一种基于模糊规则驱动的能量回收方法及控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于模糊规则驱动的能量回收方法及控制系统，涉及电动汽车动能回收技术领域，针对目前的电动汽车在使用时，无法对车辆行进过程中产生的动能进行高效的回收，无法对资源进行充分的利用，不利于国家绿色环保的号召，使用效果不佳的问题，现提出如下方案，包括供电模块、电力调节器、模糊计算模块、电动机、动力传动模块与再生动力控制器，所述供电模块的输出端与所述电力调节器的输入端相连接，所述电力调节器的输出端与所述模糊计算模块的输入端相连接。本发明专利技术设计合理，可以对电动汽车行进中产生的能量进行高效的回收，无法对电力资源进行充分的利用，响应国家绿色环保的号召，使用效果好。使用效果好。使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种基于模糊规则驱动的能量回收方法及控制系统


[0001]本专利技术涉及电动汽车动能回收
，尤其涉及一种基于模糊规则驱动的能量回收方法及控制系统。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小。电动汽车的使用成本要远远小于传统汽车，在驾驶过程中电动汽车噪音更小，随着科技的进步，电动汽车的普及，电动车的充电桩越来越多，电动汽车的续航里程也越来越大，电动汽车内的计算机也运用上了模糊控制规则技术，为进一步提供便利，提高电动汽车在行进过程中驱动能量的利用率，所以亟需一种基于模糊规则驱动的能量回收方法及控制系统。
[0003]但是，目前的电动汽车在使用时，无法对车辆行进过程中产生的动能进行高效的回收，无法对资源进行充分的利用，不利于国家绿色环保的号召，使用效果不佳。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决目前的电动汽车在使用时，无法对车辆行进过程中产生的动能进行高效的回收，无法对资源进行充分的利用，不利于国家绿色环保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于模糊规则驱动的能量回收控制系统，其特征在于，包括：供电模块(1)、电力调节器(2)、模糊计算模块(3)、电动机(4)、动力传动模块(5)与再生动力控制器(6)，所述供电模块(1)的输出端与所述电力调节器(2)的输入端相连接，所述电力调节器(2)的输出端与所述模糊计算模块(3)的输入端相连接，所述模糊计算模块(3)的输出端与所述电动机(4)的输入端相连接，所述电动机(4)的输出端与所述动力传动模块(5)相连接，所述动力传动模块(5)与所述再生动力控制器(6)相连接，所述再生动力控制器(6)的输出端与所述供电模块(1)的输入端相连接。2.根据权利要求1所述的一种基于模糊规则驱动的能量回收控制系统，其特征在于：所述供电模块(1)用于为电动汽车供电，所述供电模块(1)具备存储电能效果。3.根据权利要求2所述的一种基于模糊规则驱动的能量回收控制系统，其特征在于：所述模糊计算模块(3)可以根据车主的驾车习惯对所述电力调节器(2)传输的电能进行介入管理。4.根据权利要求3所述的一种基于模糊规则驱动的能量回收控制系统，其特征在于：所述动力传动模块(5)用于将电动机(4)传输的动力...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋佳，何留柱，张琪，
申请(专利权)人：江苏鑫贝通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：