本发明专利技术涉及汽车配件的技术领域，具体为一种汽车照明装置及其开启方法，固定板的中部设置有固定孔，连接杆的顶端与固定孔的内部滑动连接，连接杆的底端转动连接有万向球头，灯箱的顶部中央与万向球头的底部转动连接，灯箱为透明材质，LED灯带安装在灯箱的内部，固定板呈圆形，固定板的外侧套装有安装筒，多个弹簧的顶端均匀的固定在固定板底部的外侧四周，多个弹簧的底端均匀的固定在灯箱顶部的外侧四周，套管与连接杆滑动连接，套管的一侧连接有横杆，横杆的外侧端部固定有竖杆，竖杆的底端固定有调节球，灯箱的顶部设置有环形的第一调节槽，调节球位于第一调节槽的内部；其能够灵活的根据实际使用情况进行照射角度的调节，提高使用时的灵活性和实用性。使用时的灵活性和实用性。使用时的灵活性和实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车照明装置及其开启方法
[0001]本专利技术涉及汽车配件的
，具体为一种汽车照明装置及其开启方法。
技术介绍
[0002]众所周知，汽车照明装置是一种用于汽车中对汽车的外部道路环境或者车辆内部进行照明，便于汽车在夜间行驶或者使用的辅助设备，其在汽车配件的领域中得到了广泛的使用。
[0003]经检索中国专利公开号为CN212267340U的专利公开了一种汽车照明装置，其大致描述为：包括后盖、基板、前盖和导光照明镜片，前盖和后盖相固定，汽车照明装置形成有容置腔，基板置于容置腔内；导光照明镜片一体设置有主体部和至少两个导光柱，导光柱部分伸入容置腔内，基板上设置有与导光柱的端部相对应的光源；光源发出的光线经导光柱导入主体部，并通过主体部的部分外壁部向外发散，该汽车照明装置能够降低结构成本。
[0004]现有的汽车照明装置使用时发现，其在使用时，照射角度固定，不便于根据实际使用情况进行照射角度的调整，导致其使用时的灵活性较低，此外现有的照明角度调解机构中无法进行灵敏度调节，从而在较大范围的照射角度切换时需要进行更大幅度的按压或者更多按钮次数的控制。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车照明装置及其开启方法，其能够灵活的根据实际使用情况进行照射角度的调节，提高使用时的灵活性和实用性。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车照明装置，包括固定板、连接杆、灯箱、LED灯带、多个弹簧和套管，所述固定板的中部设置有固定孔，所述连接杆的顶端与固定孔的内部转动连接，连接杆的底端转动连接有万向球头，所述灯箱的顶部中央与所述万向球头的底部转动连接，灯箱为透明材质，所述LED灯带安装在灯箱的内部，固定板呈圆形，固定板的外侧套装有安装筒，多个弹簧的顶端均匀的固定在固定板底部的外侧四周，多个弹簧的底端均匀的固定在灯箱顶部的外侧四周，所述套管与连接杆滑动连接，套管的一侧连接有横杆，横杆的外侧底端上设置有一横向滑槽，该横向滑槽内悬吊有一竖杆，该竖杆杆体的顶部设置有一滚轮，该滚轮通过通过竖杆杆体中的驱动电机滑动行走于横向滑槽内，竖杆的底端固定有调节球，所述灯箱的顶部设置有同圆心的环形第一调节槽和第二调节槽，所述调节球切换位于第一调节槽和第二调节槽的内部，在第一调节槽和第二调节槽之间设置有连通槽，该连通槽槽体的中线延长线穿过圆心。
[0009]优选的，所述安装筒内部的左侧底部和右侧底部均设置有滑动槽，两个滑动槽的内部均滑动连接有滑动板。
[0010]优选的，安装筒底部的左端和右端均安装有感光元件，感光元件与所述LED灯带电
性连接。
[0011]优选的，安装筒外侧的左侧顶部和右侧顶部均设置有安装滑块。
[0012]优选的，所述灯箱的内部安装有语音识别装置，所述语音识别装置与所述LED灯带电性连接。
[0013]上述汽车照明装置的开启方法包括以下步骤：
[0014]步骤一、将滑动板滑动到滑动槽的底部，使滑动板与灯箱脱离；
[0015]步骤二、使套管向下滑动，使横杆和竖杆带动调节球下移，将灯箱的一侧下压，改变灯箱的照射角度；
[0016]步骤三、转动连接杆使连接杆带动套管、横杆和竖杆转动，使调节球在第一调节槽的内部转动，使调节球对灯箱的照射角度进行多角度调节。
[0017]步骤四、根据照明角度切换调节灵敏度的不同操作需求，通过驱动电机带动竖杆沿着横向滑槽滑动，从而使得调节球运行至不同半径的第一调节槽或者第二调节槽，使得在较高灵敏度需求时，使得调节球调节至半径较大的第一调节槽，在较灵敏度需求时，使得调节球调节至半径较小的第二调节槽。
[0018](三)有益效果
[0019]与现有技术相比，本专利技术提供了一种汽车照明装置及其开启方法，具备以下有益效果：
