一种用于自卸车自动接料的装置及车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于自卸车自动接料的装置及车，涉及收纳设备技术领域；接料装置包括第一连接件、第二连接件、限位件、柔性连接件和接料斗，第一连接件与第二连接件连接，柔性连接件的一端与接料斗的一端连接，限位件与柔性连接件侧的第一连接件连接，接料斗的中部与第二连接件转动连接，柔性连接件侧接料斗的侧部在限位件与第一连接件之间转动并与限位件搭接或者分离，接料斗与限位件搭接时，接料斗水平分布；车包括车体、车厢、伸缩单元和接料装置，第一连接件固定连接在车厢尾部的底面，远离接料斗的柔性连接件的一端与车体后部连接；其通过两个连接件、限位件、柔性连接件和接料斗形成接料装置，为收集渣土车遗撒的货物提供了基础。提供了基础。提供了基础。

【技术实现步骤摘要】
一种用于自卸车自动接料的装置及车


[0001]本技术涉及收纳设备
，尤其涉及一种用于自卸车自动接料的装置及车。

技术介绍

[0002]目前，城市自卸车为符合环保需求，多采用后端增加橡胶条，配合后门板压紧的方式实现密封。
[0003]授权公告号为CN_210122076_U，名称为自卸车环保顶盖后密封装置。包括安装于车厢左、右侧轨道的主动支架，主动支架上端与篷布顶盖连接，主动支架左、右部之间铰接密封支架，密封支架上端与篷布顶盖下表面后端连接，主动支架左、右部内侧连接有可带动主动支架及密封支架转动的传动结构，传动结构包括固定于主动支架左、右部内侧的两个第一链轮、固定于密封支架左、右侧的两个第二链轮、两个翻转支架及两个链条，主动支架两侧通过两个第一铰接结构与两个第一链轮、两个翻转支架铰接在一起，密封支架两侧通过两个第二铰接结构与两个第二链轮、两个翻转支架铰接在一起，各侧第一、二链轮及翻转支架上安装链条。其结构设计简单巧妙，实现货箱完全符合相关标准，且密封性更好。
[0004]授权公告号为CN_105059174_B，名称为一种车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于自卸车自动接料的装置，其特征在于：包括第一连接件、第二连接件、限位件、柔性连接件和接料斗，所述第一连接件与第二连接件连接形成支架，所述第二连接件位于第一连接件的下方，所述柔性连接件的一端与接料斗的一端连接，所述限位件与柔性连接件侧的第一连接件连接，所述接料斗的中部与第二连接件转动连接，柔性连接件侧接料斗的侧部在限位件与第一连接件之间转动并与限位件搭接或者分离，接料斗与限位件搭接时，接料斗水平分布。2.根据权利要求1所述的一种用于自卸车自动接料的装置，其特征在于：所述第一连接件与第二连接件固定连接，形成T形的支架。3.根据权利要求1所述的一种用于自卸车自动接料的装置，其特征在于：所述柔性连接件的一端与限位件下方接料斗的一端转动连接并形成柔性连接件的活动端，柔性连接件的另一端为用于与车体尾部连接的固定端。4.根据权利要求1所述的一种用于自卸车自动接料的装置，其特征在于：所述接料斗的中部与第二连接件的下部铰接。5.根据权利要求1所述的一种用于自卸车自动接料的装置，其特征在于：所述限位件与柔性连接件侧的第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，黄爱兵，马旭昌，
申请(专利权)人：河北宏昌天马专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：