高铁用PC产品错层雕刻抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及抛光装置技术领域，尤其为高铁用PC产品错层雕刻抛光装置，包括放置台、安放架和抛光座，所述放置台的内侧转动连接有螺杆，所述放置台的右端内侧固定连接有第一电机，所述放置台的顶端内侧滑动连接有夹块，所述夹块的内侧转动连接有转轴杆，所述转轴杆的外侧设置有侧边压块，所述放置台的顶端固定连接有安放架，所述安放架的顶端固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底端固定连接有抛光座。本实用新型专利技术中，通过设置的夹块、转轴杆、侧边压块等构件，可以通过螺杆的转动使夹块对错层雕刻产品进行夹持，通过侧边压块的转动可以对错层雕刻产品的顶端左右两侧进行按压，保证对错层雕刻产品定位的稳定。层雕刻产品定位的稳定。层雕刻产品定位的稳定。

【技术实现步骤摘要】
高铁用PC产品错层雕刻抛光装置


[0001]本技术涉及抛光装置
，具体为高铁用PC产品错层雕刻抛光装置。

技术介绍

[0002]抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工，而在高铁上的PC产品，均需要对其进行抛光，保证其表面的光滑度，避免对人员造成划伤，保证人员的安全。
[0003]现有的抛光装置一般直接将产品进行夹持后进行抛光，但这种方式容易导致部分产品放置不稳定，造成产品翻动的现象，影抛光加工，且部分产品才有错层雕刻，需要抛光的部位不再同一平面上，无法对不同平面进行同步抛光，效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供高铁用PC产品错层雕刻抛光装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]高铁用PC产品错层雕刻抛光装置，包括放置台、安放架和抛光座，所述放置台的内侧转动连接有螺杆，所述螺杆呈左右对称设置，位于左右两侧的螺杆之间固定连接有连接杆，所述放置台的右端内侧固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端与位于右侧的螺杆固定连接，所述放置台的顶端内侧滑动连接有夹块，所述夹块螺纹旋合连接于螺杆的外侧，所述夹块的内侧转动连接有转轴杆，所述转轴杆的外侧设置有侧边压块，所述侧边压块转动连接于夹块的内侧，所述放置台的顶端固定连接有安放架，所述安放架的顶端固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底端固定连接有抛光座。
[0007]优选的，所述转轴杆外侧设置有发条弹簧，所述发条弹簧设置在侧边压块的内侧，且发条弹簧固定连接于转轴杆与侧边压块之间。
[0008]优选的，所述夹块的顶端内侧滑动连接有限位杆，所述转轴杆的外端面开设有限位齿槽，所述限位杆通过限位齿槽与转轴杆卡合。
[0009]优选的，所述抛光座的内侧固定连接有第二电机，所述第二电机的主轴末端固定连接有转动座，所述转动座转动连接于抛光座的底端内侧，所述转动座的底端内侧设置有固定杆，所述固定杆的底端固定连接有抛光磨轮。
[0010]优选的，所述固定杆的外端面转动连接有套环，所述套环滑动连接于转动座的内侧，所述套环的顶端固定连接有弹力弹簧，所述弹力弹簧设置在固定杆的外侧。
[0011]优选的，所述固定杆的外端面开设有传动齿槽，位于相邻的所述固定杆之间均设置有传动齿轮，所述传动齿轮通过传动齿槽与固定杆啮合，所述转动座的内侧固定连接有第三电机，所述第三电机的主轴末端与传动齿轮固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过设置的夹块、转轴杆、侧边压块等构件，可以通过螺杆的转动使夹块对错层雕刻产品进行夹持，从而保证错层雕刻产品在固定后的稳定性，通过侧边压块的转动可以对错层雕刻产品的顶端左右两侧进行按压，且通过发条弹簧，使未与错层雕刻产品左右两端接触的侧边压块可以设置在错层雕刻产品顶端的左右两侧，进一步保证对错层雕刻产品定位的稳定；
[0014]2、本技术中，通过设置的抛光座、转动座、固定杆、抛光磨轮等构件，可以通过固定杆在转动座内侧的滑动，使抛光磨轮可以与错层雕刻产品更好贴合，从而满足不同错层雕刻产品的打磨需求，且通过转动座的转动，使抛光磨轮可以做圆周运动，使对单层次的抛光效果更好。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术图1的A处结构示意图；
[0017]图3为本技术抛光座的内部结构示意图；
[0018]图4为本技术图3的B处结构示意图；
[0019]图5为本技术夹块的内部结构示意图。
[0020]图中：1
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放置台、2
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第一电机、3
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螺杆、4
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连接杆、5
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夹块、6
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转轴杆、7
