一种多直径轮胎用拆胎机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多直径轮胎用拆胎机，涉及拆胎机技术领域，解决了现有的技术存在不能根据轮胎的不同尺寸，调整扒勾距离和轮胎高度的技术问题，包括底座，所述底座内开设有一对滑槽，一对所述滑槽内滑动安装有一对滑块，一对所述滑块上固定安装有辅助平台，所述辅助平台滑动安装于底座上壁面，一对所述滑块上壁面安装有扒胎勾结构，所述底座内安装有联动调整结构，所述底座上壁面安装有轮胎支撑结构，本实用新型专利技术通过电动传动的螺杆滑块结构，使得拆胎机可以根据轮胎的不同直径尺寸，调整扒勾的不同位置，通过轮胎的调高结构，调整轮胎的高度和位置，方便操作人员调整轮胎的位置进行扒胎。进行扒胎。进行扒胎。

【技术实现步骤摘要】
一种多直径轮胎用拆胎机


[0001]本技术涉及拆胎机
，具体为一种多直径轮胎用拆胎机。

技术介绍

[0002]本技术主要涉及拆胎机技术，随着世界各国汽车制造业的快速发展和汽车保有量的不断增加，导致汽车轮胎维修和更换所需的轮胎拆装设备需求量加大，同时对轮胎拆装机的自动化程度及工作效率要求更高。目前普遍使用的轮胎拆装机在轮胎拆装过程中，需要在轮胎装卡到工作平台前先利用大铲板将轮胎两侧的胎边分别进行铲胎操作，使得轮胎的胎边与轮辋分离，然后将铲胎分解后的轮胎置于工作平台上，进行轮胎拆装操作，现有的拆胎机存在不能根据不同的轮胎调整工作尺寸的缺陷。
[0003]如一种名称为拆胎机多功能拆胎机构，公开号为CN205044463U的技术，存在不能根据轮胎的不同尺寸，调整扒勾距离和轮胎高度的技术问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种多直径轮胎用拆胎机，解决了现有的技术存在不能根据轮胎的不同尺寸，调整扒勾距离和轮胎高度的技术问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种多直径轮胎用拆胎机，包括底座，其特征在于，所述底座内开设有一对滑槽，一对所述滑槽内滑动安装有一对滑块，一对所述滑块上固定安装有辅助平台，所述辅助平台滑动安装于底座上壁面，一对所述滑块上壁面安装有扒胎勾结构，所述底座内安装有联动调整结构，所述底座上壁面安装有轮胎支撑结构。
[0006]优选的,所述扒胎勾结构包括主摆杆，所述主摆杆转动安装于滑块上壁面，所述主摆杆上转动安装有扒勾，所述辅助平台上转动安装有第一液压缸，所述第一液压缸伸缩端转动安装于主摆杆侧壁面，所述主摆杆上转动安装有第二液压缸，所述第二液压缸伸缩端转动安装于扒勾上。
[0007]优选的,所述联动调整结构包括主轴，所述主轴转动安装于底座内，所述主轴上开设有一对外螺纹，一对所述滑块内开设有螺纹孔，所述主轴与一对所述滑块螺纹连接。
[0008]优选的,所述底座内固定安装有第一电机，所述第一电机驱动端固定安装有第一主动齿轮，所述主轴上固定安装有第一从动齿轮，所述第一主动齿轮与第一从动齿轮啮合连接。
[0009]优选的,所述轮胎支撑结构包括固定座，所述固定座内滑动安装有升降台，所述升降台上壁面开设有安装螺孔。
[0010]优选的,所述固定座内固定安装有第二电机，所述第二电机驱动端固定安装有第二主动齿轮，所述固定座内转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆上固定安装有第二从动齿轮，所述第二主动齿轮与第二从动齿轮啮合连接，所述固定座内滑动安装有螺纹套筒，所述螺纹套筒与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹套筒固定安装于升降台下壁面。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种多直径轮胎用拆胎机,本技术通过电动传动的螺杆滑块结构，使得拆胎机可以根据轮胎的不同直径尺寸，调整扒勾的不同位置，通过轮胎的调高结构，调整轮胎的高度和位置，方便操作人员调整轮胎的位置进行扒胎。
附图说明
[0013]图1为本技术所述一种多直径轮胎用拆胎机的俯视结构示意图。
[0014]图2为本技术所述一种多直径轮胎用拆胎机的主视结构示意图。
[0015]图3为本技术所述一种多直径轮胎用拆胎机的主视局部结构示意图。
[0016]图中：1、底座；2、滑块；3、辅助平台；4、主摆杆；5、扒勾；6、第一液压缸；7、第二液压缸；8、主轴；9、第一电机；10、第一主动齿轮；11、第一从动齿轮；12、固定座；13、升降台；14、第二电机；15、第二主动齿轮；16、螺纹杆；17、第二从动齿轮；18、螺纹套筒；
