一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具，包括安装地板，所述安装地板的顶部固定连接有安装侧板，所述安装侧板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的内顶壁固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有上模具，所述安装地板的顶部固定连接有和上模具匹配的下模具。本实用新型专利技术，通过设置散热槽和水箱，将水箱内的冷却水送入冷却内衬内部，再将冷却内衬插入散热槽内部能够对模具进行散热加快成型的速度，加快工作效率。加快工作效率。加快工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具


[0001]本技术涉及汽车零部件模具领域，特别是涉及一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
[0003]在进行生产汽车座椅四向调节按钮时，会使用注塑模具的方式，然而普通注塑的方式冷却速度慢影响生产效率。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具，解决了现有技术中的技术问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的方案如下：一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具，包括安装地板，所述安装地板的顶部固定连接有安装侧板，所述安装侧板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的内顶壁固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有上模具，所述安装地板的顶部固定连接有和上模具匹配的下模具，所述上模具和下模具两侧均开设有散热槽，所述安装侧板的一侧固定连接有水箱，所述水箱的底部固定连接有输送管，所述输送管的外表面设置有水阀，所述输送管的输出口固定连接有伸缩软管，所述伸缩软管的末端固定连接有供水管，所述供水管的末端固定连接有冷却管，所述冷却管的一侧固定连接有冷却内衬，所述安装侧板的一侧固定连接有固定组件，所述水箱的内部设置有回水组件。/>[0006]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0007]进一步，所述固定组件包括伸缩杆，所述伸缩杆和安装侧板固定连接，所述供水管和伸缩软管均贯穿伸缩杆内部，所述伸缩杆的前壁开设有滑槽，所述供水管的前壁固定连接有调控块，所述调控块贯穿滑槽，所述调控块的一侧固定连接有螺纹杆，所述安装侧板的前壁固定连接有固定块，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有两个关于固定块竖直中心线对称的螺帽。
[0008]进一步，所述回水组件包括回流泵，所述回流泵和水箱的内底壁固定连接，所述回流泵的输入端固定连接有回水软管，所述回水软管的一端贯穿水箱，且回水软管的末端和供水管连通。
[0009]进一步，所述顶板的内顶部固定连接有散热风机。
[0010]进一步，所述冷却内衬采用铝合金制成。
[0011]进一步，所述伸缩软管采用聚乙烯塑料制成。
[0012]进一步，所述水箱的内壁涂有防锈漆。
[0013]进一步，所述供水管贯穿安装侧板。
[0014]本技术的有益效果是：本技术提供了一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具，具有以下优点：
[0015]通过设置散热槽和水箱，将水箱内的冷却水送入冷却内衬内部，再将冷却内衬插入散热槽内部能够对模具进行散热加快成型的速度，加快工作效率。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本技术一实施例提供的一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具的整体结构示意图；
[0019]图2为图1提供的一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具的伸缩杆内部图；
[0020]图3为图1提供的一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具中固定组件示意图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1、安装地板；2、下模具；3、安装侧板；4、顶板；5、液压杆；6、上模具；7、水箱；8、输送管；9、水阀；10、伸缩软管；11、伸缩杆；12、供水管；13、冷却管；14、冷却内衬；15、散热槽；16、固定组件；17、回水组件；18、散热风机；19、调控块。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0024]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括
一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具，包括安装地板1，安装地板1的顶部固定连接有安装侧板3，安装侧板3的顶部固定连接有顶板4，顶板4的内顶壁固定连接有液压杆5，液压杆5的输出端固定连接有上模具6，安装地板1的顶部固定连接有和上模具6匹配的下模具2，上模具6和下模具2两侧均开设有散热槽15，安装侧板3的一侧固定连接有水箱7，水箱7的底部固定连接有输送管8，输送管8的外表面设置有水阀9，输送管8的输出口固定连接有伸缩软管10，伸缩软管10的末端固定连接有供水管12，供水管12的末端固定连接有冷却管13，冷却管13的一侧固定连接有冷却内衬14，安装侧板3的一侧固定连接有固定组件16，水箱7的内部设置有回水组件17，通过设置散热槽15和水箱7，将水箱7内的冷却水送入冷却内衬14内部，再将冷却内衬14插入散热槽15内部能够对模具进行散热加快成型的速度，加快工作效率。
[0027]优选的，固定组件16包括伸缩杆11，伸缩杆11和安装侧板3固定连接，供水管12和伸缩软管10均贯穿伸缩杆11内部，伸缩杆11的前壁开设有滑槽，供水管12的前壁固定连接有调控块19，调控块19贯穿滑槽，调控块19的一侧固定连接有螺纹杆，安装侧板3的前壁固定连接有固定块，螺纹杆的外表面螺纹连接有两个关于固定块竖直中心线对称的螺帽，通过两个螺帽相互靠近挤压固定块能够将螺纹杆的位置进行固定，这样就能将调控块19位置进行固定，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具，包括安装地板(1)，其特征在于，所述安装地板(1)的顶部固定连接有安装侧板(3)，所述安装侧板(3)的顶部固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的内顶壁固定连接有液压杆(5)，所述液压杆(5)的输出端固定连接有上模具(6)，所述安装地板(1)的顶部固定连接有和上模具(6)匹配的下模具(2)，所述上模具(6)和下模具(2)两侧均开设有散热槽(15)，所述安装侧板(3)的一侧固定连接有水箱(7)，所述水箱(7)的底部固定连接有输送管(8)，所述输送管(8)的外表面设置有水阀(9)，所述输送管(8)的输出口固定连接有伸缩软管(10)，所述伸缩软管(10)的末端固定连接有供水管(12)，所述供水管(12)的末端固定连接有冷却管(13)，所述冷却管(13)的一侧固定连接有冷却内衬(14)，所述安装侧板(3)的一侧固定连接有固定组件(16)，所述水箱(7)的内部设置有回水组件(17)。2.根据权利要求1所述一种用于注塑汽车座椅四向调节拨钮的双色模具，其特征在于，所述固定组件(16)包括伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)和安装侧板(3)固定连接，所述供水管(12)和伸缩软管(10)均贯穿伸缩杆(11)内部，所述伸缩杆(11)的前壁开设有滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙红霞，
申请(专利权)人：长沙铭凯塑胶模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：