一种汽车后视镜贴膜装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种贴膜装置，尤其涉及一种汽车后视镜贴膜装置。本实用新型专利技术提供一种不受后视镜镜框形状影响完全将膜与镜片贴紧的后视镜贴膜装置。本实用新型专利技术提供了这样一种汽车后视镜贴膜装置，包括有壳体、连接板、导向杆、导向块、橡胶块；壳体下部内侧固定设有连接板，壳体中部内侧连接有导向杆，导向杆右部滑动式设有导向块，导向块与连接板滑动式连接，导向块下部内侧滑动式设有橡胶块。本实用新型专利技术通过橡胶块和第二弹簧，使得橡胶块不受镜框形状影响完全与膜贴紧，不用人们调节，将膜完全按压在镜片上，简单方便，本实用新型专利技术通过热风机，制造热气能将膜软化，在贴膜时能使膜更好的与镜片贴合，提高贴膜效率。提高贴膜效率。提高贴膜效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜贴膜装置


[0001]本技术涉及一种贴膜装置，尤其涉及一种汽车后视镜贴膜装置。

技术介绍

[0002]后视镜贴膜，能有效避免后视镜挂水，保持视线的清晰，可以实现防反光、防炫目，减少反光和炫目带来的影响，让夜间行车更加安全。
[0003]专利申请公开号为CN207275077U，公开了一种汽车贴膜设备，所述汽车贴膜设备包括拉膜装置、送膜装置、夹膜装置、切膜装置、刮膜装置及控制装置，所述送膜装置上设有卷筒，所述卷筒用于卷绕保护膜。上述汽车贴膜设备，先利用送膜装置与拉膜装置的配合将卷筒上的保护膜拉出，夹膜装置根据待贴的保护膜尺寸夹持住保护膜，然后切膜装置切断保护膜，此时待贴的保护膜夹持在拉膜装置和夹膜装置上，接着利用拉膜装置和夹膜装置与刮膜装置的配合将保护膜刮平在车体上即可。该汽车贴膜设备能代替人工完成汽车的贴膜工序，控制装置能实现各装置工作状态的控制，不仅提高了作业效率，而且降低了生产成本，上述专利能够快速将膜贴合在汽车玻璃上，但在贴膜时，无法根据汽车玻璃形状来调整需要贴膜的区域，后续需要人工进行收尾，延长了贴膜工序，较为麻烦。
[0004]为此，我们提供了一种不受后视镜镜框形状影响完全将膜与镜片贴紧的后视镜贴膜装置来解决此问题。