[0020]1、本专利技术在能够通过旋转和按压以及前后滑动，配合两个同圆心的环形调节插槽，使得在能够进行照明角度调节的同时还能够提供不同灵敏度的调节方式。
[0021]2、该汽车照明装置，通过灯箱和LED灯带进行车内照明，在需要调节照射角度时，转动连接杆，使调节球在第一调节槽的内部转动，将调节球转动到合适的位置，然后，使套管向下滑动，使调节球对灯箱下压，从而改变LED灯带的照射角度，同时，在调节球下压灯箱的过程中，也可以使连接杆进行转动，使调节球在第一调节槽的内部转动，从而使调节球对灯箱和LED灯带的角度进行任意方向的调节，从而可以满足实际使用时的照明要求，提高本装置在实际使用时的灵活性和实用性。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的灯箱的俯视图；
[0024]图3为本专利技术的安装筒内部的局部侧视图；
[0025]图4为本专利技术的连接杆的俯视图；
[0026]图中：1、固定板；2、连接杆；3、灯箱；4、LED灯带；5、弹簧；6、套管；7、万向球头；8、安装筒；9、横杆；10、竖杆；11、调节球；12、第一调节槽；13、滑动槽；14、滑动板；15、感光元件；16、安装滑块；17、语音识别装置。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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4，本专利技术的一种汽车照明装置，包括固定板1、连接杆2、灯箱3、LED灯带4、多个弹簧5和套管6，所述固定板1的中部设置有固定孔，所述连接杆2的顶端与固定孔的内部转动连接，连接杆2的底端转动连接有万向球头7，所述灯箱3的顶部中央与所述万向球头7的底部转动连接，灯箱3为透明材质，所述LED灯带4安装在灯箱3的内部，固定板1呈圆形，固定板1的外侧套装有安装筒8，多个弹簧5的顶端均匀的固定在固定板1底部的外侧四周，多个弹簧5的底端均匀的固定在灯箱3顶部的外侧四周，所述套管6与连接杆2滑动连接，套管6的一侧连接有横杆9，横杆9的外侧底端上设置有一横向滑槽，该横向滑槽内悬吊有一竖杆10，该竖杆10杆体的顶部设置有一滚轮，该滚轮通过通过竖杆10杆体中的驱动电机滑动行走于横向滑槽内，竖杆10的底端固定有调节球11，所述灯箱3的顶部设置有同圆心的环形第一调节槽12和第二调节槽，所述调节球11切换位于第一调节槽12和第二调节槽的内部，在第一调节槽12和第二调节槽之间设置有连通槽，该连通槽槽体的中线延长线穿过圆心。
[0029]在需要调节照射角度时，转动连接杆2，使调节球11在第一调节槽12的内部转动，将调节球11转动到合适的位置，然后，使套管6向下滑动，使调节球11对灯箱3下压，从而改变LED灯带4的照射角度，同时，在调节球11下压灯箱3的过程中，也本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车照明装置，其特征在于：包括固定板(1)、连接杆(2)、灯箱(3)、LED灯带(4)、多个弹簧(5)和套管(6)，所述固定板(1)的中部设置有固定孔，所述连接杆(2)的顶端与固定孔的内部转动连接，连接杆(2)的底端转动连接有万向球头(7)，所述灯箱(3)的顶部中央与所述万向球头(7)的底部转动连接，灯箱(3)为透明材质，所述LED灯带(4)安装在灯箱(3)的内部，固定板(1)呈圆形，固定板(1)的外侧套装有安装筒(8)，多个弹簧(5)的顶端均匀的固定在固定板(1)底部的外侧四周，多个弹簧(5)的底端均匀的固定在灯箱(3)顶部的外侧四周，所述套管(6)与连接杆(2)滑动连接，套管(6)的一侧连接有横杆(9)，横杆(9)的外侧底端上设置有一横向滑槽，该横向滑槽内悬吊有一竖杆(10)，该竖杆(10)杆体的顶部设置有一滚轮，该滚轮通过通过竖杆(10)杆体中的驱动电机滑动行走于横向滑槽内，竖杆(10)的底端固定有调节球(11)，所述灯箱(3)的顶部设置有同圆心的环形第一调节槽(12)和第二调节槽，所述调节球(11)切换位于第一调节槽(12)和第二调节槽的内部，在第一调节槽(12)和第二调节槽之间设置有连通槽，该连通槽槽体的中线延长线穿过圆心。2.根据权利要求1所述的汽车照明装置，其特征在于：所述安装筒(8)内部的左侧底部和右侧底部均设置有滑动槽(13)，两个滑动槽(13)的内部均滑动连接有滑动板(14)。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢健，
申请(专利权)人：邢健，
类型：发明
国别省市：
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