一种船舶用齿轮热处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶用齿轮热处理装置，属于齿轮处理设备技术领域；包括操作平台、冷水池、感应线圈、转换机构和三个夹持机构；所述的冷水池和感应线圈固定安装在操作平台上；所述的转换机构包括转换组件、三个外接架，三个外接架呈圆周布置在转换组件上，三个外接架均匀分布；三个所述的夹持机构分别安装在三个外接架上，每个所述的夹持机构包括推动组件和三个呈圆周布置的夹持杆，所述的夹持杆与三脚架滑动配合，三个所述的夹持杆上端与推动组件连接，通过所述的推动组件驱动夹持杆在三脚架上滑动，以使夹持杆的下端将待处理齿轮夹紧。本发明专利技术通过转换机构、夹持机构、冷水池和感应线圈自动完成对齿轮的热处理，结构简单，操作方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用齿轮热处理装置


[0001]本专利技术属于齿轮处理设备
，特别涉及一种船舶用齿轮热处理装置。

技术介绍

[0002]齿轮是一种通过轮齿连续啮合传递运动和动力的机械元件。由于齿轮传动平稳，因此在汽车、拖拉机、工程机械、船舶、机床、矿山机械等领域得到广泛应用，齿轮工件的加工工艺过程则包括以下过程：齿轮工件毛坯加工、齿面加工、热处理工艺及齿面的精加工。热处理的作用主要是改善齿轮工件的力学性能，按照使用要求和所用材料的不同，有调质、渗碳淬火、齿面高频感应加热淬火等。
[0003]公开号为CN212713673U的中国专利公开了一种齿轮热处理装置，包括处理箱体，所述处理箱体的内部设有动力腔和处理腔，所述处理箱体的外侧壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有位于动力腔内部的转动轴，所述转动轴的外侧固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有位于第二锥齿轮上方的螺纹套。尽管该技术能够对齿轮进行热处理，但是依然需要人工对齿轮进行装卸，并且不能对齿轮进行均匀淬火处理。针对以上问题，本专利技术提供了一种船舶用齿轮热处理装置。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种船舶用齿轮热处理装置，包括操作平台、冷水池、感应线圈、转换机构和三个夹持机构；所述的冷水池和感应线圈固定安装在操作平台上。
[0005]所述的转换机构安装在操作平台上，所述的转换机构包括转换组件、三个外接架，所述的转换组件位于操作平台的中心，三个外接架呈圆周布置在转换组件上，三个外接架均匀分布。
[0006]三个所述的夹持机构分别安装在三个外接架上，每个所述的夹持机构包括推动组件和三个呈圆周布置的夹持杆，三个所述的夹持杆均匀分布，所述的夹持杆与三脚架滑动配合，所述的三脚架固定安装在下齿圈的内圈，下齿圈转动安装在外接架上，所述的夹持杆与三脚架之间设置有若干个复位弹簧三，三个所述的夹持杆上端与推动组件连接，通过所述的推动组件驱动夹持杆在三脚架上滑动，以使夹持杆的下端将待处理齿轮夹紧。
[0007]进一步的，所述的转化组件包括电机一、平板，所述的电机一固定安装在底座上，所述的底座固定安装在操作平台上，所述的电机一输出轴上固定安装导向架，所述的导向架上设置有若干个导向杆，若干个导向杆与平板固定连接，所述的外接架与导向架之间设置有若干个复位弹簧一，所述的复位弹簧一套设在导向杆的外圈，所述的外接架与平板滑动配合。
[0008]进一步的，所述的转换机构还包括电机二、三个球头杆，所述的电机二固定安装在导向架上，所述的电机二的输出轴上固定安装有按压轮，所述的按压轮上设置有两个长凸
台和两个短凸台，三个球头杆分别固定安装在三个外接架上。
