一种用于船舶的可调式舵柄制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶舵柄技术领域，尤其涉及一种用于船舶的可调式舵柄。其技术方案包括：操作杆和掌板、固定杆，其特征在于：操作杆的底部固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的外部滑动安装有调节杆，调节杆的底部固定连接有连接杆，且连接杆的底部固定安装转动杆，转动杆的外部转动安装有安装杆，且安装杆正面的上方设有定位孔，转动杆的外部设有多组钢球，操作杆的顶部固定连接有舵柄主体。本实用新型专利技术通过各种结构的组合使得本舵柄在使用时可以通过两种方式进行操作控制，增加了功能性，且本舵柄可以对舵柄作业时的长度进行收缩调节，从而便于工作人员根据实际的情况对舵柄的长度进行调节控制，增加了舵柄的功能性，扩大了适用范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶的可调式舵柄


[0001]本技术涉及船舶舵柄
，具体为一种用于船舶的可调式舵柄。

技术介绍

[0002]舵柄，装在舵顶上用以转动舵的臂状构件，现有的舵柄整体结构较为简单，在使用时不具备对根据实际的情况进行操作方式进行调节的功能，因此我们提出一种用于船舶的可调式舵柄。
[0003]经检索，专利公告号为CN204209358U公开了一种金属舵柄由舵柄头和舵柄臂组成，舵柄头和舵柄臂的结合处通过粘合剂粘接在一起，现有的技术中CN204209358U在使用的过程中的整体结构较为简单，在使用时不具备对实际的情况或是工作人员操作是习惯对舵柄的操作方式进行调节选择；同时在使用时不具备对独舵柄的长度进行调节的功能，鉴于此我们提出一种用于船舶的可调式舵柄来解决现有的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于船舶的可调式舵柄，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于船舶的可调式舵柄，包括操作杆和掌板、固定杆，其特征在于：所述操作杆的底部固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的外部滑动安装有调节杆，所述调节杆的底部固定连接有连接杆，且连接杆的底部固定安装转动杆，所述转动杆的外部转动安装有安装杆，且安装杆正面的上方设有定位孔，所述转动杆的外部设有多组钢球，所述操作杆的顶部固定连接有舵柄主体，且舵柄主体的顶部设有连接孔，所述掌板的底部固定连接有连插杆，所述固定杆的底部固定连接有安插杆，且固定杆上固定安装有腕带。
[0006]使用本技术方案的一种用于船舶的可调式舵柄，安装杆可以对舵柄进行安装固定，定位孔可以对安装杆安装时进行定位，从而增加了通过安装杆对舵柄安装时的稳定性与牢固性，转动杆便于舵柄安装后进行旋转，从而便于工作人员通过舵柄进行转动操作，同时钢球可以对转动杆与安装杆进行滚动支撑，从而增加了舵柄在转动时的流畅性，操作杆与舵柄主体配合便于工作人员使用时的握持，工作人员通过握持舵柄主体进行旋转操作，增加了工作人员通过舵柄主体操作时的稳定性，调节杆与伸缩杆配合可以对舵柄使用时的长度进行调节，便于工作人员根据实际的对舵柄进行调节控制，提高了实用性，安插杆固定安装在连接孔内，从而可以对腕带与固定杆，当工作人员握持舵柄主体操作可以将腕带套在手腕上，从而避免工作人员握持操作时出现脱手的情况，掌板通过连插杆固定安装连接孔内，从而掌板便于工作人员通过手掌旋转的方式对舵柄进行操作，增加了工作人员对舵柄操作的方式，提高了实用性。
[0007]优选的，所述调节杆的正面转动安装有定位轴，且伸缩杆的正面设有定位槽，所述定位轴上设有防滑纹。定位轴与定位槽配合可以对伸缩杆伸展收缩进行定位，从而增加了
舵柄长度调节时的稳定性，同时通过防滑纹增加了工作人员对定位轴转动时的稳定性。
[0008]优选的，所述安装杆的底部设有锥板，且安装杆正面的下方设有卡槽。锥板便于安装杆安插在外部的固定机构内，同时通过卡槽可以安装杆安装时的方向进行定位，增加了安装杆安装时的精确性。
[0009]优选的，所述掌板的顶部固定安装有防滑垫，且腕带的外部镶嵌安装有橡皮套。防滑垫增加了掌板顶部的摩擦力，提高了工作人员通过手掌对舵柄操作时的稳定性，橡皮套可以对工作人员的手腕进行防护。
[0010]优选的，所述操作杆的外部设有握持槽，且操作杆底部的外侧镶嵌安装有连接垫。握持槽便于工作人员对舵柄操作时手指的握持，同时通过连接垫可以对伸缩杆收缩时对操作杆进行弹性支撑。
