一种检测座椅导轨丝杆的检具制造技术

技术编号:36147920 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-28 15:21
本实用新型专利技术公开了一种检测座椅导轨丝杆的检具,包括检测平台,所述检测平台上设置有限位机构,待检测的丝杆包括检测端和定位端,所述限位机构包括定位组件,所述检测平台靠近所述检测端设置有通止销和检测销,所述通止销以垂直丝杆的方向活动,所述检测销包括检测孔,所述检测孔与丝杆的直径相匹配,所述检测平台还设置有若干百分表,丝杆通过限位机构进行限位,定位组件对定位端进行定位,通止销以垂直丝杆的方向活动,通端能过,止端不过,则丝杆的长度合格;通过检测销的活动检测丝杆的位置度,若丝杆可以通过检测孔则产品合格;通过百分表检测丝杆的面差,可同时对丝杆的面差、长度以及位置度进行检测,精度高操作简便。精度高操作简便。精度高操作简便。

【技术实现步骤摘要】
一种检测座椅导轨丝杆的检具


[0001]本技术涉及检具
,具体为一种检测座椅导轨丝杆的检具。

技术介绍

[0002]随着国内汽车领域发展迅速,对汽车零部件的规格要求越来越严格,其中座椅导轨丝杆是重要零部件之一,使用频率较高,因此需要单独对座椅导轨丝杆进行检测,以便完成后续的加工或检测流程。
[0003]由于丝杆加工过程的批量磨削,加工的误差难以肉眼发现,现有技术没有针对单独检测丝杆的检具,不能同时丝杆的面差、长度以及位置度进行检测,检测过程缓慢,对员工的技能要求也较高,直接降低了丝杆合格品的加工效率,因此如何实现快速精准检测是目前需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种检测座椅导轨丝杆的检具,采用配套检具丝杆进行检测,可同时对丝杆的面差、长度以及位置度进行检测,精度高操作简便。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种检测座椅导轨丝杆的检具,包括检测平台,所述检测平台上设置有限位机构,所诉限位机构用于对丝杆进行限位,使丝杆处于水平状态;待检测的丝杆包括检测端和定位端,所述限位机构包括定位组件,所述定位组件用于对所述定位端进行定位,所述检测平台靠近所述检测端设置有通止销和检测销,所述通止销以垂直丝杆的方向活动,用于检测丝杆的长度,所述检测销包括检测孔,所述检测孔与丝杆的直径相匹配,用于检测丝杆的位置度,所述检测平台还设置有若干百分表,用于检测丝杆的面差。
[0006]通过上述技术方案,丝杆通过限位机构进行限位,定位组件对定位端进行定位,通止销以垂直丝杆的方向活动,通端能过,止端不过,则丝杆的长度合格;通过检测销的活动检测丝杆的位置度,若丝杆可以通过检测孔则产品合格;通过百分表检测丝杆的面差。可同时对丝杆的面差、长度以及位置度进行检测,精度高操作简便。
[0007]优选的,待检测的丝杆包括限位片,所述限位片设置在检测端,所述限位片上设置有第一限位孔,所述限位机构包括第一支撑柱和第二支撑柱,所述第一支撑柱上开设有与丝杆相匹配的凹槽,所述第二支撑柱上开设有与所诉第一限位孔相匹配的第二限位孔,所述定位组件包括定位销,所述定位销依次插入第一限位孔和对应的第二限位孔对定位端进行定位。
[0008]通过上述技术方案,丝杆通过第一支撑柱的凹槽进行稳定支撑,通过限位片将第一限位孔和第二限位孔对应,由定位销依次插入第一限位孔和对应的第二限位孔进行定位。
[0009]优选的,所述定位组件还包括夹钳,所述夹钳用于对定位后的限位片进行压紧固定。
[0010]通过上述技术方案,防止在检测过程中丝杆发生晃动,造成检测误差。
[0011]优选的,所述检测平台上设置有第一支撑座,所述通止销和所述第一支撑座沿垂直丝杆的方向滑动连接,所述通止销靠近丝杆的一端设置有检测面,所述检测面与丝杆垂直,且所述检测面包括通端和止端。
[0012]通过上述技术方案,稳定通止销的活动路径,拉动通止销使之与丝杆垂直的方向活动,活动过程中通端能过,止端不能过,则长度合格。
[0013]优选的,所述检测平台上还设置有第二支撑座,所述检测销和所述第二支撑座沿丝杠轴向方向滑动连接。
[0014]通过上述技术方案,稳定检测销的活动路径,通过拉动检测销,判断丝杆是否可以通过检测孔。
[0015]优选的,所述检测平台上设置有归零块,所述归零块用于对百分表进行归零,所述检测平台上还设置有打表点,所述百分表包括测量头,所述打表点用于对归零后的百分表进行固定,使测量头与丝杆表面接触。
[0016]通过上述技术方案,百分表在使用前通过归零块进行归零,再通过打表点进行固定,通过观测百分表显示的数值公差,检测丝杆的面差。
