防径向损伤油泵齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了防径向损伤油泵齿轮，包括齿轮和防护机构，防护机构包括多个安装槽和缓冲机构，多个安装槽呈环形阵列设置于齿轮一侧的中部，缓冲机构设置于安装槽的内腔中，缓冲机构包括多个安装块，安装块的外侧壁固定连接有第一橡胶块，安装块的外壁固定连接有第二橡胶垫，安装块的两侧均设置有安装机构。本实用新型专利技术通过安装槽对齿轮内部的径向力进行阻断，减弱径向力的传导，并且径向力在传导至第一橡胶垫，再经过安装块传导至第二橡胶垫，利用安装块的抗压强度高，对齿轮轴心位置进行保护，利用第一橡胶垫和第二橡胶垫的弹性作用，对齿轮受到的径向力进行缓冲，减小径向力对齿轮的损伤。轮的损伤。轮的损伤。

【技术实现步骤摘要】
防径向损伤油泵齿轮


[0001]本技术涉及油泵齿轮领域，特别涉及防径向损伤油泵齿轮。

技术介绍

[0002]喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体，其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，而喷油泵中的喷油泵齿轮作为喷油泵重要零件之一，发挥着至关重要的作用。
[0003]油泵齿轮固定安装在转轴上，随着转轴一起进行转动，多个齿轮之间通过啮合连接的方式进行传动，多个齿轮在进行传动时，轮齿与啮合点之间进行挤压，产生径向作用力，径向力向着齿轮轴心的方向进行传导，容易对齿轮和转轴造成损伤，影响齿轮的稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供防径向损伤油泵齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：防径向损伤油泵齿轮，包括齿轮和防护机构，所述防护机构设置在齿轮上；
[0006]所述防护机构包括多个安装槽和缓冲机构，多个所述安装槽呈环形阵列设置于齿轮一侧的中部，所述缓冲机构设置于安装槽的内腔中；
[0007]所述缓冲机构包括多个安装块，所述安装块设置于安装槽的内腔中，所述安装块的外侧壁固定连接有第一橡胶块，所述安装块的外壁固定连接有第二橡胶垫；
[0008]所述安装块的两侧均设置有安装机构，所述安装机构设置于齿轮的两侧。
[0009]优选的，所述安装机构包括安装环、两个连接块和螺栓，两个所述连接块的一侧与安装环的侧壁固定连接，所述螺栓与连接块螺纹穿插连接。
[0010]优选的，所述齿轮两侧的中部均设置有固定块，所述固定块与安装环滑动穿插连接。
[0011]优选的，所述安装环的侧壁与安装块的一侧相贴合，所述螺栓的底部与固定块螺纹穿插连接。
[0012]优选的，所述齿轮上呈环形阵列等距开设有多个安装孔，所述安装孔的内腔中固定穿插连接有橡胶块。
[0013]优选的，所述固定块的内壁开设有键槽，所述键槽设置于固定块内壁的底部。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]（1）本技术利用安装槽、安装块、第一橡胶垫和第二橡胶垫相配合的设置方式，通过安装槽对齿轮内部的径向力进行阻断，减弱径向力的传导，并且径向力在传导至第一橡胶垫，再经过安装块传导至第二橡胶垫，利用安装块的抗压强度高，对齿轮轴心位置进行保护，利用第一橡胶垫和第二橡胶垫的弹性作用，对齿轮受到的径向力进行缓冲，减小径
向力对齿轮的损伤；
[0016]（2）本技术利用安装环和固定块相配合的设置方式，通过将安装环滑动穿插在固定块上，通过螺栓与连接块，将安装环固定安装在齿轮上，安装环的一侧与齿轮的侧壁相贴合，对安装块的一侧进行限位固定，保证安装块稳定安装在安装槽的内腔中。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图。
[0018]图2为本技术齿轮处侧面剖视结构示意图。
[0019]图3为本技术图2的A处放大结构示意图。
[0020]图4为本技术图1的B处放大结构示意图。
[0021]图5为本技术图2的C处放大结构示意图。
[0022]图中：1、齿轮；2、防护机构；21、安装槽；22、缓冲机构；221、安装块；222、第一橡胶垫；223、第二橡胶垫；3、安装机构；31、安装环；32、连接块；33、螺栓；4、固定块；5、安装孔；6、橡胶块；7、键槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供了如图1
