一种公路路面施工用快速整平装置制造方法及图纸

技术编号:36139173 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-28 15:01
本实用新型专利技术公开了一种公路路面施工用快速整平装置,包括整体机体,所述整体机体的内部固定安装有翻土滚,所述整体机体的内部固定安装有按压滚,所述按压滚的外侧固定安装有快速整平机构,所述快速整平机构至少包括按压板、第一固定螺杆、固定架和清理板,所述按压滚的外侧设置有按压板,所述按压板的一端设置有第一固定螺杆,本实用新型专利技术结构科学合理,使用安全方便,通过设置的快速整平机构,减少了对按压板进行更换的时间,减少了对按压板表面进行清理的时间,提高了对按压板表面进行清理的效果,通过设置的翻土调整机构,减少了对翻土块位置进行调整的局限性,避免了转动环出现晃动位移的情况,间接提高了该装置对地面整平的效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面施工用快速整平装置


[0001]本技术涉及公路施工领域,具体为一种公路路面施工用快速整平装置。

技术介绍

[0002]公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路,包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,但不包括田间或农村自然形成的小道,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施,在施工时使用碾压滚对地面进行整平,在专利号为202020347305.0的专利中具体提及一种公路施工用路面整平装置,从而达到在公路铺设混凝土前,能够对公路的路面整平压实的效果。
[0003]但是该公路施工用路面整平装置在使用时,按压滚表面出现损坏时,需要对整个按压滚进行更换,非常的不便利,同时无法对按压位置表面附着的泥土进行清理,容易因此影响该装置的使用效果。

技术实现思路

[0004]本技术提供技术方案,可以有效解决上述
技术介绍
中按压滚表面出现损坏时,需要对整个按压滚进行更换,非常的不便利,同时无法对按压位置表面附着的泥土进行清理,容易因此影响该装置的使用效果的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路路面施工用快速整平装置,包括整体机体,所述整体机体的内部固定安装有翻土滚,所述整体机体的内部固定安装有按压滚,所述按压滚的外侧固定安装有快速整平机构,所述快速整平机构至少包括按压板、第一固定螺杆、固定架和清理板;
[0006]所述按压滚的外侧设置有按压板,所述按压板的一端设置有第一固定螺杆,所述按压滚外侧设置有固定架,所述固定架的顶端设置有清理板;
[0007]所述翻土滚的外侧固定安装有翻土调整机构,所述翻土调整机构至少包括转动环、翻土块、弹簧卡块和第二固定螺杆;
[0008]所述翻土滚的外侧设置有转动环,所述转动环的外侧设置有翻土块,所述转动环的一端设置有弹簧卡块,所述翻土滚的一端设置有第二固定螺杆。
[0009]优选的,所述快速整平机构包括固定板、按压板、第一固定槽、第一固定螺杆、固定架、清理板和固定螺栓;
[0010]所述按压滚的外侧均匀固定连接有固定板,所述固定板的内部滑动安装有按压板,所述按压板的一端开设有第一固定槽,所述第一固定槽的内部放置有第一固定螺杆,所述整体机体底部固定连接有固定架,所述固定架的顶端放置有清理板,所述清理板的顶端两边部均嵌入安装有固定螺栓。
[0011]优选的,所述第一固定螺杆与固定板之间通过螺纹啮合连接,所述固定螺栓与固定架之间通过螺纹固定连接。
[0012]优选的,所述翻土调整机构包括转动槽、转动环、翻土块、卡槽、弹簧卡块、第二固定槽和第二固定螺杆;
[0013]所述翻土滚的外侧均匀开设有转动槽,所述转动槽的内部转动安装有转动环,所述转动环的外侧固定连接有翻土块,所述转动槽内侧一端开设有卡槽,所述转动环的内部固定安装有弹簧卡块,所述翻土滚的一端均匀开设有第二固定槽,所述第二固定槽的内部放置有第二固定螺杆。
[0014]优选的,所述第二固定螺杆与翻土滚之间通过螺纹啮合连接,所述弹簧卡块的一端为光滑弧面。
[0015]优选的,所述防尘机构包括连接斗、放置槽、弹簧伸缩杆和密封框;
[0016]所述整体机体的底端固定连接有连接斗,所述连接斗的底端开设有放置槽,所述放置槽的顶端内壁均匀固定安装有弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆的底端固定连接有密封框。
[0017]优选的,所述密封框与连接斗之间通过滑动连接,所述连接斗的宽度与整体机体的宽度相同。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术结构科学合理,使用安全方便:
[0019]1、通过设置的快速整平机构,能够使按压板对地面进行整平处理,也可以对按压板进行快速更换,定期对清理板进行更换,减少了对按压板进行更换的时间,减少了对按压板表面进行清理的时间,提高了对按压板表面进行清理的效果。
[0020]2、通过设置的翻土调整机构,能够对多个转动环的位置进行固定,同时对多个转动环外侧的翻土块位置进行调整,减少了对翻土块位置进行调整的局限性,避免了转动环出现晃动位移的情况,间接提高了该装置对地面整平的效率。
[0021]3、通过设置的防尘机构,能够使密封框始终与地面进行接触,也可以对飞溅的灰尘颗粒进行防护,减少了该装置使用时灰尘颗粒的飞溅,减少了对密封框进行调整的时间,提高了对该装置使用时飞溅灰尘颗粒的密封效果。
附图说明
[0022]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0023]在附图中:
[0024]图1是本技术的结构示意图;
[0025]图2是本技术快速整平机构的结构示意图;
[0026]图3是本技术翻土调整机构的结构示意图;
[0027]图4是本技术防尘机构的结构示意图;
[0028]图中标号:1、整体机体;2、翻土滚;3、按压滚;
[0029]4、快速整平机构;401、固定板;402、按压板;403、第一固定槽;404、第一固定螺杆;405、固定架;406、清理板;407、固定螺栓;
[0030]5、翻土调整机构;501、转动槽;502、转动环;503、翻土块;504、卡槽;505、弹簧卡块;506、第二固定槽;507、第二固定螺杆;
[0031]6、防尘机构;601、连接斗;602、放置槽;603、弹簧伸缩杆;604、密封框。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0033]实施例:如图1