[0017]优选的,所述百分表设置为不少于2个。
[0018]通过上述技术方案,可检测丝杆不同位置的面差。
[0019]优选的,所述限位机构、定位组件、通止销和检测销均设置为不少于一组。
[0020]通过上述技术方案,可同时对一组丝杆进行检测,提高了检测效率。
[0021]有益效果:
[0022]本技术通过设置限位机构和定位组件,丝杆通过第一支撑柱的凹槽进行稳定支撑,通过限位片将第一限位孔和第二限位孔对应,由定位销依次插入第一限位孔和对应的第二限位孔进行定位,夹钳对定位后的限位片进行压紧固定,防止在检测过程中丝杆发生晃动,造成检测误差。
[0023]本技术通过设置打表点、检测销和通止销,拉动通止销使之与丝杆垂直的方向活动,检测丝杆的长度;拉动检测销,判断丝杆是否可以通过检测孔,判断丝杆的为位置度;百分表通过归零块进行归零后插入打表点,使测量头与丝杆表面接触,通过观测百分表显示的数值公差,检测丝杆的面差,可同时对丝杆的面差、长度以及位置度进行检测,精度高操作简便。
附图说明
[0024]图1为本技术一种检测座椅导轨丝杆的检具的整体结构示意图;
[0025]图2为本技术一种检测座椅导轨丝杆的检具待检测丝杆的结构示意图;
[0026]图3为本技术一种检测座椅导轨丝杆的检具定位组件的结构示意图;
[0027]图4为本技术一种检测座椅导轨丝杆的检具通止销和丝杆的位置关系图;
[0028]图5为本技术一种检测座椅导轨丝杆的检具检测销和丝杆的位置关系图;
[0029]图中:1、丝杆;11、检测端;12、定位端;2、通止销;21、通端;22、止端;3、检测销;4、百分表;41、打表点;42、归零块;5、限位片;51、第一限位孔;6、第一支撑柱;61、第二支撑柱;7、定位销;8、夹钳;9、第一支撑座;91、第二支撑座。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0031]下面对本技术的一种实施例进行详细阐述:
[0032]如图1所示,一种检测座椅导轨丝杆的检具,包括检测平台,检测平台上设置有限位机构,所诉限位机构用于对丝杆1进行限位,使丝杆1处于水平状态;待检测的丝杆1包括检测端11和定位端12,限位机构包括定位组件,定位组件用于对定位端12进行定位,检测平台靠近检测端11设置有通止销2和检测销3,通止销2以垂直丝杆1的方向活动,用于检测丝杆1的长度,检测销3包括检测孔,检测孔与丝杆1的直径相匹配,用于检测丝杆1的位置度,检测平台还设置有若干百分表4,用于检测丝杆1的面差。
[0033]检测时,丝杆1通过限位机构进行限位,定位组件对定位端12进行定位,通止销2以垂直丝杆1的方向活动,通端21能过,止端22不过,则丝杆1的长度合格;通过检测销3的活动检测丝杆1的位置度,若丝杆1可以通过检测孔则产品合格;通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检测座椅导轨丝杆的检具,其特征在于:包括检测平台,所述检测平台上设置有限位机构,所诉限位机构用于对丝杆(1)进行限位,使丝杆(1)处于水平状态;待检测的丝杆(1)包括检测端(11)和定位端(12),所述限位机构包括定位组件,所述定位组件用于对所述定位端(12)进行定位,所述检测平台靠近所述检测端(11)设置有通止销(2)和检测销(3),所述通止销(2)以垂直丝杆(1)的方向活动,用于检测丝杆(1)的长度,所述检测销(3)包括检测孔,所述检测孔与丝杆(1)的直径相匹配,用于检测丝杆(1)的位置度,所述检测平台还设置有若干百分表(4),用于检测丝杆(1)的面差。2.根据权利要求1所述的检测座椅导轨丝杆的检具,其特征在于:待检测的丝杆(1)包括限位片(5),所述限位片(5)设置在检测端(11),所述限位片(5)上设置有第一限位孔(51),所述限位机构包括第一支撑柱(6)和第二支撑柱(61),所述第一支撑柱(6)上开设有与丝杆(1)相匹配的凹槽,所述第二支撑柱(61)上开设有与所诉第一限位孔(51)相匹配的第二限位孔,所述定位组件包括定位销(7),所述定位销(7)依次插入第一限位孔(51)和对应的第二限位孔对定位端(12)进行定位。3.根据权利要求2所述的检测座椅导轨丝杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄庆
申请(专利权)人:上海曲姜汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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