本申请涉及发动机信号盘检测设备的技术领域，尤其是涉及一种发动机信号盘综合检测装置，包括检测座，所述检测座具有检测通规，所述检测通规的外圆周面为用于接触信号盘内壁的检测环面，所述检测座上设置有至少一个检测销。本申请具有以下效果：检测时将信号盘套设在检测通规外，该通规用于检测信号盘内径是否发生形变，与设计尺寸是否相符，其周边的检测销，用于测量信号盘上面的孔位是否发生偏差。用于测量信号盘上面的孔位是否发生偏差。用于测量信号盘上面的孔位是否发生偏差。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机信号盘综合检测装置
[0001]本申请涉及发动机信号盘检测设备的
，尤其是涉及一种发动机信号盘综合检测装置。
技术介绍
[0002]发动机信号盘安装在发动机曲轴上，其主要功能是采集曲轴转动信号，用于指挥发动机其它系统。
[0003]信号盘加工过程经过冲压、清洗、物流等环节，信号盘齿部工作面存在损伤变形的风险；还会因加工异常发生安装孔漏加工或位置度尺寸异常，从而可导致信号盘功能失效：即无法正常接收信号，发动机无法正常传达指令，造成发动机无法正常工作。
[0004]传统的检测装置分为多个检具多步骤检测，在实际的应用当中相对繁琐，费时。
技术实现思路
[0005]为了提高检测效率，本申请提供一种发动机信号盘综合检测装置。
[0006]本申请提供的一种发动机信号盘综合检测装置，采用如下的技术方案：一种发动机信号盘综合检测装置，包括检测座，所述检测座具有检测通规，所述检测通规的外圆周面为用于接触信号盘内壁的检测环面，所述检测座上设置有至少一个检测销。
[0007]通过采用上述技术方案，检测时将信号盘套设在检测通规外，该通规用于检测信号盘内径是否发生形变，与设计尺寸是否相符，其周边的检测销，用于测量信号盘上面的孔位(安装、定位)是否发生偏差(包括漏加工)。
[0008]优选的，所述检测销包括连接于所述检测座至少一个固定销与连接于所述检测座至少一个活动销。
[0009]通过采用上述技术方案，当孔位有安装与定位时，为了分辨偏差在于定位还是安装上时，先通过固定销检测一组，当通过之后，将活动销运动进行下一组的检测，总体还是一起进行检测，与现有技术相比，整体效率提升。
[0010]优选的，所述活动销沿竖直方向滑移连接于所述检测座。
[0011]优选的，所述检测座连接有底座，所述底座上设置有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆竖直设置，所述升降气缸的活塞杆端部具有连接架，所述连接架连接于所述活动销。
[0012]通过采用上述技术方案，使用升降的方式整体驱动活动销运动，连接架起到带动的作用。
[0013]优选的，所述活动销可拆卸连接于所述连接架。
[0014]通过采用上述技术方案，一方面底座可适配于不同的检测尺寸，可根据情况更换活动销，另外万一其中的活动销损坏后，可以便于更换。
[0015]优选的，所述连接架包括三根沿周向均布的连接杆，每个所述连接杆的一端固定连接于升降气缸的端部，另一端可拆卸连接于所述活动销。
[0016]优选的，所述连接杆的端部具有供所述活动销插入的容置槽，所述连接杆的外壁
上螺纹连接有固定螺栓，所述活动销的插入端上具有供所述固定螺栓端部插入的限位环槽。
[0017]通过采用上述技术方案，在更换或者安装时，只需将活动销插入至容置槽内，而转动固定螺栓，仅使得其插入限位环槽内，这样在竖直方向上各个活动销能够保持一致的高度，且对于固定螺栓的拧紧距离不需要做要求。
[0018]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0019]1、检测时将信号盘套设在检测通规外，该通规用于检测信号盘内径是否发生形变，与设计尺寸是否相符，其周边的检测销，用于测量信号盘上面的孔位是否发生偏差，或者是漏加工；
[0020]2、活动销的运动与固定销分开能够区别两组孔位的不同检测。
附图说明
[0021]图1是本申请实施例一的结构示意图；
[0022]图2是本申请实施例一另一视角的结构示意图；
