一种铝压铸汽车零件修边装置制造方法及图纸

技术编号:34353450 阅读:18 留言:0更新日期:2022-07-31 06:08
本发明专利技术公开了一种铝压铸汽车零件修边装置,包括操作底板,所述操作底板的顶部固定连接有限位侧板,所述操作底板的顶部设置有:驱动装置,该驱动装置具有修边框,所述修边框与操作底板滑动连接,所述修边框的内壁一侧固定连接有驱动电机;修边装置,该修边装置具有滑动块,所述滑动块的一端转动连接有弧形架;贴合装置,该贴合装置具有外推弹簧,本发明专利技术涉及汽车零件加工技术领域。该铝压铸汽车零件修边装置,达到了增加修边方式的目的,提高了汽车零件修边的效率,减小了修边刀具的磨损速度,提高了装置的使用寿命,能够适应不同表面弧度汽车零件修边的要求,智能化程度较高,能够自动调整修边刀具的缓冲程度。动调整修边刀具的缓冲程度。动调整修边刀具的缓冲程度。

A trimming device for aluminum die casting auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种铝压铸汽车零件修边装置


[0001]本专利技术涉及汽车零件加工
,具体为一种铝压铸汽车零件修边装置。

技术介绍

[0002]汽车零件生产过程中很多冲压件在成型工序后需要进行修边工序,以剪切多余的工艺废料。
[0003]但是现有的汽车零件修边装置修边的方式单一,降低了汽车零件修边的效率,修边刀具的磨损程度较高,降低了装置的使用寿命,无法适应不同表面弧度汽车零件修边的要求,智能化程度较低,无法自动调整修边刀具的缓冲程度。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种铝压铸汽车零件修边装置,解决了现有的汽车零件修边装置修边的方式单一的问题,提高了汽车零件修边的效率,减小了修边刀具的磨损速度,提高了装置的使用寿命,能够适应不同表面弧度汽车零件修边的要求,智能化程度较高,能够自动调整修边刀具的缓冲程度。
[0005](二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种铝压铸汽车零件修边装置,包括操作底板,所述操作底板的顶部固定连接有限位侧板,所述操作底板的顶部设置有:驱动装置,该驱动装置具有修边框,所述修边框与操作底板滑动连接,所述修边框的内壁一侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外部套设有移动框,所述移动框与修边框的内壁一侧滑动连接;修边装置,该修边装置具有滑动块,所述滑动块的一端转动连接有弧形架,所述弧形架的两端均延伸至移动框的外部并且安装有修边刀,驱动电机工作一段时间后反向转动,带动移动框向相反的方向移动,此时移动框的另一侧内壁推动滑动块和弧形架向反方向移动,弧形架被推动后另一端的修边刀与汽车零件接触进行修边,能够根据移动反向自动控制不同的修边刀与汽车零件接触进行修边,在弧形架的两端安装不同种类的修边刀,改变修边刀与汽车零件接触时的角度以及修边方式,可以对汽车零件进行切削或摩擦,以两种不同的方式交替对汽车零件进行修边处理,提高了汽车零件修边的智能化程度,多种修边方式结合能够提高汽车零件修边的效果;贴合装置,该贴合装置具有外推弹簧,所述外推弹簧的一端与限位侧板固定连接,所述外推弹簧远离限位侧板的一端固定连接有弧形推板,所述弧形推板与操作底板的顶部滑动连接,外推弹簧通过弧形推板推动修边框向汽车零件的方向移动,使修边刀紧贴汽车零件,能够保证修边刀与汽车零件贴合进行修边,避免汽车零件弧度改变时修边刀始终能够挤压汽车零件表面进行修边,提高了修边装置对不同种类汽车零件的适应程度。
[0006]优选的,所述弧形架的两端均开设有缓冲槽,所述缓冲槽的内壁一侧固定连接有弹性板,所述修边刀延伸至缓冲槽的内部并且与弹性板固定连接。
[0007]优选的,所述操作底板的底部对称安装有支撑柱,所述支撑柱的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部远离操作底板的一端安装有升降台。
