一种冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构，包括支架台、多个模具、注塑机和注塑管，所述支架台的正面滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的前端固定有定位板，所述定位板的下表面设有两个定位组件，所述定位板的正面设有固定组件，所述定位组件包括与定位板下表面固定的两个连接块，所述连接块内腔的后端通过轴承转动连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有移动块。该冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构，通过设有定位组件和固定组件，便于对注塑管进行固定定位，能够有效预防注塑管进行前后左右晃动，避免造成原料浪费，并且能够跟随注塑机进行移动，以便辅助注塑机对注塑管进行定位。对注塑管进行定位。对注塑管进行定位。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构


[0001]本技术涉及聚氨酯
，具体为一种冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构。

技术介绍

[0002]聚氨酯为聚氨基甲酸酯，是一种高分子化合物，分为软质和硬质，且均具有骄傲的隔热性，其中硬质聚氨酯它主要用于建筑、汽车、航空工业、保温隔热的结构材料，因此冷藏车底板通常是需要加入聚氨酯。
[0003]冷藏车底板在进行生产加工过程中需要用到聚氨酯注料机，但是由于聚氨酯原料颗粒大小不一，大颗粒原料熔融所需的时间比小颗粒原料熔融所需的时间长，在经过固定的加热时间后，可能会存在小部分原料未熔融，使注塑机对后续塑模质量造成不良影响，中国专利(公告号：CN215969763U)中公开了一种PU聚氨酯注塑机，它解决了聚氨酯原料熔化不均，但它还存在有不便对注塑管进行辅助定位，由于冷藏车用的底板尺寸较大，通常会将注塑机放置在支架台上，对支架台下的模具进行注料，注塑机不便对注塑管进行定位，使注塑管在对模具进行注料时，注塑管会前后左右的进行晃动，从而影响对模具注料效率，甚至注塑管在进行晃动时会将原料晃动到模具外，造成原料浪费。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构，具备便于对注塑管定位等优点，解决了不便对注塑管定位的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构，包括支架台、多个模具、注塑机和注塑管，所述支架台的正面滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的前端固定有定位板，所述定位板的下表面设有两个定位组件，所述定位板的正面设有固定组件；
[0006]所述定位组件包括与定位板下表面固定的两个连接块，所述连接块内腔的后端通过轴承转动连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有移动块，两个所述移动块相对的一侧均固定有定位块，所述定位块的后端固定有摩擦垫。
[0007]进一步，所述支架台的正面开设有滑槽，两个所述滑块位于滑槽的内部且与其滑动连接。
[0008]进一步，所述移动块的前端开设有螺纹孔，所述螺杆贯穿至螺纹孔的外部且与其螺纹连接。
[0009]进一步，所述连接块的正面开设有转孔，所述螺杆贯穿转孔至连接块的外部且与其转动连接。
[0010]进一步，所述固定组件包括与定位板正面滑动连接的两个支撑杆，两个所述支撑杆相对的一侧均固定有固定块，所述支撑杆的内部螺纹连接有螺纹杆。
[0011]进一步，所述定位板的左右两端均开设有凹槽，所述螺纹杆贯穿至凹槽的内部且
与其转动连接。
[0012]进一步，所述定位板正面的左右两端均开设有滑孔，所述支撑杆贯穿滑孔至定位板的外部且与其滑动连接。
[0013]进一步，两个所述支撑杆相对的一侧均开设有螺纹通孔，所述螺纹杆贯穿至螺纹通孔的外部且与其螺纹连接。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0015]该冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构，通过设有定位组件和固定组件，便于对注塑管进行固定定位，能够有效预防注塑管进行前后左右晃动，避免造成原料浪费，并且能够跟随注塑机进行移动，以便辅助注塑机对注塑管进行定位。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术定位组件和固定组件的结构示意图；
[0018]图3为本技术定位组件的俯视结构示意图；
[0019]图4为本技术固定组件的俯视结构示意图。