4所示,本技术提供技术方案,一种公路路面施工用快速整平装置,包括整体机体1,整体机体1的内部固定安装有翻土滚2,整体机体1的内部固定安装有按压滚3,按压滚3的外侧固定安装有快速整平机构4,快速整平机构4至少包括按压板402、第一固定螺杆404、固定架405和清理板406;
[0034]按压滚3的外侧设置有按压板402,按压板402的一端设置有第一固定螺杆404,按压滚3外侧设置有固定架405,固定架405的顶端设置有清理板406;
[0035]翻土滚2的外侧固定安装有翻土调整机构5,翻土调整机构5至少包括转动环502、翻土块503、弹簧卡块505和第二固定螺杆507;
[0036]翻土滚2的外侧设置有转动环502,转动环502的外侧设置有翻土块503,转动环502的一端设置有弹簧卡块505,翻土滚2的一端设置有第二固定螺杆507。
[0037]快速整平机构4包括固定板401、按压板402、第一固定槽403、第一固定螺杆404、固定架405、清理板406和固定螺栓407;
[0038]按压滚3的外侧均本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路面施工用快速整平装置,包括整体机体(1),所述整体机体(1)的内部固定安装有翻土滚(2),所述整体机体(1)的内部固定安装有按压滚(3),其特征在于:所述按压滚(3)的外侧固定安装有快速整平机构(4),所述快速整平机构(4)至少包括按压板(402)、第一固定螺杆(404)、固定架(405)和清理板(406);所述按压滚(3)的外侧设置有按压板(402),所述按压板(402)的一端设置有第一固定螺杆(404),所述按压滚(3)外侧设置有固定架(405),所述固定架(405)的顶端设置有清理板(406);所述翻土滚(2)的外侧固定安装有翻土调整机构(5),所述翻土调整机构(5)至少包括转动环(502)、翻土块(503)、弹簧卡块(505)和第二固定螺杆(507);所述翻土滚(2)的外侧设置有转动环(502),所述转动环(502)的外侧设置有翻土块(503),所述转动环(502)的一端设置有弹簧卡块(505),所述翻土滚(2)的一端设置有第二固定螺杆(507);所述整体机体(1)底部安装有防尘机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用快速整平装置,其特征在于,所述快速整平机构(4)包括固定板(401)、按压板(402)、第一固定槽(403)、第一固定螺杆(404)、固定架(405)、清理板(406)和固定螺栓(407);所述按压滚(3)的外侧均匀固定连接有固定板(401),所述固定板(401)的内部滑动安装有按压板(402),所述按压板(402)的一端开设有第一固定槽(403),所述第一固定槽(403)的内部放置有第一固定螺杆(404),所述整体机体(1)底部固定连接有固定架(405),所述固定架(405)的顶端放置有清理板(406),所述清理板(406)的顶端两边部均嵌入安装有固定螺栓(407)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨桂玲
申请(专利权)人:海南建港建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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