一种侧滑台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧滑台，包括：机架，所述机架的上方由左至右依次设有第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔，所述第一安装腔和第三安装腔的大小结构均相同，所述第一安装腔内滑动安装有第一检测平台和第一释放平台，所述第三安装腔内滑动安装有第二检测平台和第二释放平台，所述第一检测平台和第二检测平台之间通过连杆机构相连，所述连杆机构设于所述第二安装腔内，所述第二安装腔内设有润滑油盒，所述第一安装腔和第三安装腔内安装有滚轮，所述滚轮设于滚轮盒内，所述滚轮盒与润滑油盒之间通过油管连接；本实用新型专利技术相对于现有技术，检修更加便利；并且可以减少平台滑动过程中对传感器的损害，减少维修成本。减少维修成本。减少维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种侧滑台


[0001]本技术属于汽车检测
，特别涉及一种侧滑台。

技术介绍

[0002]汽车侧滑台是用于检测汽车前轮(转向轮)的前束与外倾角配合是否适当的检验性测试设备，如果汽车前轮的前束值与外倾角值不匹配，那么它在向前移动的同时会产生横向滑移，这种横向滑移即为侧滑，如果侧滑量过大会造成汽车行使不稳，方向盘操作费力，轮胎异常磨损，燃油消耗量增加等；
[0003]为了防止滚轮上缺少润滑油，常规的侧滑台需要定时检修，以此来避免检测平台和释放平台移动不灵敏，以及由此导致的对检测精准性产生的影响，这种检修工作较为繁琐，通过需要将检测平台和释放平台全部拆下，才能判断所有的滚轮是否缺少润滑油，因此，有必要提供一种更加便于检修的侧滑台。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种侧滑台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种侧滑台，包括：机架，所述机架的上方由左至右依次设有第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔，所述第一安装腔和第三安装腔的大小结构均相同，所述第一安装腔内滑动安装有第一检测平台和第一释放平台，所述第三安装腔内滑动安装有第二检测平台和第二释放平台，所述第一检测平台和第二检测平台之间通过连杆机构相连，所述连杆机构设于所述第二安装腔内，所述第二安装腔内设有润滑油盒，所述第一安装腔和第三安装腔内安装有滚轮，所述滚轮设于滚轮盒内，所述滚轮盒与润滑油盒之间通过油管连接；所述润滑油盒和滚轮盒处于同一高度。
[0007]所述滚轮包括检测平台滚轮和释放平台滚轮，所述检测平台滚轮设于第一检测平台或第二检测平台下方，所述释放平台滚轮设于所述第一释放平台和第二释放平台下方，所述检测平台滚轮设于检测滚轮盒内，所述释放平台滚轮设于释放滚轮盒内。
[0008]所述油管与所述的检测滚轮盒和释放滚轮盒相贯通，所述润滑油盒上设有最高液位控制线和最低液位控制线。
[0009]所述连杆机构包括中心连杆，所述中心连杆的中部与安装板转动连接，所述安装板设于所述第二安装腔内，且与第一安装腔和第三安装腔固定连接，所述中心连杆的两端分别与第一推杆和第二推杆的一端转动连接，所述第一推杆的另一端与第一检测平台转动连接，所述第二推杆的另一端与第二检测平台转动连接。
[0010]所述安装板上还设有水平限位结构，所述水平限位结构包括限位块，所述限位块上设有限位槽，所述限位槽内设有轴承，所述轴承与所述限位槽滚动连接，所述轴承通过导向连接座与第一检测平台或第二检测平台连接。
[0011]还包括复位机构，所述复位机构包括：拨杆，所述拨杆两端的下方设有波动轴，所
述拨杆设于所述第一推杆上方，并与第一推杆呈一定角度固定连接，所述第一推杆下方设有复位板，所述复位板与所述安装板转动连接，所述复位板的一端与复位弹簧的一端固定连接，所述复位弹簧的另一端与抵触板固定连接，所述抵触板与所述的安装板固定连接。
[0012]所述安装板上设置有无接触式激光传感器。
[0013]所述机架上设有光电开关。
[0014]本技术相对于现有技术的有益技术效果是，
[0015]所述油管与所述的检测滚轮盒和释放滚轮盒相贯通，所述润滑油盒上设有最高液位控制线和最低液位控制线；使用过程中，如果润滑油盒内的润滑油液位在最低液位控制线以下，代表需要补充润滑油。第二安装腔内与所述润滑油盒相对应位置可以设有透视窗，便于观察，并预判各平台下的滚轮盒内润滑油是否缺少，相对于现有技术，检修更加便利。
[0016]所述安装板上设置有无接触式激光传感器，通过将传感器改为无接触式激光传感器，可以减少平台滑动过程中对传感器的损害，减少维修成本。
附图说明
[0017]图1为本技术的示意图。
