轻型搬移拖车制造技术

本申请提供了轻型搬移拖车，属于航空技术领域。该轻型搬移拖车，包括搬移组件。所述搬移组件包括后支架、伸缩杆、前支架、横梁、车轮、升降支腿和液压缸，所述伸缩杆一端转动连接于所述后支架，所述前支架转动连接于所述伸缩杆另一端，所述横梁设置于所述前支架上，所述车轮分别设置于所述后支架与所述前支架上，所述升降支腿分别设置于所述后支架与所述前支架上，所述液压缸一端转动连接于所述后支架上，且所述液压缸另一端固定连接于所述伸缩杆上。通过上述设置，可以很方便的将前起落架转移到搬运拖车上，操作起来较为简单，转运较为方便，提升起落架进入搬移拖车内的效率，整体使用便捷，可实现快速搬移。可实现快速搬移。可实现快速搬移。

【技术实现步骤摘要】
轻型搬移拖车


[0001]本申请涉及航空
，具体而言，涉及一种轻型搬移拖车。

技术介绍

[0002]目前，主起落架是飞机在地面停放、滑行、起降时，起：落装置中承受主要载荷的起落架部件，在前二点式起落架中，指装在飞机重心后面的起落架，在后三点式起落架中，指装在飞机重心前面的起落架，在自行车式起落架中指前、后起落架，主起落架由液压作动，并向内收进轮舱，一旦收进，主起落架装置就被支柱连接的整流罩和液压作动的舱门完全封闭，每一装置由一个作动筒作动，并由一个机械联动装置保持起落架于锁住位置而无需液压的帮助，主轮舱门作动筒由一个顺序机构控制，当起落架完全放下或收进时，关闭舱门，航空器在起降过程中发生事故容易造成车架轮胎的损坏，需要对车架轮胎进行更换，因此需要利用航空器救援专用的搬移拖车对车架轮胎进行搬移，参考相关设置，现有的搬移拖车为具有四个车轮的结构，在车架轮胎向搬移拖车车斗内转移的时候，由于车斗距离地面较高，通常需要借助一板体形成斜坡后使车架轮胎导入，操作起来较为繁琐，且车架轮胎一般较重，容易造成板体的损坏，影响起落架进入搬移拖车内的效率。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本申请提供了一种轻型搬移拖车，旨在改善上述提出的问题。
[0004]本申请实施例提供了一种轻型搬移拖车，包括搬移组件。
[0005]所述搬移组件包括后支架、伸缩杆、前支架、横梁、车轮、升降支腿和液压缸，所述伸缩杆一端转动连接于所述后支架，所述前支架转动连接于所述伸缩杆另一端，所述横梁设置于所述前支架上，所述车轮分别设置于所述后支架与所述前支架上，所述升降支腿分别设置于所述后支架与所述前支架上，所述液压缸一端转动连接于所述后支架上，且所述液压缸另一端固定连接于所述伸缩杆上。
[0006]在一种具体的实施方案中，所述后支架固定连接有耳座，所述液压缸转动连接于所述耳座上。
[0007]在一种具体的实施方案中，所述伸缩杆包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆转动连接于所述后支架，所述第二支杆滑动插接于所述第一支杆内。
[0008]在一种具体的实施方案中，所述前支架与所述后支架均设置有销杆，所述销杆与所述升降支腿销接。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述升降支腿包括支撑架、轮子、螺纹杆、销座、壳体和驱动件，所述轮子固定连接于所述支撑架下端，所述螺纹杆转动连接于所述支撑架，所述销座螺纹连接于所述螺纹杆上，且所述销座与所述销杆销接，所述壳体固定连接于所述支撑架上，所述驱动件转动连接于所述壳体，且所述驱动件与所述螺纹杆传动连接。
[0010]在一种具体的实施方案中，所述螺纹杆一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮设置于所述壳体内。
[0011]在一种具体的实施方案中，所述销座固定连接有螺纹座，所述螺纹座螺纹连接于所述螺纹杆上。
[0012]在一种具体的实施方案中，所述驱动件包括手柄和第二齿轮，所述手柄转动连接于所述壳体上，所述第二齿轮固定连接于所述手柄一端，且所述第二齿轮设置于所述壳体内，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接。
[0013]该轻型搬移拖车的有益效果：通过搬移组件的设置，在后支架、伸缩杆、前支架、横梁、车轮、升降支腿和液压缸的相互配合下，通过升降支腿可以方便调节该装置的高度，使得该装置方便进行横向移动，通过液压缸的设置，可以方便调节该装置的长度，方便将前起落架放置到该装置中，通过横梁可以方便将起落架抬起，从而提升转移起落架的效率，通过上述设置，可以很方便的将前起落架转移到搬运拖车上，操作起来较为简单，转运较为方便，提升起落架进入搬移拖车内的效率，整体使用便捷，可实现快速搬移。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1是本申请实施方式提供的轻型搬移拖车第一视角结构示意图；
[0016]图2为本申请实施方式提供的轻型搬移拖车第二视角结构示意图；
[0017]图3为本申请实施方式提供的轻型搬移拖车第三视角结构示意图；
[0018]图4为本申请实施方式提供的升降支腿结构示意图。
[0019]图中：100
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搬移组件；110
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后支架；111
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耳座；120
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伸缩杆；121
