树枝粉碎车的粉碎装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了树枝粉碎车的粉碎装置，集料组件包括出料管和限位柱，出料管设置于壳体的右侧，出料管的内侧顶部开设有凹槽，凹槽的两侧均开设有滑槽，限位柱活动插入于滑槽的内部，限位柱的顶部开设有插槽，限位柱的一端与插槽的底部之间固定连接有伸缩弹簧，限位柱的另一端设有斜面，出料管的顶部外侧活动插入有U插柱，U插柱的两端分别位于两个插槽的内部，出料管的内部设有连接网布的一端，连接网布的外侧一端顶部开设有插孔；本实用新型专利技术通过连接网布对树枝碎屑进行收集，避免粉碎之后的树枝碎屑乱飞，不便于对其进行收集，同时避免加工时飞尘；通过对连接网布的快速安装和拆卸，省时省力，大大的提高了树枝粉碎的效率。大大的提高了树枝粉碎的效率。大大的提高了树枝粉碎的效率。

【技术实现步骤摘要】
树枝粉碎车的粉碎装置


[0001]本公开涉及树枝粉碎
，尤其涉及一种树枝粉碎车的粉碎装置。

技术介绍

[0002]以往人们对树枝的处理一般是作为废料扔弃或采用燃烧方式处理，也有直接作为燃料的，对树枝的这些处理方式，不仅严重的污染了环境，也浪费了资源；随着生产的发展和科技的不断进步创新，人们利用植物枝杈生产工业产品或是作为农作物的有机肥料越来越广泛，这使得原来被当做废料或仅仅当做燃料的植物枝杈变废为宝，有效的提高了生物资源的利用率；但是这些植物枝杈在利用时一般必须经过切片粉碎成大小不同的颗粒后才能作为生产工业产品或是作为农作物的有机肥料的原料使用，从而实现其重新利用的有效价值；
[0003]树枝粉碎装置一般是将树枝直接放入粉碎装置内进行粉碎，在树枝粉碎之后大多直接从出料口排出，使得树枝粉碎之后的木屑散落一地，从而导致树枝粉碎之后的木屑清理和收集难的问题，为此，提出树枝粉碎车的粉碎装置。

