一种电涡流机试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电涡流机试验台，其技术方案要点包括机架，所述机架上方连接有检测组件，机架下方设有移动支撑组件，所述检测组件包括与机架固定的涡流机和反拖电机，机架上转动连接飞轮，飞轮的右侧通过第一联轴器与涡流机的机轴连接，飞轮左侧通过第二联轴器与反拖电机的机轴连接，涡流机上安装有测速传感器，涡流机、反拖电机和测速传感器均与控制器连接，移动支撑组件包括与机架滑动连接的四个支撑杆，四个支撑杆位于机架的四角，四个支撑杆下端固定有滚轮，支撑杆靠近机架外的一侧设有与机架固定的定位杆，所述支撑杆与驱动组件连接，所述驱动组件可驱动支撑杆上下移动，本实用新型专利技术具有便于移动且不易影响检测精确度的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种电涡流机试验台
本技术涉及电涡流机测功领域，更具体地说它涉及一种电涡流机试验台。
技术介绍
电涡流测功机一直是国内市场应用比较多的测量试验设备，主要由涡流制动器(转子部分、涡流环和励磁绕组等)、测力组件、测速组件和控制系统等组成。现有的测功机的测试组件通常固定在机架上，不便于移动位置，而装有滚轮的机架虽然能够便于移动，但是在进行检测时，机架也容易晃动，影响检测结果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术在于提供一种电涡流机试验台，具有便于移动且不易影响检测精确度的功能。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种电涡流机试验台，包括机架，所述机架上方连接有检测组件，机架下方设有移动支撑组件，所述检测组件包括与机架固定的涡流机和反拖电机，机架上转动连接飞轮，飞轮的右侧通过第一联轴器与涡流机的机轴连接，飞轮左侧通过第二联轴器与反拖电机的机轴连接，涡流机上安装有测速传感器，涡流机、反拖电机和测速传感器均与控制器连接，移动支撑组件包括与机架滑动连接的四个支撑杆，四个支撑杆位于机架的四角，四个支撑杆下端固定有滚轮，支撑杆靠近机架外的一侧设有与机架固定的定位杆，所述支撑杆与驱动组件连接，所述驱动组件可驱动支撑杆上下移动。通过采用上述技术方案，在需要使得机架位置固定时，可驱动组件移动支撑杆，使得支撑杆下移与地面接触并使得滚轮悬空，如此机架位置固定不易滑动，在检测时不易，机架不易滑动不易对检测结果产生影响。在需要移动本试验台时，通过调节电机使得支撑杆上移，直至滚轮与地面接触，此时可推动试验台，便于移动试验台。本技术进一步设置为：所述驱动组件包括与支撑杆螺纹连接的调节齿轮，所述调节齿轮与机架转动连接，机架的中部转动连接有主动齿轮，主动齿轮的下侧设有与机架固定的安装架，安装架上固定有调节电机，调节电机的电机轴与主动齿轮固定连接，安装架的下端面高于定位杆的下端，主动齿轮和调节齿轮之间设有两个与机架转动连接的传动齿轮，两个传动齿轮相互啮合并分别与主动齿轮和调节齿轮啮合。通过采用上述技术方案，通过调节电机带动主动齿轮转动，然后通过传动齿轮带动调节齿轮转动，从而实现对支撑杆的升降。本技术进一步设置为：所述机架的底部通过螺栓固定有保护罩，主动齿轮、传动齿轮和调节齿轮均位于保护罩内。通过采用上述技术方案，保护罩能够对主动齿轮、传动齿轮和调节齿轮进行遮挡，使得外界的空气和杂质不易吸附在主动齿轮、传动齿轮和调节齿轮上，使得主动齿轮、传动齿轮和调节齿轮不易损坏，提高传动效率。本技术进一步设置为：所述机架的上端开设有注油孔，注油孔位于传动齿轮和调节齿轮的啮合处的正上方。通过采用上述技术方案，在长期使用后需要对主动齿轮、传动齿轮和调节齿轮添加润滑油以此来降低磨损提高传动效率，人们可通过注油孔对传动齿轮和调节齿轮添加润滑油，使得人们添加润滑油方便快捷。本技术进一步设置为：所述保护罩内侧下端设有锥台，锥台的四侧的保护罩底部设有导流槽，导流槽为V型，所述导流槽的底部螺纹连接有收集管。通过采用上述技术方案，通过注油孔注入的油，部分会滴落到锥台上然后流入导流槽中，并在导流槽的作用下流入收集管内，如此便于人们将多余的油液回收利用。本技术进一步设置为：所述定位杆的下端设有支撑脚垫，定位杆内设有与支撑脚垫连通的通气孔，所述机架上端固定有抽气泵，抽气泵通过抽气管与通气孔连接。通过采用上述技术方案，在需要固定机架时，支撑杆通过支撑脚垫与地面接触，此时启动抽气泵使得支撑脚垫内产生负压，从而使得支撑脚垫能够吸附在地面上，进一步提高对机架的固定效果，使得试验台不易移动。综上所述，本技术具有以下有益效果：滚轮的位置可进行切换，在需要移动时将滚轮移动至地面，使得机架通过滚轮与地面接触，便于人们移动机架，在需要检测时，将滚轮升起使得支撑脚垫与地面接触，并抽空支撑脚垫内空气，使得机架通过支撑脚垫与地面接触，机架在检测时不易移动不易对检测结果产生影响。附图说明图1是本实施例的结构示意图；图2是凸显本实施例中注油孔位置的结构示意图；图3是凸显本实施例中移动支撑组件的结构示意图；图4是凸显本实施例中定位杆结构的示意图。