[0020]图中：1支架台、2模具、3注塑机、4注塑管、5定位组件、501连接块、502螺杆、503移动块、504定位块、505摩擦垫、6定位板、7固定组件、701支撑杆、702固定块、703螺纹杆、8滑块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1、图2和图4，本实施例中的一种冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构，包括支架台1、多个模具2、注塑机3和注塑管4，模具2位于支架台1的正下方，注塑机3在支架台1上表面相活动连接，注塑机3通过注塑管4对模具2进行注料，支架台1的正面滑动连接有两个滑块8，两个滑块8的前端固定有定位板6，定位板6的下表面设有两个定位组件5，定位板6的正面设有固定组件7。
[0023]支架台1的正面开设有滑槽，两个滑块8位于滑槽的内部且与其滑动连接，便于两个滑块8通过滑槽在支架台1上进行左右移动，并且能够带动定位板6在支架台1上进行左右移动，以便能够跟着注塑管4进行移动。
[0024]需要说明的是支架台1、多个模具2、注塑机3和注塑管4均为现有技术中公众所知的，文中不在对其赘叙。
[0025]请参阅图2
‑
3，本实施例中的定位组件5包括与定位板6下表面固定的两个连接块501，两个连接块501呈内部中空状，并且两个连接块501相对的一侧为缺失状，并且两个连接块501后端相对的一端均开设有连接孔，连接块501内腔的后端通过轴承转动连接有螺杆502，连接块501的正面开设有转孔，螺杆502贯穿转孔至连接块501的外部且与其转动连接，便于在连接块501的外部驱动两个螺杆502进行转动，螺杆502的外表面螺纹连接有移动块
503，两个移动块503相对的一侧均固定有定位块504，定位块504能够通过两个连接孔移动至两个连接块501的内部，从而使定位块504不进行使用时，定位块504能够移动至两个连接块501的内部，定位块504的后端固定有摩擦垫505，以便增强定位块504与支架台1的摩擦力，增强定位块504的定位性。
[0026]其中，移动块503的前端开设有螺纹孔，螺杆502贯穿至螺纹孔的外部且与其螺纹连接，使螺杆502通过螺纹孔带移动块503进行移动，以便使两个移动块503带动定位块504进行前后移动。
[0027]本实施例中的定位组件5，通过定位块504向后移动，从而使摩擦垫505接触到支架台1，从而进行定位。
[0028]请参阅图2和图4，本实施例中的固定组件7包括与定位板6正面滑动连接的两个支撑杆701，定位板6正面的左右两端均开设有滑孔，支撑杆701贯穿滑孔至定位板6的外部且与其滑动连接，以便两个支撑杆701通过滑孔在定位板6上进行移动，两个支撑杆701相对的一侧均固定有固定块702，两个固定块702相对的一侧均固定有橡胶垫，以防固定块702对固定块702造成磨损，支撑杆701的内部螺纹连接有螺纹杆703，定位板6的左右两端均开设有凹槽，螺纹杆703贯穿至凹槽的内部且与其转动连接，以便螺纹杆703在凹槽内进行转动，并且两个螺纹杆703相对的一侧与两个凹槽相对的一壁通过轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构，包括支架台(1)、多个模具(2)、注塑机(3)和注塑管(4)，其特征在于：所述支架台(1)的正面滑动连接有两个滑块(8)，两个所述滑块(8)的前端固定有定位板(6)，所述定位板(6)的下表面设有两个定位组件(5)，所述定位板(6)的正面设有固定组件(7)；所述定位组件(5)包括与定位板(6)下表面固定的两个连接块(501)，所述连接块(501)内腔的后端通过轴承转动连接有螺杆(502)，所述螺杆(502)的外表面螺纹连接有移动块(503)，两个所述移动块(503)相对的一侧均固定有定位块(504)，所述定位块(504)的后端固定有摩擦垫(505)。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构，其特征在于：所述支架台(1)的正面开设有滑槽，两个所述滑块(8)位于滑槽的内部且与其滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种冷藏车底板用聚氨酯注料辅助定位结构，其特征在于：所述移动块(503)的前端开设有螺纹孔，所述螺杆(502)贯穿至螺纹孔的外部且与其螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种冷藏车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文海，罗磊，左启进，
申请(专利权)人：湖北奥科专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：