一种铁道车辆牵引连挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁道车辆牵引连挂装置，包括第一连挂固定梁、第二连挂固定梁和伸缩滑动机构，所述伸缩滑动机构包括有固定杆和连挂套筒，所述连挂套筒的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板的一侧固定连接有滑动横板，所述连挂套筒上螺纹连接有安装螺栓，所述滑动横板上连接有卡接机构。本实用新型专利技术，通过伸缩滑动机构与卡接机构之间的配合作用，利用连挂套筒和固定板与固定杆为滑动设置，提升了第一连挂固定梁与第二连挂固定梁进行连挂固定时的左右移动自由度，便于工作人员将第一连挂固定梁与第二连挂固定梁进行连挂固定，减小了工作人员手动连挂的难度，提升了工作人员手动连挂铁道车辆的工作效率。挂铁道车辆的工作效率。挂铁道车辆的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁道车辆牵引连挂装置


[0001]本技术涉及铁道车辆牵引
，尤其涉及一种铁道车辆牵引连挂装置。

技术介绍

[0002]铁道车辆是指铁道运输的运载工具，广义地说，所谓铁道车辆是指那种必须沿着专设的轨道运行的车辆，铁道车辆是运送旅客和货物的工具，它一般没有动力装置，必须把车辆连挂成列，由机车牵引才能沿线路运行。
[0003]目前所使用的铁道车辆的牵引连挂，一般通过牵引连挂器进行牵引，运行铁道车辆使两个连挂器之间的距离变小，然后通过工作人员手动将两个连挂器进行连挂，但是目前所使用的连挂器为固定设置，因铁道运行车辆体积较大，移动不便，同时在两个连挂器进行连挂时，因其为固定设置，工作人员手动连挂时，限制了连挂器的自由度，不能对连挂器进行左右滑动，不便于工作人员手动进行连挂，增加了工作人员手动连挂的难度，降低了工作人员手动连挂铁道车辆的工作效率，为此，提出一种铁道车辆牵引连挂装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决降低了工作人员手动连挂铁道车辆的工作效率的缺点，而提出的一种铁道车辆牵引连挂装置。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁道车辆牵引连挂装置，包括第一连挂固定梁(1)、第二连挂固定梁(2)和伸缩滑动机构，其特征在于，所述伸缩滑动机构包括有固定杆(3)和连挂套筒(4)，所述连挂套筒(4)的内部滑动连接有滑动板(401)，所述滑动板(401)的一侧固定连接有滑动横板(402)，所述连挂套筒(4)上螺纹连接有安装螺栓(403)，所述滑动横板(402)上连接有卡接机构。2.根据权利要求1所述的一种铁道车辆牵引连挂装置，其特征在于，所述卡接机构包括有滑动腔(5)和固定板(505)，所述滑动腔(5)的内部固定连接有伸缩弹簧(501)，所述伸缩弹簧(501)远离滑动腔(5)的一端固定连接有卡接板(502)，所述卡接板(502)的底部为三角设置，所述卡接板(502)位于伸缩弹簧(501)的一侧固定连接有拉杆(503)，所述拉杆(503)延伸至滑动横板(402)的外部，所述拉杆(503)远离卡接板(502)的一端连接有拉环(504)，所述固定板(505)的一端开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽的内部固定连接有三角板(506)。3.根据权利要求1所述的一种铁道车辆牵引连挂装置，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：徐州臣赐网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：