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种多直径轮胎用拆胎机，包括底座1，其特征在于，所述底座1内开设有一对滑槽，一对所述滑槽内滑动安装有一对滑块2，一对所述滑块2上固定安装有辅助平台3，所述辅助平台3滑动安装于底座1上壁面，一对所述滑块2上壁面安装有扒胎勾结构，所述底座1内安装有联动调整结构，所述底座1上壁面安装有轮胎支撑结构,所述扒胎勾结构包括主摆杆4，所述主摆杆4转动安装于滑块2上壁面，所述主摆杆4上转动安装有扒勾5，所述辅助平台3上转动安装有第一液压缸6，所述第一液压缸6伸缩端转动安装于主摆杆4侧壁面，所述主摆杆4上转动安装有第二液压缸7，所述第二液压缸7伸缩端转动安装于扒勾5上,所述联动调整结构包括主轴8，所述主轴8转动安装于底座1内，所述主轴8上开设有一对外螺纹，一对所述滑块2内开设有螺纹孔，所述主轴8与一对所述滑块2螺纹连接,所述底座1内固定安装有第一电机9，所述第一电机9驱动端固定安装有第一主动齿轮10，所述主轴8上固定安装有第一从动齿轮11，所述第一主动齿轮10与第一从动齿轮11啮合连接,所述轮胎支撑结构包括固定座12，所述固定座12内滑动安装有升降台13，所述升降台13上壁面开设有安装螺孔,所述固定座12内固定安装有第二电机14，所述第二电机14驱动端固定安装有第二主动齿轮15，所述固定座12内转动安装有螺纹杆16，所述螺纹杆16上固定安装有第二从动齿轮17，所述第二主动齿轮15与第二从动齿轮17啮合连接，所述固定座12内滑动安装有螺纹套筒18，所述螺纹套筒18与螺纹杆16螺纹连接，所述螺纹套筒18固定安装于升降台13下壁面。
[0019]其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。
[0020]实施例：如图1
‑
3所示，所述的第一电机9、第二电机14通过导线与外界控制器及电源相连，所述的第一液压缸6、第二液压缸7通过管路与外界控制器及液源相连，首先将轮胎
放置在升降台13上，通过安装螺钉将轮胎与升降台13固定连接，第二电机14驱动端转动，带哦那个第二主动齿轮15转动，第二主动齿轮15带动与其啮合的第二从动齿轮17转动，第二从动齿轮17带动螺纹杆16旋转，螺纹杆16带动与其螺纹连接的螺纹套筒18在固定座12内滑动，使得螺纹套筒18带动升降台13升降，从而调整轮胎的高度，第一电机9带动第一主动齿轮10转动，第一主动齿轮10带动与其啮合的第一从动齿轮11转动，第一从动齿轮11带动主轴8转动，主轴8带动一对滑块2同时相向或者相反在底座1上滑动，使得根据轮胎的不同直径调整滑块2的位置，到达操作人员需要的位置的时候，如图所示，第一液压缸6伸缩端缩短，第二液压缸7伸缩端伸长，使得扒勾5勾住轮胎胎体，将胎体从轮辋上拆除。
[0021]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多直径轮胎用拆胎机，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内开设有一对滑槽，一对所述滑槽内滑动安装有一对滑块(2)，一对所述滑块(2)上固定安装有辅助平台(3)，所述辅助平台(3)滑动安装于底座(1)上壁面，一对所述滑块(2)上壁面安装有扒胎勾结构，所述底座(1)内安装有联动调整结构，所述底座(1)上壁面安装有轮胎支撑结构。2.根据权利要求1所述的一种多直径轮胎用拆胎机，其特征在于,所述扒胎勾结构包括主摆杆(4)，所述主摆杆(4)转动安装于滑块(2)上壁面，所述主摆杆(4)上转动安装有扒勾(5)，所述辅助平台(3)上转动安装有第一液压缸(6)，所述第一液压缸(6)伸缩端转动安装于主摆杆(4)侧壁面，所述主摆杆(4)上转动安装有第二液压缸(7)，所述第二液压缸(7)伸缩端转动安装于扒勾(5)上。3.根据权利要求1所述的一种多直径轮胎用拆胎机，其特征在于,所述联动调整结构包括主轴(8)，所述主轴(8)转动安装于底座(1)内，所述主轴(8)上开设有一对外螺纹，一对所述滑块(2)内开设有螺纹孔，所述主轴(8)与一对所述滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：万瑞林，张洪军，
申请(专利权)人：营口鲲驰汽保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：