制动器制造技术

本实用新型专利技术涉及曳引机制动器技术领域，特别是涉及一种制动器。该制动器安装于机壳上，包括制动盘及限速组件，制动盘设于限速组件及机壳之间，制动盘能够相对于限速组件旋转，限速组件能够朝向靠近制动盘的方向运动，以对制动盘进行制动；制动盘采用非铁磁材料制作，制动器还包括分别配设于制动盘的两侧的摩擦片，其中至少一侧制动盘的摩擦片固定于限速组件朝向制动盘的侧面或固定于机壳朝向制动盘的一侧。本实用新型专利技术的优点在于：避免了摩擦片与制动盘形成粘连，导致制动盘在转动的时候限速组件或机壳对制动盘制动，影响制动器的正常工作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
制动器


[0001]本技术涉及曳引机制动器
，特别是涉及一种制动器。

技术介绍

[0002]曳引机是电梯升降过程中不可或缺的机械设备，在使用过程中对曳引机的要求极为严格，其中，制动器是曳引机的重要组件之一，通常通过编码器对曳引轮速度进行判定，当速度过快时，通过曳引机制动器完成停止作业，以保证电梯内部乘客的安全性。
[0003]现有的制动器中，摩擦片固定于制动盘上，而限速组件通常采用铁磁材料制作，机壳为铸铁件，限速组件及机壳容易生锈，摩擦片会与限速组件或机壳之间因锈粘而产生粘连，从而使得制动盘在不需要制动的时候无法旋转，影响制动器的正常运行。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种避免受摩擦片粘连影响而无法正常运行的制动器。
[0005]一种制动器，安装于机壳上，包括制动盘及限速组件，所述制动盘设于所述限速组件及所述机壳之间，所述制动盘能够相对于所述限速组件旋转，所述限速组件能够朝向靠近所述制动盘的方向运动，以对所述制动盘进行制动；所述制动盘采用非铁磁材料制作，所述制动器还包括分别配设于所述制动盘两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动器，安装于机壳(10)上，包括制动盘(20)及限速组件(30)，所述制动盘(20)设于所述限速组件(30)及所述机壳(10)之间，所述制动盘(20)能够相对于所述限速组件(30)旋转，所述限速组件(30)能够朝向靠近所述制动盘(20)的方向运动，以对所述制动盘(20)进行制动；其特征在于，所述制动盘(20)采用非铁磁材料制作，所述制动器还包括分别配设于所述制动盘(20)两侧的摩擦片(40)，其中至少一侧摩擦片(40)固定于所述限速组件(30)朝向所述制动盘(20)的侧面或固定于所述机壳(10)朝向所述制动盘(20)的侧面。2.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述制动盘(20)为铝制动盘(20)或不锈钢制动盘(20)。3.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，位于所述制动盘(20)其中一侧的摩擦片(40)固定于所述限速组件(30)朝向所述制动盘(20)的侧面，位于所述制动盘(20)另一侧的所述摩擦片(40)固定于所述机壳(10)朝向所述制动盘(20)的侧面或直接固定于所述制动盘(20)上。4.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，位于所述制动盘(20)其中一侧的所述摩擦片(40)固定于所述机壳(10)朝向所述制动盘(20)的侧面，位于所述制动盘(20)另一侧的所述摩擦片(40)固定于所述限速组件(30)朝向所述制动盘(20)的侧面或直接固定于所述制动盘(20)上。5.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述摩擦片(40)呈环形，所述摩擦片(40)上开设有沟槽(41)，所述沟槽(41)的两端分别贯穿所述摩擦片(40)的外侧壁及内侧壁，以使所述摩擦片(40)的内侧通过所述沟槽(41)与所述摩擦片(40)的外侧连通。6.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述限速组件(30)包括驱动单元(310)及第二板(32)，所述第二板(32)设于所述制动盘(20)的一侧，所述驱动单元(310)设于所述第二板(32)远离所述制动盘(20)的一侧，所述驱动单元(310)用于控制所述第二板(32)朝向靠近或远离所述制动盘(20)的方向运动。7.根据权利要求6所述的制动器，其特征在于，所述驱动单元(310)包括与所述第二板(32)平行的第一板(31)，所述制动器还包括调节组件(50)，所述调节组件(50)的一端抵接于所述机壳(10)，另一端连接于所述第一板(31)，用于调节第一板(31)与所述第二板(32)之间的间隙。8.根据权利要求7所述的制动器，其特征在于，所述调节组件(50)包括第一螺栓(51)、螺母及第一紧固件(53)，所述第一螺栓(51)的一端与所述第一板(31)螺纹连接并抵接于所述机壳(10)，所述螺母设于所述第一板(31)远离所述第二板(32)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐璐，李波，李峥，金璐，
申请(专利权)人：浙江西子富沃德电机有限公司，
类型：新型
国别省市：