一种车载泵料斗铸造用模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载泵料斗铸造用模具，属于车载泵生产设备技术领域，第一滑动槽可滑动地连接有第一滑动板，第一滑动板固定连接有第一定位台；第二滑动槽可滑动地连接有第二滑动板，第二滑动板固定连接有第二定位台，动模主体还开设有容纳槽，第一驱动装置用于驱动第一滑动板和第二滑动板；固定板固定连接至第一支撑板，滑动板可滑动地连接至第一支撑板，滑动板上固定连接有滑轨，滑轨上可滑动地连接有第一分模与第二分模，第一分模开设有第一定位槽，第二分模开设有第二定位槽；本实用新型专利技术由于第一定位槽和第二定位槽能够沿连接口的方向移动，因此能够脱模，从而能够一次浇筑成型，避免额外的操作步骤，简化加工流程。简化加工流程。简化加工流程。

【技术实现步骤摘要】
一种车载泵料斗铸造用模具


[0001]本技术涉及车载泵生产设备
，具体涉及一种车载泵料斗铸造用模具。

技术介绍

[0002]车载泵又称车载式混凝土输送泵，由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土大型输送装备主要用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。
[0003]车载泵料斗用于混凝土的输送与输出，因此需要具有出料口，且由于车载泵料斗通常具有输出口(用于泵出混凝土)和回料口(用于将颗粒过大的混凝土送回)，现有技术在加工车载泵料斗时通常需要在铸造外额外加工料斗的连接口，需要经过切割、焊接等工序，步骤繁杂，效率较低；
[0004]因此，为使降低出料口的加工难度，现提出一种车载泵料斗铸造用模具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车载泵料斗铸造用模具，解决现有技术中存在的在加工车载泵料斗时通常需要在铸造外额外加工料斗的连接口，步骤繁杂，效率较低的技术问题。
[0006]本技术的目的可以通过以下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载泵料斗铸造用模具，其特征在于，包括机架(1)、动模组件(2)和定模组件(3)，其中：所述机架(1)的上端固定连接有第一支撑板(11)和第二支撑板(12)，所述第二支撑板(12)上固定连接有第二液压缸(14)；所述动模组件(2)包括动模主体(21)、第一滑动板(22)、第一定位台(23)、第二滑动板(24)和第二定位台(25)，所述动模主体(21)固定连接至所述第二液压缸(14)的输出端，所述动模主体(21)开设有第一滑动槽(212)和第二滑动槽，所述第一滑动槽(212)可滑动地连接有第一滑动板(22)，所述第一滑动板(22)固定连接有第一定位台(23)；所述第二滑动槽可滑动地连接有第二滑动板(24)，所述第二滑动板(24)固定连接有第二定位台(25)，所述动模主体(21)还开设有容纳槽(213)，所述容纳槽(213)安装有第一驱动装置，所述第一驱动装置用于驱动所述第一滑动板(22)和所述第二滑动板(24)；所述定模组件(3)包括滑动板(31)、固定板(32)、第一分模(33)和第二分模(34)，所述固定板(32)固定连接至所述第一支撑板(11)，所述滑动板(31)可滑动地连接至所述第一支撑板(11)，所述滑动板(31)上固定连接有两个滑轨(311)，一个所述滑轨(311)上可滑动地连接有第一分模(33)、另一个所述滑轨(311)可滑动地连接有第二分模(34)，所述第一分模(33)对应所述第一定位台(23)的位置开设有第一定位槽(331)，所述第二分模(34)对应所述第二定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶水灵，陶金顺，陶竹林，
申请(专利权)人：马鞍山市中冶机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：