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第一支杆；122
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第二支杆；130
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前支架；131
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销杆；140
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横梁；150
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车轮；160
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升降支腿；161
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支撑架；162
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轮子；163
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螺纹杆；1631
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第一齿轮；164
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销座；1641
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螺纹座；165
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壳体；166
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驱动件；1661
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手柄；1662
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第二齿轮；170
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液压缸。
具体实施方式
[0020]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。
[0021]为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
[0022]请参阅图1，本申请提供一种轻型搬移拖车，包括搬移组件100。
[0023]其中，通过搬移组件100的设置，可以很方便的将前起落架转移到搬运拖车上，操作起来较为简单，转运较为方便，提升起落架进入搬移拖车内的效率，整体使用便捷，可实现快速搬移。
[0024]请参阅图1、图2、图3和图4，搬移组件100包括后支架110、伸缩杆120、前支架130、横梁140、车轮150、升降支腿160和液压缸170，后支架110固定连接有耳座111，液压缸170转
动连接于耳座111上，需要说明的是，通过耳座111的设置，方便液压缸170与后支架110之间转动连接，伸缩杆120一端转动连接于后支架110，伸缩杆120包括第一支杆121和第二支杆122，第一支杆121转动连接于后支架110，第二支杆122滑动插接于第一支杆121内，在具体设置时，通过第一支杆121和第二支杆122的设置，可以方便调节伸缩杆120的长度，从而方便调节该装置的整体长度，进而方便将起落架置于该装置上，前支架130转动连接于伸缩杆120另一端。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轻型搬移拖车，其特征在于，包括搬移组件(100)，所述搬移组件(100)包括后支架(110)、伸缩杆(120)、前支架(130)、横梁(140)、车轮(150)、升降支腿(160)和液压缸(170)，所述伸缩杆(120)一端转动连接于所述后支架(110)，所述前支架(130)转动连接于所述伸缩杆(120)另一端，所述横梁(140)设置于所述前支架(130)上，所述车轮(150)分别设置于所述后支架(110)与所述前支架(130)上，所述升降支腿(160)分别设置于所述后支架(110)与所述前支架(130)上，所述液压缸(170)一端转动连接于所述后支架(110)上，且所述液压缸(170)另一端固定连接于所述伸缩杆(120)上。2.根据权利要求1所述的轻型搬移拖车，其特征在于，所述后支架(110)固定连接有耳座(111)，所述液压缸(170)转动连接于所述耳座(111)上。3.根据权利要求1所述的轻型搬移拖车，其特征在于，所述伸缩杆(120)包括第一支杆(121)和第二支杆(122)，所述第一支杆(121)转动连接于所述后支架(110)，所述第二支杆(122)滑动插接于所述第一支杆(121)内。4.根据权利要求1所述的轻型搬移拖车，其特征在于，所述前支架(130)与所述后支架(110)均设置有销杆(131)，所述销杆(131)与所述升降支腿(160)销接。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：何振华，李新健，冯闯，刘辰宇，周鸿瑕，
申请(专利权)人：航大联合北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：