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侧边压块、8
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发条弹簧、9
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限位杆、10
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安放架、11
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伸缩气缸、12
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抛光座、13
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第二电机、14
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转动座、15
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固定杆、16
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抛光磨轮、17
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套环、18
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弹力弹簧、19
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传动齿轮、20
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第三电机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0023]高铁用PC产品错层雕刻抛光装置，包括放置台1、安放架10和抛光座12，放置台1的内侧转动连接有螺杆3，螺杆3呈左右对称设置，位于左右两侧的螺杆3之间固定连接有连接杆4，这种设置通过连接杆4实现左右两侧的螺杆3同时转动，放置台1的右端内侧固定连接有第一电机2，第一电机2的主轴末端与位于右侧的螺杆3固定连接，这种设置通过第一电机2可以实现将螺杆3的带动，放置台1的顶端内侧滑动连接有夹块5，夹块5螺纹旋合连接于螺杆3的外侧，这种设置当螺杆3转动后可以带动夹块5沿着螺杆3滑动，夹块5的内侧转动连接有转轴杆6，转轴杆6的外侧设置有侧边压块7，侧边压块7转动连接于夹块5的内侧，放置台1的顶端固定连接有安放架10，这种设置通过安放架10对伸缩气缸11进行安装，安放架10的顶端固定连接有伸缩气缸11，伸缩气缸11的底端固定连接有抛光座12，这种设置通过伸缩气缸11可以带动抛光座12进行运动。
[0024]转轴杆6外侧设置有发条弹簧8，发条弹簧8设置在侧边压块7的内侧，且发条弹簧8固定连接于转轴杆6与侧边压块7之间，这种设置通过发条弹簧8的弹力，可以使转轴杆6在转动后带动侧边压块7转动；夹块5的顶端内侧滑动连接有限位杆9，转轴杆6的外端面开设
有限位齿槽，限位杆9通过限位齿槽与转轴杆6卡合，这种设置通过限位杆9与转轴杆6的卡合，实现转轴杆6的定位，避免转轴杆6的转动；抛光座12的内侧固定连接有第二电机13，第二电机13的主轴末端固定连接有转动座14，转动座14转动连接于抛光座12的底端内侧，转动座14的底端内侧设置有固定杆15，固定杆15的底端固定连接有抛光磨轮16，这种设置通过第二电机13带动转动座14转动，使转动座14通过固定杆15带动抛光磨轮16座圆周运动；固定杆15的外端面转动连接有套环17，套环17滑动连接于转动座14的内侧，套环17的顶端固定连接有弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高铁用PC产品错层雕刻抛光装置，包括放置台(1)、安放架(10)和抛光座(12)，其特征在于：所述放置台(1)的内侧转动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)呈左右对称设置，位于左右两侧的螺杆(3)之间固定连接有连接杆(4)，所述放置台(1)的右端内侧固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的主轴末端与位于右侧的螺杆(3)固定连接，所述放置台(1)的顶端内侧滑动连接有夹块(5)，所述夹块(5)螺纹旋合连接于螺杆(3)的外侧，所述夹块(5)的内侧转动连接有转轴杆(6)，所述转轴杆(6)的外侧设置有侧边压块(7)，所述侧边压块(7)转动连接于夹块(5)的内侧，所述放置台(1)的顶端固定连接有安放架(10)，所述安放架(10)的顶端固定连接有伸缩气缸(11)，所述伸缩气缸(11)的底端固定连接有抛光座(12)。2.根据权利要求1所述的高铁用PC产品错层雕刻抛光装置，其特征在于：所述转轴杆(6)外侧设置有发条弹簧(8)，所述发条弹簧(8)设置在侧边压块(7)的内侧，且发条弹簧(8)固定连接于转轴杆(6)与侧边压块(7)之间。3.根据权利要求1所述的高铁用PC产品错层雕刻抛光装置，其特征在于：所述夹块(5)的顶端内侧滑动连接有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈莹，崔志安，王洪崇，王绪双，周勇，
申请(专利权)人：青岛百优玻璃技术有限公司，
类型：新型
国别省市：