后悬下支座支架检具制造技术

本实用新型专利技术提供后悬下支座支架检具，属于汽车零件检具技术领域，以解决现有的后悬下支座支架，在检测完后需要取下后悬下支座支架时，操作较为繁琐，检测效率较低的问题；包括：检具总成台、检测凸台、固定夹钳、检测驱动保护盒和检测底板；所述检测凸台焊接连接在检具总成台的上方，并且检测凸台上方设置有多组定位检测孔结构；所述固定夹钳设置有多组，固定夹钳分别焊接连接在检具总成台的上方；所述检测驱动保护盒焊接连接在检具总成台的上方前端；所述检测底板设置在检具总成台的下方，方便了对后悬下支座支架的检测，方便了对后悬下支座支架的拆卸操作，节约了检测时间，提高了检测效率，减轻了工人的劳动强度。减轻了工人的劳动强度。减轻了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
后悬下支座支架检具


[0001]本技术属于汽车零件检具
，更具体地说，特别涉及后悬下支座支架检具。

技术介绍

[0002]非独立悬挂多用在货车和大客车上，后悬下支座支架是安装后悬梁的支撑支架，在后悬下支座支架生产过程中，需要对后悬下支座支架进行检测，一般检测内容有：后悬下支座支架的规格尺寸、安装孔位置等，在生产中一般使用后悬下支座支架的专用检具对后悬下支座支架进行检测，检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量。
[0003]基于上述，现有的后悬下支座支架在进行检测时，一般后悬下支座支架需要与检具进行贴合，在检测完后需要取下后悬下支座支架时，需要工人先向一侧推移，然后再手持露出检具部分进行拿取，操作较为繁琐，检测效率较低，而且后悬下支座支架重量较大，导致工人在进行拿取时，劳动强度较大。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供后悬下支座支架检具，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供后悬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.后悬下支座支架检具，其特征在于，包括：检具总成台(1)、检测凸台(2)、固定夹钳(3)、检测驱动保护盒(4)和检测底板(5)；所述检测凸台(2)焊接连接在检具总成台(1)的上方，并且检测凸台(2)上方设置有多组定位检测孔结构；所述固定夹钳(3)设置有多组，固定夹钳(3)分别焊接连接在检具总成台(1)的上方；所述检测驱动保护盒(4)焊接连接在检具总成台(1)的上方前端，并且检测驱动保护盒(4)的后端设置有开槽结构；所述检测底板(5)设置在检具总成台(1)的下方。2.如权利要求1所述后悬下支座支架检具，其特征在于：所述检具总成台(1)包括有：检测拿取槽(101)；所述检测拿取槽(101)开设在检测凸台(2)的前端中间位置。3.如权利要求1所述后悬下支座支架检具，其特征在于：所述检具总成台(1)包括有：检测尺寸块(102)和检测导向块(103)；所述检测尺寸块(102)设置有多组，检测尺寸块(102)分别焊接连接在检具总成台(1)的上方，并且检测尺寸块(102)设置在检测凸台(2)的四周，检测尺寸块(102)的表面设置有刻度；所述检测导向块(103)设置有多组，检测导向块(103)分别焊接连接在检测尺寸块(102)的上方。4.如权利要求1所述后悬下支座支架检具，其特征在于：所述检测驱动保护盒(4)包括有：检测驱动杆(401)和拿取把手(402)；所述检测驱动杆(401)滑动连接在检测驱动保护盒(4)的开槽后...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘清强，徐冰，徐峰，
申请(专利权)人：湖北铭湖模具科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：