一种起重葫芦制造技术

本实用新型专利技术提供了一种起重葫芦，包括壳体、电机、齿轮传动机构以及吊装机构，壳体相对两侧分别为安装侧以及支撑侧，电机安装于安装侧，电机的输出轴贯穿安装侧以及支撑侧，支撑侧设置有电子刹车，电子刹车与电机的输出轴连接，用以将电机的输出轴抱死，支撑侧设置有罩壳，罩壳罩住电子刹车，安装侧设置有刹车整流器，刹车整流器与电机并排，刹车整流器电连接于电子刹车，安装侧设置有罩盖，罩盖罩住刹车整流器。在需要将起重葫芦关闭或者控制吊钩于指定位置悬停时，通过刹车整流器将交流电转化成为直流电，并将直流电供给向电子刹车，电子刹车通电后将电机的输出轴抱死。刹车通电后将电机的输出轴抱死。刹车通电后将电机的输出轴抱死。

【技术实现步骤摘要】
一种起重葫芦


[0001]本技术涉及起吊工具，特别地，涉及一种起重葫芦。

技术介绍

[0002]目前，公告号为CN216863505U的中国专利公开了一种高稳定性的电动葫芦，包括壳体、设置在壳体外部的电机、设置在壳体内部并与电机连接的齿轮传动机构、设置在壳体内部并与齿轮传动机构连接的吊装机构，壳体相对两侧分别为安装侧以及支撑侧，电机安装于安装侧，电机的输出轴包括一体成型的连接段以及传动段，连接段贯穿于安装侧，传动段转动连接于支撑侧，传动段的侧壁处设置有若干传动齿，若干传动齿用以与齿轮传动机构的输入端啮合。电机的输出轴通过若干传动齿与齿轮传动机构的输入端连接，如此不需要在电机的输出轴上安装联轴器，使得该电动葫芦的实用变得更为稳定。传动段的端部上连接有电连接于电机的编码器，可通过编码器对电机进行控制，使得电动葫芦的使用变得更为智能。不过仅通过编码器用以对电机进行控制时，无法及时控制电动葫芦关闭，且无法控制电动葫芦的吊钩于指定位置悬停，对电动葫芦的使用造成较大影响。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术目的是提供一种起重葫芦，其具有能够及时关闭且能够控制吊钩于指定位置悬停的优势。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种起重葫芦，包括壳体、设置在所述壳体外部的电机、设置在所述壳体内部并与所述电机连接的齿轮传动机构、设置在所述壳体内部并与所述齿轮传动机构连接的吊装机构，所述壳体相对两侧分别为安装侧以及支撑侧，所述电机安装于所述安装侧，所述电机的输出轴贯穿所述安装侧以及所述支撑侧，所述支撑侧设置有电子刹车，所述电子刹车与所述电机的输出轴连接，用以将所述电机的输出轴抱死，所述支撑侧设置有罩壳，所述罩壳罩住所述电子刹车，所述安装侧设置有刹车整流器，所述刹车整流器与所述电机并排，所述刹车整流器电连接于所述电子刹车，所述安装侧设置有罩盖，所述罩盖罩住所述刹车整流器。
[0005]通过上述技术方案，在需要将起重葫芦关闭或者控制吊钩于指定位置悬停时，通过刹车整流器将交流电转化成为直流电，并将直流电供给向电子刹车，电子刹车通电后将电机的输出轴抱死。使用罩壳将电子刹车罩住，用以起到防尘以及保护的作用，使得电子刹车不易损坏。设置刹车整流器与电机并排，如此可有效减少该起重葫芦所需占用的空间。使用罩盖将刹车整流器罩住，可以起到防尘以及保护的作用，使得刹车整流器不易损坏。
[0006]优选的，所述安装侧设置有控制线路板，所述控制线路板位于所述罩壳中，所述控制线路板电连接于所述电机以及所述电子刹车。
[0007]通过上述技术方案，通过控制线路板可用以对电机以及电子刹车进行控制，使得起重葫芦的使用变得更为智能。
[0008]优选的，所述壳体的侧壁处设置有电源接头，所述电源接头电连接于所述电机以
及所述刹车整流器。
[0009]通过上述技术方案，使用时，通过电源接头与外界电源连接，使得其中葫芦的接电过程变得更为方便、快捷。
[0010]优选的，所述电源接头的上端铰接有挡盖，向下翻转所述挡盖可将所述电源接头遮盖，所述电源接头的下端开设有通孔，用以供电源线穿过。
[0011]通过上述技术方案，使用挡盖将电源接头遮盖，起到防尘以及保护作用，使得电源接头不易损坏。
[0012]优选的，所述电机远离所述壳体的端部开设有凹槽，所述电机的输出轴贯穿所述电机的壳体，并伸入所述凹槽，所述凹槽中设置有扇叶，所述扇叶与所述电机的输出轴固定连接。
