一种用于生产汽车零部件的多腔模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于生产汽车零部件的多腔模具，包括模脚，所述模脚两侧对称固定连接有安装板，安装板顶部固定连接有固定板，固定板内侧固定连接有驱动电机，驱动电机前侧固定连接有转动齿轮，所述模脚顶部两侧对称固定连接有导向套，导向套内部滑动连接有活动齿条，活动齿条与转动齿轮啮合连接，所述活动齿条顶部固定连接有封板，所述模脚顶部的中间位置固定连接有顶针底板，顶针底板顶部两侧对称固定连接有回位销，回位销顶部固定连接有顶针面板，顶针面板顶部固定连接有支撑板，支撑板顶部固定连接有下模具，下模具顶部安装有与封板固定连接的上模具。本实用新型专利技术，结构紧凑，使用方便，脱模效果好，值得推广和使用。值得推广和使用。值得推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于生产汽车零部件的多腔模具


[0001]本技术涉及多腔模具
，特别是涉及一种用于生产汽车零部件的多腔模具。

技术介绍

[0002]塑料制品注射成型的一模多腔的使用越来越普遍，这类模具设计中最需要考虑的因素是填充平衡。在多模腔注射成型模具中，通常将流道系统设计成“H”型结构。“H”型流道系统从注射喷嘴到各个模腔的流道在几何上完全对称，因此也被称为“几何平衡”或“自然平衡”流道系统设计。
[0003]现有授权公告号为CN 215791358 U的技术专利公开了了一种用于生产汽车零部件的多腔模具，包括操作台，操作台上端装设有定位组件，定位组件内装设有多腔模具本体，多腔模具本体内滑动配合有注模块，注模块上端开设有注模孔，多腔模具本体包括模具块，模具块上端开设有模具槽，模具槽底端开设有多个模具孔，模具块底端连接有回流管。
[0004]上述技术虽然可以降低多腔模具本体的倾斜概率，但是需要手动脱模，手动脱模不能保证脱模过程中的稳定性，容易导致脱模失败。因此，本技术提出了一种用于生产汽车零部件的多腔模具。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种用于生产汽车零部件的多腔模具，解决了现有技术中的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题的方案如下：一种用于生产汽车零部件的多腔模具，包括模脚，所述模脚两侧对称固定连接有安装板，安装板顶部固定连接有固定板，固定板内侧固定连接有驱动电机，驱动电机前侧固定连接有转动齿轮，所述模脚顶部两侧对称固定连接有导向套，导向套内部滑动连接有活动齿条，活动齿条与转动齿轮啮合连接，所述活动齿条顶部固定连接有封板，所述模脚顶部的中间位置固定连接有顶针底板，顶针底板顶部两侧对称固定连接有回位销，回位销顶部固定连接有顶针面板，顶针面板顶部固定连接有支撑板，支撑板顶部固定连接有下模具，下模具顶部安装有与封板固定连接的上模具，所述上模具内部的中间位置开设有注射口，注射口内部固定连接有注射管，注射管底部两侧连通有出料口。
[0007]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0008]进一步，所述固定板内侧的下方安装有与安装板固定连接的加强筋。
[0009]进一步，所述驱动电机为减速电机。
[0010]进一步，所述上模具底部两侧对称固定连接有导向柱，导向柱与下模具配合连接。
[0011]进一步，所述上模具和下模具形成有第一腔室，第一腔室一侧形成有第二腔室。
[0012]进一步，所述注射管顶部螺纹连接有盖板。
[0013]进一步，所述注射管底部两侧的出料口分别与第一腔室和第二腔室连通。
[0014]本技术的有益效果是：本技术提供了一种用于生产汽车零部件的多腔模具，具有以下优点：
[0015]通过启动驱动电机带动转动齿轮转动，可以带动活动齿条在导向套中运动，从而将上模具顶起，整个脱模过程支撑稳定，脱模效果好，减小脱模失败率。本技术，结构紧凑，使用方便，脱模效果好，值得推广和使用。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本技术一实施例提供的一种用于生产汽车零部件的多腔模具的结构示意图；
[0019]图2为图1提供的一种用于生产汽车零部件的多腔模具中模脚的立体结构示意图；
[0020]图3为图1提供的一种用于生产汽车零部件的多腔模具中活动齿条的立体结构示意图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1、安装板；2、固定板；3、驱动电机；4、转动齿轮；5、导向套；6、活动齿条；7、封板；8、第一腔室；9、注射口；10、盖板；11、注射管；12、出料口；13、第二腔室；14、导向柱；15、支撑板；16、加强筋；17、顶针面板；18、顶针底板；19、模脚；20、回位销；21、下模具；22、上模具。
具体实施方式
[0023]以下结合附图1
‑
3对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0024]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种用于生产汽车零部件的多腔模具，包括模脚19，所述模脚19两侧对称固定连接有安装板1，安装板1顶部固定连接有固定板2，固定板2内侧固定连接有驱动电机3，驱动电机3前侧固定连接有转动齿轮4，所述模脚19顶部两侧对称固定连接有导向套5，导向套5内部滑动连接有活动齿条6，活动齿条6与转动齿轮4啮合连接，所述活动齿条6顶部固定连接有封板7，所述模脚19顶部的中间位置固定连接有顶针底板18，顶针底板18顶部两侧对称固定连接有回位销20，回位销20顶部固定连接有顶针面板17，顶针面板17顶部固定连接有支撑板15，支撑板15顶部固定连接有下模具21，下模具21顶部安装有与封板7固定连接的上模具22，所述上模具22内部的中间位置开设有注射口9，注射口9内部固定连接有注射管11，注射管11底部两侧连通有出料口12，启动驱动电机3带动转动齿轮4转动，可以带动活动齿条6在导向套5中运动，从而将上模具22顶起，整个脱模过程支撑稳定，脱模效果好。
[0027]优选的，所述固定板2内侧的下方安装有与安装板1固定连接的加强筋16，加强筋16可以增加固定板2和安装板1的安装强度。
[0028]优选的，所述驱动电机3为减速电机，减速电机安装方便，噪音低，效率高。
[0029]优选的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于生产汽车零部件的多腔模具，包括模脚(19)，其特征在于，所述模脚(19)两侧对称固定连接有安装板(1)，安装板(1)顶部固定连接有固定板(2)，固定板(2)内侧固定连接有驱动电机(3)，驱动电机(3)前侧固定连接有转动齿轮(4)，所述模脚(19)顶部两侧对称固定连接有导向套(5)，导向套(5)内部滑动连接有活动齿条(6)，活动齿条(6)与转动齿轮(4)啮合连接，所述活动齿条(6)顶部固定连接有封板(7)，所述模脚(19)顶部的中间位置固定连接有顶针底板(18)，顶针底板(18)顶部两侧对称固定连接有回位销(20)，回位销(20)顶部固定连接有顶针面板(17)，顶针面板(17)顶部固定连接有支撑板(15)，支撑板(15)顶部固定连接有下模具(21)，下模具(21)顶部安装有与封板(7)固定连接的上模具(22)，所述上模具(22)内部的中间位置开设有注射口(9)，注射口(9)内部固定连接有注射管(11)，注射管(11)底部两侧连通有出料口...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙红霞，
申请(专利权)人：长沙铭凯塑胶模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：