[0011]优选的，所述安装杆的内部焊接有球形座，且转动杆上设有多组球形槽。球形座与球形槽配合可以对钢球使用时进行定位，增加了使用时的稳定性。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设置舵柄主体与掌板、腕带配合，工作人员可以通过对舵柄握持的方式进行转动操作，腕带套在工作人员的手腕上，从而避免工作人员通过握持时的方式对舵柄快速转动时出现脱手的情况，增加了工作人员握持转动握持时的稳定性，同时通过掌板便于工作人员通过手掌按压旋转的方式进行转动操作，增加了工作人员对舵柄操作时的方式，提高了实用性。
[0014]2、通过设置调节杆与伸缩杆配合，伸缩杆可以在调节杆的内部进行伸展与收缩，通过伸缩杆的伸展可以对舵柄使用时进行伸长调节，同时通过伸缩杆的收缩可以对舵柄作业时的长度进行收缩调节，从而便于工作人员根据实际的情况对舵柄的长度进行调节控制，增加了舵柄的功能性，扩大了适用范围。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图。
[0016]图2为本技术的安装杆内部结构示意图。
[0017]图3为本技术的掌板结构示意图。
[0018]图4为本技术的腕带结构示意图。
[0019]图中：1、安装杆；101、锥板；102、卡槽；103、定位孔；104、球形座；2、连接杆；3、调节杆；4、定位轴；401、防滑纹；5、操作杆；501、连接垫；502、握持槽；6、舵柄主体；601、连接孔；7、转动杆；701、球形槽；702、钢球；8、伸缩杆；801、定位槽；9、掌板；901、连插杆；902、防滑垫 ；10、固定杆；1001、安插杆；11、腕带；1101、橡皮套。
具体实施方式
[0020]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0021]实施例一
[0022]如图1、图2、图3和图4所示，本技术提出的一种用于船舶的可调式舵柄，包括操作杆5和掌板9、固定杆10，操作杆5的底部固定连接有伸缩杆8，且伸缩杆8的外部滑动安装有调节杆3，调节杆3的底部固定连接有连接杆2，且连接杆2的底部固定安装转动杆7，转
动杆7的外部转动安装有安装杆1，且安装杆1正面的上方设有定位孔103，转动杆7的外部设有多组钢球702，操作杆5的顶部固定连接有舵柄主体6，且舵柄主体6的顶部设有连接孔601，掌板9的底部固定连接有连插杆901，固定杆10的底部固定连接有安插杆1001，且固定杆10上固定安装有腕带11。
[0023]基于实施例1的用于船舶的可调式舵柄工作原理是：安装杆1可以对舵柄进行安装固定，定位孔103可以对安装杆1安装时进行定位，从而增加了通过安装杆1对舵柄安装时的稳定性与牢固性，转动杆7便于舵柄安装后进行旋转，从而便于工作人员通过舵柄进行转动操作，同时钢球702可以对转动杆7与安装杆1进行滚动支撑，从而增加了舵柄在转动时的流畅性，操作杆5与舵柄主体6配合便于工作人员使用时的握持，工作人员通过握持舵柄主体6进行旋转操作，增加了工作人员通过舵柄主体6操作时的稳定性，调节杆3与伸缩杆8配合可以对舵柄使用时的长度进行调节，便于工作人员根据实际的对舵柄进行调节控制，提高了实用性，安插杆1001固定安装在连接孔601内，从而可以对腕带11与固定杆10，当工作人员握持舵柄主体6操作可以将腕带11套在手腕上，从而避免工作人员握持操作时出现脱手的情况，掌板9通过连插杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶的可调式舵柄，包括操作杆（5）和掌板（9）、固定杆（10），其特征在于：所述操作杆（5）的底部固定连接有伸缩杆（8），且伸缩杆（8）的外部滑动安装有调节杆（3），所述调节杆（3）的底部固定连接有连接杆（2），且连接杆（2）的底部固定安装转动杆（7），所述转动杆（7）的外部转动安装有安装杆（1），且安装杆（1）正面的上方设有定位孔（103），所述转动杆（7）的外部设有多组钢球（702），所述操作杆（5）的顶部固定连接有舵柄主体（6），且舵柄主体（6）的顶部设有连接孔（601），所述掌板（9）的底部固定连接有连插杆（901），所述固定杆（10）的底部固定连接有安插杆（1001），且固定杆（10）上固定安装有腕带（11）。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的可调式舵柄，其特征在于：所述调节杆（3）的正面转动安...

【专利技术属性】
技术研发人员：林厚敏，张士凯，金凤，姚锦余，黄建军，
申请(专利权)人：江苏政田新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：