技术实现思路

[0004]本公开的目的在于提出一种树枝粉碎车的粉碎装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为达此目的，本公开采用以下技术方案：树枝粉碎车的粉碎装置，包括车架，所述车架的顶部安装有壳体，所述壳体的内部设有粉碎组件，所述壳体的右侧设有集料组件；
[0006]所述集料组件包括出料管和限位柱，所述出料管设置于壳体的右侧，所述出料管的内侧顶部开设有凹槽，所述凹槽的两侧均开设有滑槽，所述限位柱活动插入于滑槽的内部，所述限位柱的顶部开设有插槽，所述限位柱的一端与插槽的底部之间固定连接有伸缩弹簧，所述限位柱的另一端设有斜面，所述出料管的顶部外侧活动插入有U插柱，所述U插柱的两端分别位于两个插槽的内部，所述出料管的内部设有连接网布的一端，所述连接网布的外侧一端顶部开设有插孔。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的：所述粉碎组件包括数量为两个的导向板、数量为两个的送料辊和齿轮，两个所述导向板均固定连接于壳体的内部，两个所述送料辊均活动连接于壳体的内侧壁，两个所述齿轮分别固定连接于两个送料辊的一端，两个所述齿轮相互啮合，所述壳体的内侧壁位于两个送料辊的下方活动连接有数量为两个的粉碎辊，所述壳体的外侧安装有减速齿轮箱，所述减速齿轮箱的输出轴分别与两个粉碎辊延伸至壳体外侧的一端相连接，所述壳体的外侧通过支架固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接于减速齿轮箱的连接轴。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的：所述出料管的内侧底部固定连接有弧形挡板，所述插孔与限位柱相互匹配。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的左侧固定连接有风机，所述风机的
出风口连接有连接管，所述连接管的一端活动贯穿于壳体的左侧，所述连接管的一端固定连接有网板。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的顶部设有进料斗。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的一侧位于减速齿轮箱的上方固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴与其中一个所述送料辊延伸至壳体外侧的一端相连接。
[0012]本公开的有益效果为：本技术通过连接网布对树枝碎屑进行收集，避免粉碎之后的树枝碎屑乱飞，不便于对其进行收集，同时避免加工时飞尘；通过对连接网布的快速安装和拆卸，省时省力，大大的提高了树枝粉碎的效率。
附图说明
[0013]图1是本公开提供的主视结构示意图；
[0014]图2是本公开提供的主视局部剖面结构示意图；
[0015]图3是本公开提供的出料管右视剖面结构示意图；
[0016]图4是本公开提供的图3中A区放大结构示意图；
[0017]图5是本公开提供的连接网布结构示意图。
[0018]图中：1、车架；21、壳体；2、粉碎组件；22、导向板；23、送料辊；24、齿轮；25、粉碎辊；26、减速齿轮箱；27、第一电机；3、集料组件；31、出料管；32、凹槽；33、滑槽；34、限位柱；35、插槽；36、伸缩弹簧；37、斜面；38、U插柱；39、连接网布；310、插孔；4、弧形挡板；5、风机；6、连接管；7、网板；8、第二电机；9、进料斗。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：树枝粉碎车的粉碎装置，包括车架1，车架1的顶部安装有壳体21，壳体21的内部设有粉碎组件2，通过设置粉碎组件2，用于树枝的粉碎，壳体21的右侧设有集料组件3，用于树枝粉碎之后碎屑的收集；
[0022]集料组件3包括出料管31和限位柱34，出料管31设置于壳体21的右侧，出料管31的内侧顶部开设有凹槽32，凹槽32的两侧均开设有滑槽33，限位柱34活动插入于滑槽33的内部，限位柱34的顶部开设有插槽35，限位柱34的一端与插槽35的底部之间固定连接有伸缩弹簧36，通过设置伸缩弹簧36，带动限位柱34进行复位，限位柱34的另一端设有斜面37，出料管31的顶部外侧活动插入有U插柱38，U插柱38的两端分别位于两个插槽35的内部，出料管31的内部设有连接网布39的一端，连接网布39的外侧一端顶部开设有插孔310，通过将连接网布39的底部插入至弧形挡板4的内侧，通过推动连接网布39一端的上部，使得连接网布39的上部抵触在斜面37的外侧，从而推动限位柱34在滑槽33的内部进行移动，当限位柱34位于插孔310的外侧时，通过伸缩弹簧36带动限位柱34进行复位，从而带动限位柱34插入至
插孔310的内部，从而完成对连接网布39的安装，操作简单快捷。
[0023]粉碎组件2包括数量为两个的导向板22、数量为两个的送料辊23和齿轮24，两个导向板22均固定连接于壳体21的内部，两个送料辊23均活动连接于壳体21的内侧壁，两个齿轮24分别固定连接于两个送料辊23的一端，两个齿轮24相互啮合，壳体21的内侧壁位于两个送料辊23的下方活动连接有数量为两个的粉碎辊25，壳体21的外侧安装有减速齿轮箱26，减速齿轮箱26的输出轴分别与两个粉碎辊25延伸至壳体21外侧的一端相连接，壳体21的外侧通过支架固定连接有第一电机27，第一电机27的输出轴固定连接于减速齿轮箱26的连接轴，壳体21的一侧位于减速齿轮箱26的上方固定连接有第二电机8，第二电机8的输出轴与其中一个送料辊23延伸至壳体21外侧的一端相连接，通过控制第二电机8启动，通过第二电机8的输出轴带动其中一个送料辊23进行转动，通过齿轮24带动另一个送料辊23进行转动，从而将树枝输送至粉碎辊25的上方，通过控制第一电机27启动，通过第一电机27和减速齿轮箱26带动粉碎辊25进行转动，从而对树枝进行粉碎。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.树枝粉碎车的粉碎装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的顶部安装有壳体(21)，所述壳体(21)的内部设有粉碎组件(2)，所述壳体(21)的右侧设有集料组件(3)；所述集料组件(3)包括出料管(31)和限位柱(34)，所述出料管(31)设置于壳体(21)的右侧，所述出料管(31)的内侧顶部开设有凹槽(32)，所述凹槽(32)的两侧均开设有滑槽(33)，所述限位柱(34)活动插入于滑槽(33)的内部，所述限位柱(34)的顶部开设有插槽(35)，所述限位柱(34)的一端与插槽(35)的底部之间固定连接有伸缩弹簧(36)，所述限位柱(34)的另一端设有斜面(37)，所述出料管(31)的顶部外侧活动插入有U插柱(38)，所述U插柱(38)的两端分别位于两个插槽(35)的内部，所述出料管(31)的内部设有连接网布(39)的一端，所述连接网布(39)的外侧一端顶部开设有插孔(310)。2.根据权利要求1所述的树枝粉碎车的粉碎装置，其特征在于：所述粉碎组件(2)包括数量为两个的导向板(22)、数量为两个的送料辊(23)和齿轮(24)，两个所述导向板(22)均固定连接于壳体(21)的内部，两个所述送料辊(23)均活动连接于壳体(21)的内侧壁，两个所述齿轮(24)分别固定连接于两个送料辊(23)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾晓思，
申请(专利权)人：昆山方知智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：