【技术实现步骤摘要】
一种室内停车场室内导航方法及停车管理系统
[0001]本专利技术涉及室内导航技术,特别涉及室内停车场室内导航方法及停车管理系统,解决现有方法和装置需要定位装置和操作不便的问题。
技术介绍
[0002]目前在室外人们依赖卫星定位的支持,可以便捷的使用导航技术。但室内特别是地下卫星定位信号很弱,依赖卫星定位的室内导航难以实现。但并未见室内停车场的简明高效的管理方法,没有GPS信号,无法通过地图导航获取空闲车位具体位置,普遍存在的“停车慢”、“停车难”、“找车位难”等问题,造成停车场内的拥堵,停车场自助缴费APP不能快速提示哪里有空闲的停车位,并进行室内导航指引车主驱车前往空闲的停车位。地下停车场导航的实现,通常借助无线局域网WIFI、RFID、蓝牙等支持车辆在室内场景中的定位。上述定位方案,均需要在停车场内布置大量基站等通讯设备,或者需要在室内场景中布置相关的定位设施(例如将RFID当作路标),加大成本投入的同时增加了用户额外操作。如:RFID式室内定位方法,需要在用户车辆上安装RFID卡及读卡器;蓝牙式室内定位方法,车辆进入时需要接入该蓝牙网络。
[0003]目前地下停车场导航技术的实现,通常借助无线局域网WIFI、RFID、蓝牙、雷达定位模块、北斗定位装置等支持车辆在室内场景中的定位。上述定位方案,均需要在停车场内布置大量基站等通讯设备。在停车场地理范围有限且区域、车位等标识丰富的情况下,直观的电子地图指引即可满足用户导航需求。
[0004]因此需要一种无需复杂的定位装置,在低成本的硬件支持下协助用户 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种室内停车场室内导航方法,其特征是,包括如下步骤:(1)基于停车场车位导航平台,平台包括前端移动端和后台系统的实现,停车场车位导航平台包括移动端、后台管理端、硬件设备终端、第三方位置服务和云服务这4个部分组成;1)硬件设备终端包括车位检测,通信单元、微控制器、每个车位均设有红外检测模块,通过红外传感器器模块或再加摄像头感知车位信息,即车辆的存在状况情况;红外传感器安装在车辆前方,安装在一般车辆车牌的中间高度,红外检测模块信号输出检测信息于微控制器,得到红外传感器感知对应车辆情况,状态为0时,无车,表示车位空闲。确定有车辆存在时,单片机向后台管理端上位机发送1;2)后台管理端即停车管理系统与移动端;后台管理端系统利用JSP设计管理页面和显示停车场车位导航界面,移动端客户端为APP微信小程序,后台管理端系统、数据库部署在云服务器之上,后台管理系统与移动端APP在任何时间地点通过互联网访问云数据库,并获得后台管理端系统对数据库实时更新停车场全部车位及实时显示空闲车位地图绘制导航界面,后台接口通过controller提供服务;停车场全部车位及实时显示空闲车位地图绘制导航界面,区位地图绘制导航界面,导航及寻车算法的实现;(2)停车场室内导航步骤,用户到达停车场后,利用移动终端查看停车场内当前空闲车位分布图,电影院选座系统一样选择车位,选好车位后,根据周边停车场标识,点击目前自己所处位置和目标车位就可以启动导航线路或跟从路标,系统可以调用停车场室内路径规划算法将最优导航路线直观显示在移动终端;用户停好车后,车位处的摄像头会自动启动获取当前车俩车牌,并将车牌和车位进行绑定;当用户回来取车时,默认或输入车牌号并点选当前所处位置,启动逆向寻车功能,后台管理端系统根据用户输入的起点,调用导航功能,绘制出用户的最佳取车路线,并在出口处用户通过小程序完成订单确认和一键支付。2.根据权利要求1所述的室内停车场室内导航方法,其特征是,停车场车位设有检测和车牌识别模块,采用STM32F103RCT6作为主控板,配合使用了选择了ZAVE红外避障模块以及OV7670摄像头,由ZAVE红外模块和VO7670进行图像的采集,ESP8266负责WIFI传输信息;各个模块利用串口进行各个模块直接的交流,和信息传输。3.根据权利要求1所述的室内停车场室内导航方法,其特征是,地下停车场车位实时检测与车牌识别,利用传感器识别车位信息,图像识别停车位车牌信息(可与停车场入口处车牌信息进行比较,确认本车到场),并将检测数据上传到后台管理系统。4.根据权利要求1所述的室内停车场室内导航方法,其特征是,(1)车位检测,通过红外传感器器模块感知车位信息,即车辆的存在状况情况;红外传感器安装在车辆前方,安装在一般车辆车牌的中间高度。采用stm32f103rct6嵌入式
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微控制器的集成电路(IC),利用红外传感器感知对应车辆情况,状态为0时,无车,表示车位空闲。确定有车辆存在时,单片机向上位机发送1;(2)车牌识别,车位停车后,带FIFO芯片的摄像头OVO7670启动,利用图像识别算法获取具体的车牌图像,将车牌与车位信息绑定,通过ESP8266模块将这个信息上传到后台数据管理系统,为导航和反向寻车提供实时数据支持。其具体的步骤是通过车位检测模块,感知到车位车辆,片机向上位机发送1,摄像头启用,带FIFO芯片的...
【专利技术属性】
技术研发人员:操凤萍,印晨亮,陈朱宇,唐凯璇,
申请(专利权)人:东南大学成贤学院,
类型:发明
国别省市:
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