一种电动车加工用部件切割装置制造方法及图纸

技术编号:36131982 阅读:12 留言:0更新日期:2022-12-28 14:44
本实用新型专利技术公开了一种电动车加工用部件切割装置,包括切割台组件,切割台组件的顶部固定连接有升降机构,升降机构的正面固定安装有切割机构,切割台组件的顶部固定连接有第一夹具组件与第二夹具组件,切割台组件包括有主台体,主台体的顶部开设有方形槽,其方形槽内部活动套接有螺纹杆,螺纹杆的侧壁螺纹套接有移动台,移动台在方形槽内活动套接,本实用新型专利技术一种电动车加工用部件切割装置,通过设置第一夹具组件与第二夹具组件将钢管进行固定,通过升降机构控制切割机构下移对第一夹具组件与第二夹具组件的间隙处进行切割,从而将钢管切断,此时切断的钢管被第一夹具组件固定,此时通过伺服电机控制螺纹杆旋转。时通过伺服电机控制螺纹杆旋转。时通过伺服电机控制螺纹杆旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车加工用部件切割装置


[0001]本技术涉及切割装置,特别涉及一种电动车加工用部件切割装置。

技术介绍

[0002]电动车在加工中,针对于保险杠的加工,首先需要使用切割装置将钢管切割至规定长度,在使用弯管机将切割出的钢管折弯至规定造型,通过焊接即完成电动车保险杠部件的加工,切割装置主要由:切割台、切割机构(通过电机带动切割片高速旋转,通过切割片与切割物品接触完成切割)、升降机构(带动切割机构进行上下移动,完成切割动作)。
[0003]目前针对于电动车部件保险杠加工中使用的切割装置存在一些缺陷;
[0004]其一,在使用切割装置切割后,需要人工将切割后的钢管取走,在电动车保险杠部件的加工中,通常是以流水化作业,所需切割钢管数量庞大,每次完成切割都需人工进行取料则非常不便利,且费力;
[0005]其二,在切割过程中需要使用夹具,将切割的钢管夹紧固定,避免切割的钢管切割过程中发生位移,导致产品报废的状况,然而在夹具参数出现误差时,则容易出现夹具将钢管夹变形的状况,导致产品报废。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种电动车加工用部件切割装置,以解决上述
技术介绍
中提出切割装置在完成切割后需要人工进行取料,非常不便利、切割时需要使用夹具将钢管夹紧固定,当夹具参数出现误差容易将钢管夹弯导致产品报废的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动车加工用部件切割装置,包括切割台组件,所述切割台组件的顶部固定连接有升降机构,所述升降机构的正面固定安装有切割机构,所述切割台组件的顶部固定连接有第一夹具组件与第二夹具组件,所述切割台组件包括有主台体,所述主台体的顶部开设有方形槽,其方形槽内部活动套接有螺纹杆,所述螺纹杆的侧壁螺纹套接有移动台,所述移动台在方形槽内活动套接,所述第一夹具组件在移动台的顶部固定安装,所述第二夹具组件在主台体的顶部方形槽一侧固定安装,所述主台体的另一侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与螺纹杆连接,所述切割台组件的一侧放置有收集箱。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一夹具组件的结构与第二夹具组件的结构相同,所述第一夹具组件包括有底座,所述底座的顶部固定安装有电缸,所述电缸的输出轴固定安装有推板,所述推板的一侧设有动夹板,所述推板与动夹板通过弹簧固定连接,所述推板的四角位置均开设有一号孔洞,所述动夹板的另一侧四角位置均固定连接有平衡杆,四个所述平衡杆分别贯穿一号孔洞,所述动夹板的一侧设有定夹板,所述定夹板在移动台的顶部固定连接,所述动夹板与定夹板直接固定套接有钢管。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述动夹板的底部设有滚轮。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,四个所述平衡杆的另一端均设有圆盘,其
圆盘的直径大于一号孔洞直径。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述主台体顶部方形槽内固定连接有两个定位杆,两个所述定位杆均贯穿移动台。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述移动台的底部与主台体顶部的方形凹槽底部不接触。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述移动台在定位杆的侧壁间隙配合。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过设置第一夹具组件与第二夹具组件将钢管进行固定,通过升降机构控制切割机构下移对第一夹具组件与第二夹具组件的间隙处进行切割,从而将钢管切断,此时切断的钢管被第一夹具组件固定,此时通过伺服电机控制螺纹杆旋转,根据螺纹结构带动移动台移动,带动第一夹具组件进行移动,使第一夹具组件带动切断的钢管进行移动至收集箱的顶部,此时第一夹具组件松开对钢管的固定,切断的钢管可直接掉落至收集箱收集,有利于在电动车保险杠加工切割工艺中,通过该切割装置可自动将切断的钢管进行取料收集,使该装置操作更加便利。
[0016]2、本技术通过设置第一夹具组件将钢管固定时,通过电缸伸缩带动推板移动,此时动夹板在推板的推进下可向定夹板方向移动,通过动夹板与定夹板可将钢管夹住固定,当电缸输出距离过多时,根据弹簧的弹力可使动夹板具有一定的回缩空间,从而避免出现动夹板与定夹板将钢管夹弯变形的状况。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中的切割台组件结构示意图;
[0019]图3为本技术图1中的第一夹具组件结构示意图。
[0020]图中:1、切割台组件;2、升降机构;3、切割机构;4、第一夹具组件;5、第二夹具组件;6、钢管;7、收集箱;11、主台体;12、移动台;13、螺纹杆;14、定位杆;15、伺服电机;41、底座;42、电缸;43、推板;44、动夹板;45、平衡杆;46、弹簧;47、定夹板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