[0018]1、机架； 2、检测平台；3、释放平台；4、限位块；5、第二推杆；6、润滑油盒； 7、无接触式激光传感器；8、中间盖板；9、检测平台滚轮；10、检测滚轮盒；11、油管；12、边盖板；13、光电开关；15、轴承；17、安装板；18、拨杆；19、拨轴；20、弹簧；21、复位板；22、中心连杆。
具体实施方式
[0019]下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的说明。
[0020]一种侧滑台，包括：机架1，所述机架1的上方由左至右依次设有第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔，所述第一安装腔和第三安装腔的大小结构均相同，所述第一安装腔内滑动安装有第一检测平台2和第一释放平台3，所述第三安装腔内滑动安装有第二检测平台和第二释放平台，所述第一检测平台2和第二检测平台之间通过连杆机构相连，所述连杆机构设于所述第二安装腔内，所述第二安装腔内设有润滑油盒6，所述第一安装腔和第三安装腔内安装有滚轮，所述滚轮设于滚轮盒内，所述滚轮盒与润滑油盒6之间通过油管11连接；所述润滑油盒6、滚轮盒以及油管11均处于同一高度。第二安装腔内与所述润滑油盒6相对应位置可以设有透视窗，便于观察，并预判各平台下的滚轮盒内润滑油是否缺少。
[0021]所述滚轮包括检测平台滚轮9和释放平台滚轮，所述检测平台滚轮9设于第一检测平台2或第二检测平台下方，所述释放平台滚轮设于所述第一释放平台3和第二释放平台下方，所述检测平台滚轮9设于检测滚轮盒10内，所述释放平台滚轮设于释放滚轮盒内。
[0022]所述油管11与所述的检测滚轮盒10和释放滚轮盒相贯通，所述润滑油盒6上设有最高液位控制线和最低液位控制线；加润滑油时，不能超过最高液位控制线，使用过程中，如果润滑油盒6内的润滑油液位在最低液位控制线以下，代表需要补充润滑油。
[0023]所述连杆机构包括中心连杆22，所述中心连杆22的中部与安装板17转动连接，所述安装板17设于所述第二安装腔内，且与第一安装腔和第三安装腔（的边板）固定连接，所述中心连杆22的两端分别与第一推杆和第二推杆5的一端转动连接，所述第一推杆的另一端与第一检测平台2转动连接，所述第二推杆5的另一端与第二检测平台转动连接。
[0024]安装板17为工字结构。
[0025]第二安装腔上方设有中间盖板8。图1中为了便于观察，将中间盖板去掉了一部分。
[0026]所述安装板17上还设有水平限位结构，所述水平限位结构包括限位块4，所述限位块4上设有限位槽，所述限位槽内设有轴承15，所述轴承15与所述限位槽滚动连接，所述轴承15通过导向连接座与第一检测平台2或第二检测平台连接。
[0027]还包括复位机构，所述复位机构包括：拨杆18，所述拨杆18两端的下方设有拨轴19，所述拨杆18设于所述第一推杆上方，并与第一推杆呈一定角度固定连接，所述第一推杆下方设有复位板21，所述复位板21与所述安装板17转动连接，所述复位板21的一端与复位弹簧20的一端固定连接，所述复位弹簧20的另一端与抵触板固定连接，所述抵触板与所述的安装板17固定连接。
[0028]对车辆进行检测过程中，如果第一检测平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧滑台，其特征在于，包括：机架，所述机架的上方由左至右依次设有第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔，所述第一安装腔和第三安装腔的大小结构均相同，所述第一安装腔内滑动安装有第一检测平台和第一释放平台，所述第三安装腔内滑动安装有第二检测平台和第二释放平台，所述第一检测平台和第二检测平台之间通过连杆机构相连，所述连杆机构设于所述第二安装腔内，所述第二安装腔内设有润滑油盒，所述第一安装腔和第三安装腔内安装有滚轮，所述滚轮设于滚轮盒内，所述滚轮盒与润滑油盒之间通过油管连接；所述润滑油盒和滚轮盒处于同一高度。2.如权利要求1所述的一种侧滑台，其特征在于，所述滚轮包括检测平台滚轮和释放平台滚轮，所述检测平台滚轮设于第一检测平台或第二检测平台下方，所述释放平台滚轮设于所述第一释放平台和第二释放平台下方，所述检测平台滚轮设于检测滚轮盒内，所述释放平台滚轮设于释放滚轮盒内。3.如权利要求2所述的一种侧滑台，其特征在于，所述油管与所述的检测滚轮盒和释放滚轮盒相贯通，所述润滑油盒上设有最高液位控制线和最低液位控制线。4.如权利要求3所述的一种侧滑台，其特征在于，所述连杆机构包括中心连杆，所述中心连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞敏杰，徐益东，郑乐丽，马尧森，
申请(专利权)人：浙江江兴汽车检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：