[0009]进一步的，所述的推动组件包括三个呈圆周布置的按压块，三个所述的按压块均匀布置，每个所述的按压块固定安装在直杆上，按压块与夹持杆滑动配合，所述的直杆与下杆固定连接，所述的直杆与直角板滑动配合，所述的直角板固定安装在下齿圈上，所述的上杆与下杆之间设置有复位弹簧二，三个所述的下杆呈圆周分布均匀地固定安装在下圆环上，所述的下圆环与下板转动连接，所述的下板滑动安装在外接架上，三个所述的上杆一端与螺纹盘固定连接，上杆另一端与上圆环固定连接，上圆环与上板转动连接，所述的上板滑动安装在外接架上。
[0010]进一步的，所述的推动组件还包括螺纹杆，所述的螺纹杆转动安装在外接架上，螺纹杆、上圆环以及下圆环的中心轴线重合，所述的螺纹杆与皮带组件一的一端连接，形成带轮配合，所述的皮带组件一的另一端与花键轴六连接，形成花键配合，所述的花键轴六转动安装在上板上，所述的花键轴六上连接有皮带组件三的一端，形成带轮配合，所述的皮带组件三另一端与花键轴三的一端连接，形成带轮配合，所述的花键轴三另一端与皮带组件四的一端连接，形成花键配合，所述的皮带组件四另一端与花键轴四连接，形成花键配合，所述的花键轴三远离皮带组件三的一端设置有球头，所述的花键轴四与皮带组件五的一端连接，形成带轮配合，所述的皮带组件五的另一端与电机三的输出轴连接，形成带轮配合，所述的电机三固定安装在外接架上，所述的花键轴四转动安装在外接架上。
[0011]进一步的，所述的夹持机构还包括上齿圈，所述的上齿圈转动安装在下板上，且上齿圈与安装架转动配合，所述的上齿圈、螺纹杆以及螺纹盘的中心轴线重合，所述的下板上设置有弧形凸台，所述的上齿圈与圆柱齿轮二啮合配合，所述的圆柱齿轮二转动安装在安装架上，所述的安装架滑动安装在外接架上，且安装架与下圆环转动连接，所述的安装架上转动安装有棘轮，所述的棘轮与圆柱齿轮二内圈设置的棘爪形成棘轮棘爪配合，所述的棘轮与花键轴一形成花键配合，所述的花键轴一转动安装在外接架上，花键轴一与皮带组件二的一端连接，形成带轮配合，所述的皮带组件二另一端与圆柱齿轮一同轴心连接，形成带轮配合，所述的圆柱齿轮一转动安装在外接架上，圆柱齿轮一与下齿圈啮合配合。
[0012]进一步的，所述的夹持机构还包括圆柱齿轮三，所述的圆柱齿轮三与下齿圈啮合配合，所述的圆柱齿轮三与花键轴二固定连接，所述的花键轴二穿过上矩形板且与上矩形板转动连接，所述的上矩形板与上板固定连接，所述的花键轴二上连接有皮带组件七的一端，形成花键配合，所述的皮带组件七另一端与花键轴五的一端连接，形成带轮配合，所述的花键轴五另一端与皮带组件六连接，形成花键配合，所述的皮带组件六另一端与花键轴四连接，形成花键配合。
[0013]进一步的，所述的上板与下板上各设置有一个磁铁。
[0014]本专利技术与现有技术相比的有益效果是：（1）本专利技术通过转换机构、夹持机构、冷水池和感应线圈自动完成对齿轮的热处理，结构简单，操作方便；（2）通过设置三个夹持机构，能够保证在淬火和冷却的同时，进行上下料，实用性强；（3）转换机构能够单独控制夹持机构的上下料且不影响淬火和冷却的工作，结构巧妙，使用方便。
附图说明
[0015]图1为本专利技术整体结构示意图。
[0016]图2为图1另一角度结构示意图。
[0017]图3为本专利技术部分结构示意图一。
[0018]图4为转换机构部分结构示意图一。
[0019]图5为转换机构部分结构示意图二。
[0020]图6为转换机构部分结构示意图三。
[0021]图7为本专利技术部分结构示意图二。
[0022]图8为夹持机构结构示意图。
[0023]图9为夹持机构部分结构示意图一。
[0024]图10为夹持机构部分结构示意图二。
[0025]图11为图10中A处局部放大结构示意图。
[0026]图12为图10中B处局部放大结构示意图。
[0027]图13为夹持机构部分结构示意图三。
[0028]图14为图13中C处局部放大结构示意图。