技术实现思路

[0005]为了克服在贴膜时，无法根据汽车玻璃形状来调整需要贴膜的区域，后续需要人工进行收尾，延长了贴膜工序，较为麻烦的缺点，本技术提供一种不受后视镜镜框形状影响完全将膜与镜片贴紧的后视镜贴膜装置。
[0006]本技术通过以下技术途径实现：
[0007]一种汽车后视镜贴膜装置，包括有壳体、连接板、导向杆、导向块、橡胶块、第一弹簧、第二弹簧和拉杆，壳体下部内侧固定设有连接板，壳体中部内侧焊接有导向杆，导向杆右部滑动式设有导向块，导向块与连接板滑动式连接，导向块下部内侧滑动式设有橡胶块，橡胶块中部外侧绕有第二弹簧，第二弹簧两端分别与导向块和橡胶块连接，橡胶块下部前后两侧对称连接有第一弹簧，导向块上部左侧连接有拉杆，拉杆另一端与壳体滑动式连接。
[0008]进一步地，还包括有热风机、软管和气嘴，壳体内侧中部后侧安装有热风机，热风机下部连接有软管，软管下部连接有喷出热气的气嘴，软管下部与导向块固定连接。
[0009]进一步地，还包括有第三弹簧，导向杆右部外侧绕有第三弹簧，第三弹簧两端分别与导向块和导向杆连接。
[0010]进一步地，还包括有刮板，外壳上部前侧转动式设有刮板。
[0011]进一步地，还包括有把手，壳体中部后侧连接有方便抓握的把手。
[0012]进一步地，壳体上部后侧开有逸散热气的散热孔。
[0013]本技术其显著进步在于：
[0014]本技术通过橡胶块和第二弹簧，使得橡胶块不受镜框形状影响完全与膜贴紧，不用人们调节，将膜完全按压在镜片上，简单方便。
[0015]本技术通过热风机，制造热气能将膜软化，在贴膜时能使膜更好的与镜片贴合，提高贴膜效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图。
[0017]图2为本技术的第一种部分剖视图。
[0018]图3为本技术的第二种部分剖视图。
[0019]图4为本技术的部分立体结构示图。
[0020]附图标号：1_壳体，2_连接板，3_导向杆，4_导向块，5_橡胶块，51_第一弹簧，6_第二弹簧，7_拉杆，8_热风机，9_软管，10_气嘴，11_第三弹簧，12_刮板，13_把手，14_散热孔。
具体实施方式
[0021]以下结合说明书附图进一步阐述本技术、并结合说明书附图给出本技术的实施例。
[0022]实施例1
[0023]一种汽车后视镜贴膜装置，请看图1
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4，包括有壳体1、连接板2、导向杆3、导向块4、橡胶块5、第一弹簧51、第二弹簧6和拉杆7，壳体1下部内侧固定设有连接板2，壳体1上部后侧开有散热孔14，壳体1中部内侧连接有导向杆3，导向杆3右部滑动式设有导向块4，导向块4与连接板2滑动式连接，导向块4下部内侧滑动式设有可调整形状的橡胶块5，橡胶块5中部外侧绕有第二弹簧6，第二弹簧6两端分别与导向块4和橡胶块5连接，橡胶块5下部前后两侧对称连接有根据后视镜框形状对应产生形变的第一弹簧51，导向块4上部左侧连接有拉杆7，拉杆7另一端与壳体1滑动式连接。
[0024]当人们需要对汽车后视镜贴膜时，首先，人们将切割好的膜放入汽车后视镜框内，接着人们手握壳体1将装置翻转90度，使装置与镜框竖直平行，然后将装置向前推动，橡胶块5与膜一面接触，此时橡胶块5压在膜的左端，人们调节橡胶块5弯曲形状，使橡胶块5嵌入镜框内，第二弹簧6形变，继续向前推动，将膜另一面贴紧后视镜片左端，第一弹簧51压缩使橡胶块5压住膜的另一面与镜片贴紧，接着人们向右拉动拉杆7，拉杆7带动导向块4在导向杆3上向右滑动，导向块4带动橡胶块5向右滑动，第二弹簧6带动橡胶块5随着镜框内侧的形状变换弯曲形状，使得橡胶块5不受镜框形状影响完全与膜贴紧，将膜完全按压在镜片上，当橡胶块5在镜框内滑动到最右侧时，膜的另一面全部贴在镜片上，人们将装置向后拿走，与镜框脱离接触，第一弹簧51和第二弹簧6复位，接着向左推动拉杆7复位，拉缸带动橡胶块5向左复位，贴膜完成。
[0025]实施例2
[0026]在实施例1的基础之上，请看图2
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4，还包括有热风机8、软管9和气嘴10，壳体1内侧中部后侧连接有制造热气的热风机8，热风机8下部连接有传输热气的软管9，软管9下部连接有喷出热气的气嘴10，软管9下部与导向块4固定连接。
[0027]请看图2
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4，还包括有第三弹簧11，导向杆3右部外侧绕有第三弹簧11，第三弹簧11
两端分别与导向块4和导向杆3连接。
[0028]请看图1和图3，还包括有刮板12，外壳上部前侧转动式设有将膜贴紧镜片的刮板12。
[0029]请看图1
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3，还包括有把手13，壳体1中部后侧连接有方便人们拿取装置的把手13。
[0030]后视镜膜放入汽车后视镜框内后，人们握住把手13将装置翻转90度，推动装置向前，使橡胶块5与膜一面接触，将膜按压在镜片上，接着，人们启动热风机8，热风机8工作，产生热气，通过软管9传输到气嘴10，气嘴10将热气喷出至膜上，热风机8制造的热气能将膜软化，在贴膜时能使膜更好的与镜片贴合，壳体1上的散热孔14能在热风机8工作时，对热风机8进行散热，接着人们向左拉动拉杆7，拉杆7带动导向块4在导向杆3上向右滑动，导向块4带动橡胶块5和气嘴10向右滑动，第三弹簧11受力拉伸，当橡胶块5在镜框内滑动到最右侧时，膜的另一面全部贴在镜片上，人们将装置向后拿出，接着松开拉杆7，第三弹簧11复位，带动导向块4向左复位，导向块4带动橡胶块5和气嘴10向左滑动复位，随后，人们将热风机8关闭，人们观察贴在镜片上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜贴膜装置，其特征在于，包括有壳体(1)、连接板(2)、导向杆(3)、导向块(4)、橡胶块(5)、第一弹簧(51)、第二弹簧(6)和拉杆(7)，壳体(1)下部内侧固定设有连接板(2)，壳体(1)中部内侧焊接有导向杆(3)，导向杆(3)右部滑动式设有导向块(4)，导向块(4)与连接板(2)滑动式连接，导向块(4)下部内侧滑动式设有橡胶块(5)，橡胶块(5)中部外侧绕有第二弹簧(6)，第二弹簧(6)两端分别与导向块(4)和橡胶块(5)连接，橡胶块(5)下部前后两侧对称连接有第一弹簧(51)，导向块(4)上部左侧连接有拉杆(7)，拉杆(7)另一端与壳体(1)滑动式连接。2.如权利要求1所述的一种汽车后视镜贴膜装置，其特征在于，有热风机(8)、软管(9)和气嘴(10)，壳体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永亮，
申请(专利权)人：南通市华通汽车车厢制造有限公司，
类型：新型
国别省市：