一种骑行服制造技术

本发明专利技术涉及骑行服，其包括服装本体和肢体防护结构，其中肢体防护结构有多个，各肢体防护结构包括晶格点阵结构弹性体，晶格点阵结构弹性体为热塑性弹性体且形成主防护区和次防护区，其中主防护区所形成的弹性支撑力大于所述次防护区所形成的弹性支撑力，各热塑性弹性体分别自主防护区和次防护区对应连接在服装本体的各个防护部位。本发明专利技术一方面采用主次分区的热塑性弹性体，不仅能够进行各个防护部位的重点防护，而且在缓冲过程中能够使得受力均衡耗散，改善骑行体验；另一方面具有较高的通气、排湿性能，不仅改善接触的舒适度和闷热度，而且长期使用后，晶格结构也能使服装整体自然恢复到初始轮廓，内部承冲力变化较小，产品使用寿命较长。用寿命较长。用寿命较长。

【技术实现步骤摘要】
一种骑行服


[0001]本专利技术属于生活用品领域，特别涉及一种骑行服。

技术介绍

[0002]随着全民健身的兴起，骑行成了当下比较流行的运动之一。在骑行过程中，往往需要穿骑行专用的服装相应的护具来来保护肢体，提高骑行的安全性。
[0003]目前，市面上的骑行服装多以织物为主，在关键的肢体部位通过缝合的方法引入注塑或者发泡的材料，用以应对骑行过程中可能出现的以外情况，起到保护肢体的作用，但是，在实际使用中，存在以下技术问题：
[0004]1、服装由于使用时较长时间与骑行工具接触、贴合，所用的发泡材料透气性和排汗性差，因此，不仅降低接触的舒适度，而且吸汗后增加负重，不利于骑行，此外，更加闷热，体感差；
[0005]2、一旦出现摔倒或意外碰触时，由于发泡材料的弹性缓冲能力有限，肢体受伤的概率较大，而且为了改善弹性缓冲能力，只能增加发泡材料的厚度来克服，但是厚度增加后，不仅影响灵活性，而且发泡材料受力无法均衡耗散，影响骑行体验。

