法、系统、介质及终端，通过综合考虑轮胎故障情况、轮胎修理厂距离、道路限速及有无备胎情况等，为用户提供了准确可靠的轮胎更换操作方法或行驶方法，保证了安全驾驶的可靠性，且该行驶方法还使用户能够及时了解故障轮胎的当前情况。
[0008]为实现上述目的及其他相关目的，一方面，本专利技术提供一种轮胎操作提示方法，包
括以下步骤：获取故障轮胎的目标位置；判断所述故障轮胎是否需要更换为正常轮胎；在所述故障轮胎需要更换为所述正常轮胎时，基于所述目标位置，提示轮胎更换操作方法。
[0009]为实现上述目的及其他相关目的，另一方面，本专利技术提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述的轮胎操作提示方法。
[0010]为实现上述目的及其他相关目的，又一方面，本专利技术提供一种终端，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序；所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述终端执行上述的轮胎操作提示方法。
[0011]为实现上述目的及其他相关目的，再一方面，本专利技术提供一种轮胎操作提示系统，包括上述的终端、胎压检测模块及轮胎定位模块；所述胎压检测模块安装在轮胎内，用于采集所述轮胎内的实时胎压；所述轮胎定位模块包括：接收单元和发射单元；其中，所述发射单元设于所述轮胎内，用于向所述接收单元发送所述实时胎压；所述接收单元设于所述终端上。
附图说明
[0012]图1显示为本专利技术的轮胎操作提示方法于一实施例中的流程图。
[0013]图2显示为本专利技术的获取故障轮胎的目标位置于一实施例中的流程图。
[0014]图3显示为本专利技术的基于目标位置，提示轮胎更换操作方法于一实施例中的流程图。
[0015]图4显示为本专利技术的终端于一实施例中的结构示意图。
[0016]图5显示为本专利技术的轮胎操作提示系统于一实施例中的结构示意图。
[0017]标号说明
[0018]4ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
终端
[0019]41
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处理单元
[0020]42
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存储器
[0021]421
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随机存取存储器
[0022]422
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高速缓存存储器
[0023]423
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存储系统
[0024]424
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程序/实用工具
[0025]4241
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程序模块
[0026]43
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总线
[0027]44
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输入/输出接口
[0028]45
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网络适配器
[0029]5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
外部设备
[0030]6ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
显示器
[0031]51
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终端
[0032]52
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
胎压检测模块
[0033]53
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
轮胎定位模块
[0034]531
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接收单元
[0035]532
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发射单元
[0036]S1～S7
ꢀꢀꢀꢀ
步骤
[0037]S11～S13
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步骤
[0038]S31～S32
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步骤
具体实施方式
[0039]以下通过特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0040]需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图示中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0041]本专利技术的轮胎操作提示方法、系统、介质及终端，在轮胎出现故障时，不直接进行轮胎的更换操作，而是先判断该故障轮胎是否需要更换本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎操作提示方法，其特征在于，包括以下步骤：获取故障轮胎的目标位置；判断所述故障轮胎是否需要更换为正常轮胎；在所述故障轮胎需要更换为所述正常轮胎时，基于所述目标位置，提示轮胎更换操作方法。2.根据权利要求1所述的方法，获取故障轮胎的目标位置包括以下步骤：获取每一轮胎的实时胎压；基于所述实时胎压，判断所述轮胎中是否出现所述故障轮胎；在所述轮胎中出现所述故障轮胎时，确定所述目标位置。3.根据权利要求1所述的方法，基于以下至少一种，判断所述故障轮胎是否需要更换为所述正常轮胎：所述故障轮胎的胎压变化速率；在第一预设距离范围内是否存在轮胎修理厂；及在第二预设距离范围内对应行驶道路的最低限速。4.根据权利要求1所述的方法，基于所述目标位置，提示轮胎更换操作方法包括以下步骤：判断是否有备胎，获取备胎有无情况；基于所述目标位置和所述备胎有无情况，提示所述轮胎更换操作方法。5.根据权利要求4所述的方法，当所述目标位置为前轮胎对应的位置时，所述轮胎更换操作方法包括以下方法：在所述备胎有无情况为有备胎时，使用所述备胎更换所述前轮胎；或将后轮胎拆下，使用所述后轮胎更换所述前轮胎，再将所述备胎安装在所述后轮胎对应的位置上；在所述备胎有无情况为无备胎时，将所述后轮胎拆下，使用所述后轮胎更换所述前轮胎，再将所述前轮胎安装在所述后轮胎对应的位置上。6.根据权利要求4所述的方法，当所述目标位置为后轮胎...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘沛，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：