3,本技术提供了一种电动车加工用部件切割装置的技术方案:
[0023]实施例一:
[0024]根据图1、图2所示,一种电动车加工用部件切割装置,包括切割台组件1,切割台组件1的顶部固定连接有升降机构2,升降机构2的正面固定安装有切割机构3,切割台组件1的顶部固定连接有第一夹具组件4与第二夹具组件5,切割台组件1包括有主台体11,主台体11的顶部开设有方形槽,其方形槽内部活动套接有螺纹杆13,螺纹杆13的侧壁螺纹套接有移动台12,移动台12在方形槽内活动套接,第一夹具组件4在移动台12的顶部固定安装,第二
夹具组件5在主台体11的顶部方形槽一侧固定安装,主台体11的另一侧固定安装有伺服电机15,伺服电机15的输出轴与螺纹杆13连接,切割台组件1的一侧放置有收集箱7,主台体11顶部方形槽内固定连接有两个定位杆14,两个定位杆14均贯穿移动台12,通过定位杆14可防止移动台12在螺纹杆13旋转时,导致移动台12出现晃动的状况,同时可使移动台12处于水平状态,移动台12的底部与主台体11顶部的方形凹槽底部不接触,防止移动台12在方形凹槽内产生较大的摩擦力,不易于移动台12移动,移动台12在定位杆14的侧壁间隙配合,可避免移动台12与定位杆14产生较大摩擦力,不易于移动台12移动。
[0025]具体使用时,本技术一种电动车加工用部件切割装置,通过切割机构3对第一夹具组件4与第二夹具组件5的间隙处进行切割,从而将钢管6切断,此时切断的钢管6被第一夹具组件4固定,此时通过伺服电机15驱动螺纹杆13进行旋转,根据螺纹结构原理,可使移动台12在主台体11顶部的方形槽内移动,此时在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车加工用部件切割装置,包括切割台组件(1),所述切割台组件(1)的顶部固定连接有升降机构(2),所述升降机构(2)的正面固定安装有切割机构(3),其特征在于:所述切割台组件(1)的顶部固定连接有第一夹具组件(4)与第二夹具组件(5),所述切割台组件(1)包括有主台体(11),所述主台体(11)的顶部开设有方形槽,其方形槽内部活动套接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的侧壁螺纹套接有移动台(12),所述移动台(12)在方形槽内活动套接,所述第一夹具组件(4)在移动台(12)的顶部固定安装,所述第二夹具组件(5)在主台体(11)的顶部方形槽一侧固定安装,所述主台体(11)的另一侧固定安装有伺服电机(15),所述伺服电机(15)的输出轴与螺纹杆(13)连接,所述切割台组件(1)的一侧放置有收集箱(7)。2.根据权利要求1所述的一种电动车加工用部件切割装置,其特征在于:所述第一夹具组件(4)的结构与第二夹具组件(5)的结构相同,所述第一夹具组件(4)包括有底座(41),所述底座(41)的顶部固定安装有电缸(42),所述电缸(42)的输出轴固定安装有推板(43),所述推板(43)的一侧设有动夹板(44),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:余红伟
申请(专利权)人:浙江九隆科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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