[0029]图15为夹持机构部分结构示意图四。
[0030]图16为图15中D处局部放大结构示意图。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用齿轮热处理装置，包括操作平台（1）、冷水池（4）、感应线圈（5），其特征在于：还包括转换机构（2）和三个夹持机构（3）；所述的冷水池（4）和感应线圈（5）固定安装在操作平台（1）上；所述的转换机构（2）安装在操作平台（1）上，所述的转换机构（2）包括转换组件、三个外接架（211），所述的转换组件位于操作平台（1）的中心，三个外接架（211）呈圆周布置在转换组件上，三个外接架（211）均匀分布；三个所述的夹持机构（3）分别安装在三个外接架（211）上，每个所述的夹持机构（3）包括推动组件和三个呈圆周布置的夹持杆（313），三个所述的夹持杆（313）均匀分布，所述的夹持杆（313）与三脚架（315）滑动配合，所述的三脚架（315）固定安装在下齿圈（314）的内圈，下齿圈（314）转动安装在外接架（211）上，所述的夹持杆（313）与三脚架（315）之间设置有若干个复位弹簧三（316），三个所述的夹持杆（313）上端与推动组件连接，通过所述的推动组件驱动夹持杆（313）在三脚架（315）上滑动，以使夹持杆（313）的下端将待处理齿轮夹紧。2.如权利要求1所述的一种船舶用齿轮热处理装置，其特征在于：所述的转化组件包括电机一（202）、平板（210），所述的电机一（202）固定安装在底座（201）上，所述的底座（201）固定安装在操作平台（1）上，所述的电机一（202）输出轴上固定安装导向架（203），所述的导向架（203）上设置有若干个导向杆（204），若干个导向杆（204）与平板（210）固定连接，所述的外接架（211）与导向架（203）之间设置有若干个复位弹簧一（205），所述的复位弹簧一（205）套设在导向杆（204）的外圈，所述的外接架（211）与平板（210）滑动配合。3.如权利要求2所述的一种船舶用齿轮热处理装置，其特征在于：所述的转换机构（2）还包括电机二（206）、三个球头杆（212），所述的电机二（206）固定安装在导向架（203）上，所述的电机二（206）的输出轴上固定安装有按压轮（207），所述的按压轮（207）上设置有两个长凸台（208）和两个短凸台（209），三个球头杆（212）分别固定安装在三个外接架（211）上。4.如权利要求3所述的一种船舶用齿轮热处理装置，其特征在于：所述的推动组件包括三个呈圆周布置的按压块（312），三个所述的按压块（312）均匀布置，每个所述的按压块（312）固定安装在直杆（311）上，按压块（312）与夹持杆（313）滑动配合，所述的直杆（311）与下杆（309）固定连接，所述的直杆（311）与直角板（317）滑动配合，所述的直角板（317）固定安装在下齿圈（314）上，所述的上杆（308）与下杆（309）之间设置有复位弹簧二（310），三个所述的下杆（309）呈圆周分布均匀地固定安装在下圆环（302）上，所述的下圆环（302）与下板（304）转动连接，所述的下板（304）滑动安装在外接架（211）上，三个所述的上杆（308）一端与螺纹盘（307）固定连接，上杆（308）另一端与上圆环（301）固定连接，上圆环（301）与上板（303）转动连接，所述的上板（303）滑动安装在外接架（211）上。5.如权利要求4所述的一种船舶用齿轮热处理装置，其特征在于：所述的推动组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建军，姚锦余，金凤，
申请(专利权)人：江苏政田新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：