‑
5所示的防径向损伤油泵齿轮，包括齿轮1和防护机构2，防护机构2设置在齿轮1上，防护机构2设置在齿轮1的中部位置，减弱齿轮1径向力的影响，起到缓冲的作用；
[0025]防护机构2包括多个安装槽21和缓冲机构22，多个安装槽21呈环形阵列设置于齿轮1侧壁的中部，安装槽21呈凸字形，三个安装槽21呈环形阵列设置在齿轮1的中部，用于放置安装块221，缓冲机构22设置于安装槽21的内腔中，缓冲机构22用于阻断齿轮1内部径向力的传导，起到缓冲的作用；
[0026]缓冲机构22包括多个安装块221，安装块221呈凸字形，安装在安装槽21的内腔中，安装块221的顶部穿插在安装槽21的顶部，顶部的外壁与安装槽21顶部的内壁相贴合，对安装块221的移动进行限位，防止安装块221发生水平移动，保证安装块221的稳定，安装块221为高密度性材料制成，用于对传导的径向力进行缓冲，并且增强齿轮1轴心处的强度，安装块221设置于安装槽21的内腔中，安装块221的外侧壁固定连接有第一橡胶垫222，第一橡胶垫222固定在安装块221的外侧壁上，设置在安装槽21的内腔中，与安装槽21的内壁相贴合，安装块221的外壁固定连接有第二橡胶垫223，第二橡胶垫223呈凹字形，与安装块221底部的外壁相贴合，外壁与安装槽21的内壁相贴合，利用第一橡胶垫222和第二橡胶垫223的弹性作用，对齿轮1受到的径向力进行缓冲，当齿轮1进行啮合转动时，径向力在齿轮1的内部向轴心位置进行传导，通过安装槽21对齿轮1内部的径向力进行阻断，减弱径向力的传导，并且径向力在传导至第一橡胶垫222，再经过安装块221传导至第二橡胶垫223，利用安装块221的抗压强度高，对齿轮1轴心位置进行保护，利用第一橡胶垫222和第二橡胶垫223的弹
性作用，对齿轮1受到的径向力进行缓冲；
[0027]安装块221的两侧均设置有安装机构3，安装机构3设置于齿轮1的两侧，安装机构3用于对安装块221进行限位固定，保证安装块221的稳定，并且便于安装块221的安装和拆卸；
[0028]安装机构3包括安装环31、两个连接块32和螺栓33，两个连接块32的一侧与安装环31的侧壁固定连接，安装环31的一侧与齿轮1的侧壁相贴合，对安装块221的一侧进行限位固定，保证安装块221稳定安装在安装槽21的内腔中，螺栓33与连接块32螺纹穿插连接，通过螺栓33与连接块32，将安装环31固定安装在齿轮1上；
[0029]齿轮1两侧的中部均设置有固定块4，固定块4呈圆环状，由齿轮1一侧的中部凸起形成，用于安装转轴和安装环31，固定块4与安装环31滑动穿插连接，安装环31滑动穿插在固定块4上，安装环31的侧壁与安装块221的一侧相贴合，连接块32的下表面与固定块4的外壁相贴合，螺栓33的底部与固定块4螺纹穿插连接，通过拧紧螺栓33，将安装环31与连接块32固定在固定块4上，保证安装环31的稳定；
[0030]齿轮1上呈环形阵列等距开设有多个安装孔5，安装孔5的内腔中固定穿插连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防径向损伤油泵齿轮，包括齿轮（1）和防护机构（2），其特征在于，所述防护机构（2）设置在齿轮（1）上；所述防护机构（2）包括多个安装槽（21）和缓冲机构（22），多个所述安装槽（21）呈环形阵列设置于齿轮（1）一侧的中部，所述缓冲机构（22）设置于安装槽（21）的内腔中；所述缓冲机构（22）包括多个安装块（221），所述安装块（221）设置于安装槽（21）的内腔中，所述安装块（221）的外侧壁固定连接有第一橡胶垫（222），所述安装块（221）的外壁固定连接有第二橡胶垫（223）；所述安装块（221）的两侧均设置有安装机构（3），所述安装机构（3）设置于齿轮（1）的两侧。2.根据权利要求1所述的防径向损伤油泵齿轮，其特征在于，所述安装机构（3）包括安装环（31）、两个连接块（32）和螺栓（33），两个所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱福聪，
申请(专利权)人：台州市金福佳机械有限公司，
类型：新型
国别省市：