附图标记：1、机架；2、检测组件；3、移动支撑组件；11、保护罩；12、注油孔；13、锥台；14、收集管；111、导流槽；21、涡流机；22、反拖电机；23、飞轮；24、第一联轴器；25、第二联轴器；26、测速传感器；31、支撑杆；32、滚轮；33、定位杆；34、调节齿轮；35、主动齿轮；36、安装架；37、调节电机；38、传动齿轮；39、抽气泵；331、支撑脚垫；332、通气孔；具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本实施例公开了一种电涡流机21试验台，如图1至图4所示，包括机架1，机架1上方连接有检测组件2，机架1下方设有移动支撑组件3。检测组件2包括与机架1固定的涡流机21和反拖电机22，机架1转动连接飞轮23，飞轮23的右侧通过第一联轴器24与涡流机21的机轴连接，飞轮23左侧通过第二联轴器25与反拖电机22的机轴连接。在涡流机21上安装有测速传感器26，涡流机21、反拖电机22和测速传感器26均与控制器(图中未示出)连接。移动支撑组件3包括与机架1滑动连接的四个支撑杆31，四个支撑杆31位于机架1的四角，支撑杆31的下端固定有滚轮32，在支撑杆31靠近机架1外的一侧设有与机架1固定的定位杆33。在支撑杆31外螺纹连接有调节齿轮34，调节齿轮34与机架1转动连接。在机架1的中部转动连接有主动齿轮35，在主动齿轮35的下侧设有与机架1固定的安装架36，安装架36上固定有调节电机37，调节电机37的电机轴与主动齿轮35固定连接，安装架36的下端面高于定位杆33的下端。在主动齿轮35和调节齿轮34之间设有两个与机架1转动连接的传动齿轮38，两个传动齿轮38相互啮合并分别与主动齿轮35和调节齿轮34啮合。在正常情况下定位杆33与地面接触，使得机架1位置固定不易晃动，不会影响测试。在移动机架1时，可启动调节电机37带动主动齿轮35转动，从而通过传动齿轮38带动调节齿轮34转动，进而实现支撑杆31下移使得滚轮32与地面接触将机架1撑起，如此使得定位杆33悬空，此时可推动机架1实现对试验台的移动。在定位杆33的下端设有支撑脚垫331，在定位杆33内设有与支撑脚垫331连通的通气孔332，在机架1上端固定有抽气泵39，抽气泵39通过抽气管与通气孔332连接。在需要固定机架1时，支撑杆31通过支撑脚垫331与地面接触，此时启动抽气泵39使得支撑脚垫331内产生负压，从而使得支撑脚垫331能够吸附在地面上，进一步提高对机架1的固定效果，使得试验台不易移动。在机架1的底部通过螺栓固定有保护罩11，主动齿轮35、传动齿轮38和调节齿轮34均位于保护罩11内，使得外界的杂质不易吸附在主动齿轮35、传动齿轮38和调节齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电涡流机(21)试验台，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上方连接有检测组件(2)，机架(1)下方设有移动支撑组件(3)，所述检测组件(2)包括与机架(1)固定的涡流机(21)和反拖电机(22)，机架(1)上转动连接飞轮(23)，飞轮(23)的右侧通过第一联轴器(24)与涡流机(21)的机轴连接，飞轮(23)左侧通过第二联轴器(25)与反拖电机(22)的机轴连接，涡流机(21)上安装有测速传感器(26)，涡流机(21)、反拖电机(22)和测速传感器(26)均与控制器连接，移动支撑组件(3)包括与机架(1)滑动连接的四个支撑杆(31)，四个支撑杆(31)位于机架(1)的四角，四个支撑杆(31)下端固定有滚轮(32)，支撑杆(31)靠近机架(1)外的一侧设有与机架(1)固定的定位杆(33)，所述支撑杆(31)与驱动组件连接，所述驱动组件可驱动支撑杆(31)上下移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种电涡流机(21)试验台，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上方连接有检测组件(2)，机架(1)下方设有移动支撑组件(3)，所述检测组件(2)包括与机架(1)固定的涡流机(21)和反拖电机(22)，机架(1)上转动连接飞轮(23)，飞轮(23)的右侧通过第一联轴器(24)与涡流机(21)的机轴连接，飞轮(23)左侧通过第二联轴器(25)与反拖电机(22)的机轴连接，涡流机(21)上安装有测速传感器(26)，涡流机(21)、反拖电机(22)和测速传感器(26)均与控制器连接，移动支撑组件(3)包括与机架(1)滑动连接的四个支撑杆(31)，四个支撑杆(31)位于机架(1)的四角，四个支撑杆(31)下端固定有滚轮(32)，支撑杆(31)靠近机架(1)外的一侧设有与机架(1)固定的定位杆(33)，所述支撑杆(31)与驱动组件连接，所述驱动组件可驱动支撑杆(31)上下移动。


2.根据权利要求1所述的一种电涡流机(21)试验台，其特征在于：所述驱动组件包括与支撑杆(31)螺纹连接的调节齿轮(34)，所述调节齿轮(34)与机架(1)转动连接，机架(1)的中部转动连接有主动齿轮(35)，主动齿轮(35)的下侧设有与机架(1)固定的安装架(36)，安装架(36)上固定有调节电机(37)，调节电机(37)的电机轴与主动齿轮(35)固定连接，安...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐益东，虞敏杰，张羽，钟妮，
申请(专利权)人：浙江江兴汽车检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33