技术实现思路

[0006]本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的骑行服。
[0007]一种骑行服，其包括服装本体和肢体防护结构，其中肢体防护结构有多个，各肢体防护结构包括晶格点阵结构弹性体，晶格点阵结构弹性体为热塑性弹性体且形成主防护区和次防护区，其中主防护区所形成的弹性支撑力大于所述次防护区所形成的弹性支撑力，各热塑性弹性体分别自主防护区和次防护区对应连接在服装本体的各个防护部位。
[0008]根据本专利技术的一个具体实施和优选方面，各肢体防护结构还包括弹性树脂层，其中弹性树脂层至少形成在热塑性弹性体的内部孔隙中并与热塑性弹性体之间结合。这样在满足所提供需要的缓冲冲击力下，改善自身的透气性，增加使用舒适度，而且更轻盈。
[0009]优选地，弹性树脂层还形成在所述热塑性弹性体的外表面。进一步提升热塑性弹性的强度、弹性、抗冲击性能，而且也不会增加整体的厚度。
[0010]进一步的，弹性树脂层的质量为热塑性弹性体质量的10％～50％；和/或，热塑性弹性体的密度为0.7～1.4g/cm3。提升热塑性弹性的强度、弹性、抗冲击性能，且保证弹性缓冲能力足够前提下，最佳化的减轻重量。
[0011]优选地，组成弹性树脂层的弹性树脂的硬度为50A邵氏硬度以上、40D邵氏硬度以下，25℃下的粘度小于12000cP，抗拉强度为5MPa以上，断裂伸长率为120％以上。
[0012]根据本专利技术的又一个具体实施和优选方面，热塑性弹性体的孔隙率为5％～40％；和/或，各肢体防护结构在被压缩至形变为50％时所需的压力大于100N。
[0013]根据本专利技术的又一个具体实施和优选方面，在热塑性弹性体上形成有相互连通的多条风道。在晶胞特有的结构和风道设计可以使骑行过程中利用气压差使气流进入结构内
部，有效增加了透气性和排汗性。
[0014]根据本专利技术的又一个具体实施和优选方面，晶格点阵结构弹性体的相邻两个晶胞单元的面积、杆径、烧结密度三者中至少有一个不同。3D打印晶格结构具有晶格结构、密度、杆径变化，从而使骑行服中的功能结构在突发接触到地面时能够对产生的冲击力有效吸收和回弹，从而起到保护肢体的作用。
[0015]优选地，各个防护部位包括腕、肘、肩、背、胸、腰、腹、胯、髋、大腿、膝盖、踝。
[0016]优选地，各热塑性弹性体分别自周边或/和外侧面连接在服装本体的各个防护部位。
[0017]根据本专利技术的又一个具体实施和优选方面，各肢体防护结构还包括透气面料层，透气面料层位于所述热塑性弹性体的外侧和/或内侧，且所述透气面料层的材质为透气和亲肤的弹性面料；或/和，所述热塑性弹性体的材质为热塑性聚氨酯。
[0018]优选地，在弹性面料上还开设有透气孔，透气孔和晶格结构组合，能引导空气进入3D打印晶格结构块的孔隙，有效提高了整体的透气度和排汗性，提高穿戴的舒适度。热塑性聚氨酯弹性体，该类材质弹性好、承载能力突出、耐油、耐水、耐霉菌，且热塑性好、便于3D打印加工，因此极为适用于骑行运动的使用环境、性能要求和工艺要求。
[0019]在一些具体实施方式中，热塑性弹性体采用包含弹性树脂或其原料、固化剂的处理液对所述热塑性弹性体进行涂覆处理形成。
[0020]在一些具体实施方式中，涂覆处理采用的方法为喷涂、浸涂或电镀，涂覆处理时，使所述处理液渗透进入所述晶格点阵结构弹性体的内部孔隙之中。
[0021]在一些具体实施方式中，涂覆处理的时间为5
‑
20min，加热处理的时间为3
‑
12h。
[0022]进一步地，处理液中弹性树脂的质量浓度为30
‑
60％，固化剂的质量浓度为1％
‑
10％。在一些具体实施方式中，处理液中弹性树脂的质量浓度为40
‑
55％，固化剂的质量浓度为2％
‑
5％。
[0023]在一些具体实施方式中，所述加热固化在温度80～100℃下进行，所述涂覆处理和加热固化为一次，或者在一次结束后，再重复1～3次。
[0024]此外，组成热塑性弹性体的树脂为选自热塑性聚氨酯树脂、热塑性聚乙烯树脂中的一种或两种的组合。
[0025]在本专利技术的一些实施方式中，组成弹性树脂层的弹性树脂为选自聚氨酯树脂、丙烯酸树脂、有机硅树脂中的一种或多种的组合。
[0026]本专利技术人通过研究发现，将晶格点阵结构弹性体与包含弹性树脂或形成弹性树脂的原料、树脂固化剂的处理液充分接触，并加热固化，弹性树脂会在晶格点阵结构弹性体的内部孔隙中以及晶格点阵结构弹性体的外表面形成弹性树脂层，弹性树脂与晶格点阵结构弹性体固化、粘接、复合，填充晶格点阵结构弹性体的内部孔隙，进而可以获得优异力学性能的热塑性弹性。在相同的重量下，该热塑性弹性具有更高的抗压缩性能；在达到相同压缩性能的条件下，该材料具有更低的重量。此外，位于晶格点阵结构弹性体外表面的弹性树脂层可以降低材料的表面粗糙度，使得热塑性弹性表面光滑。
[0027]晶格点阵结构弹性体通过3D打印制备。通过调节3D打印温度和激光能量等参数，可以控制晶格点阵结构弹性体的烧结密度和孔隙率，进而控制弹性树脂渗透的深度和质量。温度和激光功率越低，打印出的晶格点阵结构弹性体的孔隙率越高，热塑性弹性中弹性
树脂的含量也就越高，热塑性弹性的抗压缩性能越好。
[0028]在一些具体实施方式中，采用的参数如下：温度为80
‑
140℃，激光功率为30
‑
100W，扫描速率为4000
‑
10000mm/s，扫描间距为0.1
‑
0.3mm。
[0029]同时，构成晶格点阵结构弹性体的点阵胞元结构没有特别限制。点阵胞元结构可以是常见的立方体，星形，八角形，六边形，菱形和四面体等。
[0030]由于以上技术方案的实施，本专利技术与现有技术相比具有如下优点：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种骑行服，其包括服装本体和肢体防护结构，其中所述肢体防护结构有多个，其特征在于：各所述肢体防护结构包括晶格点阵结构弹性体，所述的晶格点阵结构弹性体为热塑性弹性体，且形成主防护区和次防护区，其中主防护区所形成的弹性支撑力大于所述次防护区所形成的弹性支撑力，各所述热塑性弹性体分别自所述主防护区和次防护区对应连接在所述服装本体的各个防护部位。2.根据权利要求1所述的骑行服，其特征在于：各所述肢体防护结构还包括弹性树脂层，其中所述弹性树脂层至少形成在所述热塑性弹性体的内部孔隙中并与所述热塑性弹性体之间结合。3.根据权利要求2所述的骑行服，其特征在于：所述弹性树脂层还形成在所述热塑性弹性体的外表面。4.根据权利要求3所述的骑行服，其特征在于：所述弹性树脂层的质量为所述热塑性弹性体质量的10％～50％；和/或，所述热塑性弹性体的密度为0.7～1.4g/cm3。5.根据权利要求4所述的骑行服，其特征在于：组成所述弹性树脂层的弹性树脂的硬度为50A邵氏硬度以上、40D邵氏硬度以下，25℃下的粘度小于12000cP，抗拉强度为5MPa以上，断裂伸长率为120％以上。6.根据权利要求1所述的骑行服，其特征在于：所述热塑性弹性体的孔隙率为5％～40％；和/或，各所述肢体防护结构在被压缩至形变为50％时所需的压力大于80N。7.根据权利要求1所述的骑行服，其特征在于：在所述热塑性弹性体上形成有相互连通的多条风道。8.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春武，周飞，
申请(专利权)人：裕克施乐塑料制品太仓有限公司，
类型：发明
国别省市：