[0023]图3是本申请实施例二的局部剖视图，用于展示活动销与连接杆的连接关系。
[0024]附图标记说明：100、底座；110、检测座；111、支撑杆；112、检测通规；113、检测环面；121、固定销；122、活动销；130、升降气缸；131、连接杆；132、容置槽；133、固定螺栓；134、限位环槽。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0026]实施例1：
[0027]一种发动机信号盘综合检测装置，参照图1、图2，包括底座100和检测座110，底座100用于放置在地面上，底座100为正方形，在底座100的四个边角上垂直地固定有支撑杆111，支撑杆111的端部插接固定于检测座110。检测座110的中部具有检测通规112，检测通规112为凸起的圆柱状，检测通规112的外圆周面为用于接触信号盘内壁的检测环面113。
[0028]同时检测座110上设置有至少一个检测销，本实施例中检测销包括固定销121和活动销122，固定销121垂直地固定连接在检测座110上，用于检测定位孔，而活动销122沿竖直方向滑移连接在检测座110上，用于检测安装孔，在其他实施例中也可均设置为固定，本实施例中仅为了可将两种孔的检测做区分，分别进行登记检测，但是总体的检测过程连贯，效率提升。
[0029]底座100上设置有升降气缸130，升降气缸130的活塞杆竖直设置，升降气缸130的活塞杆端部具有连接架，连接架包括三根沿周向均布的连接杆 131，连接杆131水平设置，且每个连接杆131的一端固定连接于升降气缸 130的端部，另一端可拆卸连接于活动销122。
[0030]检测时，将信号盘放置于综合检测装置上，对准检测销向下轻轻按压，此时先对内径以及定位孔做检测，若已经不合格，不需要做安装孔检测，前两项无误后，通过升降气缸130使得连接架上升，活动销122对安装孔进行检测，上述三项检测只要有一项不合格便不能通过综合检具，很容易识别和挑出不良品，从而实现“一套检具多项检测”，整体检测效率
大大提升。
[0031]实施例2：
[0032]与实施例1的不同之处在于，参照图3，连接杆131的端部具有供活动销122插入的容置槽132，同时连接杆131的外壁上螺纹连接有固定螺栓133，固定螺栓133沿容置槽132径向设置，活动销122的插入端上具有供固定螺栓133端部插入的限位环槽134。固定螺栓133螺纹连接于连接杆131，在转动后其端部将会插入在限位环槽134内，固定螺栓133插入的深度不做限制，较为方便，并且可以在竖直方向上对活动销122做统一的限位，在便于拆卸的前提下，也能够保证活动销122的安装一致性。
[0033]本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机信号盘综合检测装置，其特征在于：包括检测座(110)，所述检测座(110)具有检测通规(112)，所述检测通规(112)的外圆周面为用于接触信号盘内壁的检测环面(113)，所述检测座(110)上设置有至少一个检测销。2.根据权利要求1所述的一种发动机信号盘综合检测装置，其特征在于：所述检测销包括连接于所述检测座(110)至少一个固定销(121)与连接于所述检测座(110)至少一个活动销(122)。3.根据权利要求2所述的一种发动机信号盘综合检测装置，其特征在于：所述活动销(122)沿竖直方向滑移连接于所述检测座(110)。4.根据权利要求3所述的一种发动机信号盘综合检测装置，其特征在于：所述检测座(110)连接有底座(100)，所述底座(100)上设置有升降气缸(130)，所述升降气缸(130)的活塞杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：何珊芳，俞和睦，胡乾伟，
申请(专利权)人：浙江黎明智造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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