[0013]通过上述技术方案，电机运转时可带动扇叶转动，用以对电机进行冷却，防止电机过热。
[0014]优选的，所述电机远离所述壳体的端部设置有盖板，所述盖板将所述凹槽的槽口遮盖，所述盖板上贯穿设置有若干通气孔。
[0015]通过上述技术方案，通过盖板将凹槽的槽口遮盖，使得使用者无法直接接触转动的扇叶，提升了起重葫芦的使用安全性。
附图说明
[0016]图1为实施例的结构示意图；
[0017]图2为实施例的爆炸示意图；
[0018]图3为实施例的局部爆炸图一；
[0019]图4为实施例的局部爆炸图二。
[0020]附图标记：1、壳体；2、电机；3、齿轮传动机构；4、吊装机构；5、安装侧；6、支撑侧；7、电子刹车；8、罩壳；9、刹车整流器；10、罩盖；11、控制线路板；12、电源接头；13、挡盖；14、通孔；15、凹槽；16、扇叶；17、盖板；18、通气孔。
具体实施方式
[0021]以下结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步详述，以使本技术技术方案更易于理解和掌握。
[0022]一种起重葫芦，如图1至图4所示，包括壳体1、设置在壳体1外部的电机2、设置在壳体1内部并与电机2连接的齿轮传动机构3、设置在壳体1内部并与齿轮传动机构3连接的吊装机构4。
[0023]壳体1相对两侧分别为安装侧5以及支撑侧6。电机2固定安装于安装侧5，且电机2的输出轴贯穿安装侧5以及支撑侧6。
[0024]支撑侧6设置有电子刹车7，电子刹车7与电机2的输出轴连接，用以将电机2的输出轴抱死。支撑侧6设置有控制线路板11，控制线路板11与电子刹车7并排，且控制线路板11与电机2以及电子刹车7电连接。支撑侧6设置有罩壳8，罩壳8罩住电子刹车7以及控制线路板11。
[0025]安装侧5设置有刹车整流器9，且刹车整流器9与电机2并排。刹车整流器9电连接于
电子刹车7，用以将交流电转换为直流电，并将直流电传输至电子刹车7。安装侧5设置有罩盖10，罩盖10罩住刹车整流器9。
[0026]壳体1的侧壁处设置有电源接头12，电源接头12电连接于电机2以及刹车整流器9。电源接头12的上端铰接有挡盖13，向下翻转挡盖13可将电源接头12遮盖。电源接头12的下端开设有通孔14，用以供电源线穿过。
[0027]电机2远离壳体1的端部开设有凹槽15，电机2的输出轴贯穿电机2的壳体1，并伸入凹槽15。凹槽15中设置有扇叶16，扇叶16与电机2的输出轴固定连接。电机2远离壳体1的端部设置有盖板17，盖板17将凹槽15的槽口遮盖，盖板17上贯穿设置有若干通气孔18。
[0028]当然，以上只是本技术的典型实例，除此之外，本技术还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求保护的范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重葫芦，包括壳体(1)、设置在所述壳体(1)外部的电机(2)、设置在所述壳体(1)内部并与所述电机(2)连接的齿轮传动机构(3)、设置在所述壳体(1)内部并与所述齿轮传动机构(3)连接的吊装机构(4)，所述壳体(1)相对两侧分别为安装侧(5)以及支撑侧(6)，所述电机(2)安装于所述安装侧(5)，所述电机(2)的输出轴贯穿所述安装侧(5)以及所述支撑侧(6)，其特征是：所述支撑侧(6)设置有电子刹车(7)，所述电子刹车(7)与所述电机(2)的输出轴连接，用以将所述电机(2)的输出轴抱死，所述支撑侧(6)设置有罩壳(8)，所述罩壳(8)罩住所述电子刹车(7)，所述安装侧(5)设置有刹车整流器(9)，所述刹车整流器(9)与所述电机(2)并排，所述刹车整流器(9)电连接于所述电子刹车(7)，所述安装侧(5)设置有罩盖(10)，所述罩盖(10)罩住所述刹车整流器(9)。2.根据权利要求1所述的一种起重葫芦，其特征是：所述安装侧(5)设置有控制线路板(11)，所述控制线路板(11)位于所述罩壳(8)中，所述控...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶军，
申请(专利权)人：浙江玥耀起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：