【技术实现步骤摘要】
一种链条式机械停车机表面使用的限位机构
[0001]本技术涉及停车机
,具体为一种链条式机械停车机表面使用的限位机构。
技术介绍
[0002]数据显示,近几年,我国汽车需求增长迅猛,已成为全球第一大汽车市场。截至2010年末,全国民用汽车保有量达到9086万辆(包括三轮汽车和低速货车1284万辆),比上年末增长19.3%,其中私人汽车保有量6539万辆,增长25.3%。民用轿车保有量4029万辆,增长28.4%,其中私人轿车3443万辆,增长32.2%。数量如此众多的汽车停放,对城市的交通和环境起着重大的影响,随着车辆的增多导致很多车辆无法停放,因此需要链条式机械停车机来增加停车的空间,使一个停车位可以停两辆汽车,可以使停车的空间增加,现有的停车机在使用时无法对车辆的两侧进行限位,在停车时通常会与停车板的中心存在一定的偏差,导致在链条带动停车板向上移动时两侧的受力不均,使一侧的链条负载较大,在停车板升起时停车板容易出现倾斜的情况的,导致在使用时非常不方便。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种链条式机械停车机表面使用的限位机构,包括停车机(1)、链条(2)和停车板(3),其特征在于:所述停车机(1)设置在停车板(3)的两侧,所述链条(2)固定连接在停车板(3)的两侧,所述链条(2)的另一端与停车机(1)固定连接,所述停车板(3)的底部固定连接有控制装置(4),所述停车板(3)顶部的四角均开设有限位槽(5),所述限位槽(5)内壁的底部开设有传动机构(6),所述停车板(3)顶部的四角均开设有移动组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种链条式机械停车机表面使用的限位机构,其特征在于:所述传动机构(6)包括传动槽(61),所述传动槽(61)开设在限位槽(5)内壁的底部,所述传动槽(61)内壁的两侧均固定连接有轴承(62),所述轴承(62)的内环固定连接有螺杆(63),所述螺杆(63)的表面螺纹连接有限位板(64)。3.根据权利要求1所述的一种链条式机械停车机表面使用的限位机构,其特征在于:所述移动组件(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李周全,白涛,见李燕,
申请(专利权)人:西安天达停车设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。