[0008]优选的,所述操作底板的顶部位于弧形推板的下方开设有弧形槽,所述弧形推板的底部转动连接有推沙板,所述弧形推板的底部靠近推沙板的位置固定连接有限位柱,修边框移动的过程中推动弧形推板挤压外推弹簧,推沙板推动弧形槽内部的沙粒向限位侧板的方向移动,修边框经过弧形推板后外推弹簧推动弧形推板移动到初始位置,弧形槽两侧的沙粒向中间被推走的沙粒处移动进行补充,反复推动修边框移动进行修边时弧形槽内部的沙粒被持续推向限位侧板的方向,最终限位侧板一侧的沙粒足够多后阻挡推沙板和弧形推板移动,多个固定位置后的弧形推板组成和汽车零件相同的弧度,能够在汽车零件修边时初期具有缓冲能力降低修边刀与汽车零件的接触修边力度,一段时间后自动适应汽车零件的弧度进行切削修边,提高了汽车零件修边的智能化程度,降低了修边初期对汽车零件弧度不熟悉造成的过度切削修边的可能,降低了汽车零件修边的次品率。
[0009]优选的,所述弧形推板的顶部固定连接有摆动弹板,所述摆动弹板的顶部固定连接有扇风弧板。
[0010]优选的,所述扇风弧板的一侧对称安装有牵引绳,所述牵引绳的底部一端固定连接有敲击球 ,所述敲击球 延伸至靠近弧形推板的位置。
[0011](三)有益效果本专利技术提供了一种铝压铸汽车零件修边装置。具备以下有益效果:(一)、该铝压铸汽车零件修边装置,通过驱动电机工作一段时间后反向转动,带动移动框向相反的方向移动,此时移动框的另一侧内壁推动滑动块和弧形架向反方向移动,弧形架被推动后另一端的修边刀与汽车零件接触进行修边,能够根据移动反向自动控制不同的修边刀与汽车零件接触进行修边,在弧形架的两端安装不同种类的修边刀,改变修边刀与汽车零件接触时的角度以及修边方式,可以对汽车零件进行切削或摩擦,以两种不同的方式交替对汽车零件进行修边处理,提高了汽车零件修边的智能化程度,多种修边方式结合能够提高汽车零件修边的效果。
[0012](二)、该铝压铸汽车零件修边装置,通过修边刀移动过程中与汽车零件接触碰撞,修边刀与汽车零件碰撞的反作用力挤压弹性板弯曲后进行缓冲,能够提高汽车修边刀具的缓冲能力,减少修边刀具与汽车零件碰撞受到的损伤,提高汽车修边刀具的使用寿命。
[0013](三)、该铝压铸汽车零件修边装置,通过外推弹簧通过弧形推板推动修边框向汽车零件的方向移动,使修边刀紧贴汽车零件,能够保证修边刀与汽车零件贴合进行修边,避免汽车零件弧度改变时修边刀始终能够挤压汽车零件表面进行修边,提高了修边装置对不同种类汽车零件的适应程度。
[0014](四)、该铝压铸汽车零件修边装置,通过修边框移动的过程中推动弧形推板挤压外推弹簧,推沙板推动弧形槽内部的沙粒向限位侧板的方向移动,修边框经过弧形推板后外推弹簧推动弧形推板移动到初始位置,弧形槽两侧的沙粒向中间被推走的沙粒处移动进行补充,反复推动修边框移动进行修边时弧形槽内部的沙粒被持续推向限位侧板的方向,最终限位侧板一侧的沙粒足够多后阻挡推沙板和弧形推板移动,多个固定位置后的弧形推
板组成和汽车零件相同的弧度,能够在汽车零件修边时初期具有缓冲能力降低修边刀与汽车零件的接触修边力度,一段时间后自动适应汽车零件的弧度进行切削修边,提高了汽车零件修边的智能化程度,降低了修边初期对汽车零件弧度不熟悉造成的过度切削修边的可能,降低了汽车零件修边的次品率。
[0015](五)、该铝压铸汽车零件修边装置,通过外推弹簧推动弧形推板向升降台的方向移动,扇风弧板随着弧形推板移动最终带动摆动弹板摆动,加快周围空气的流动速度,提高汽车零件修边过程中的散热能力。
[0016](六)、该铝压铸汽车零件修边装置,通过扇风弧板和摆动弹板摆动过程中带动敲击球撞击弧形推板,能够使弧形推板震动平整弧形槽内部的沙粒,震落附着在弧形推板表面的沙粒,使外溢的沙粒回到弧形槽内部,减少沙粒的浪费,保证沙粒最终足够阻挡推沙板和弧形推板向限位侧板方向移动,提高了装置的可靠性。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体的结构示意图;图2为本专利技术修边框的结构示意图;图3为本专利技术修边框的你不剖视图;图4为本专利技术图3中A处放大的结构示意图;图5为本专利技术弧形推板外部零件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝压铸汽车零件修边装置,包括操作底板(1),其特征在于,所述操作底板(1)的顶部固定连接有限位侧板(2),所述操作底板(1)的顶部设置有:驱动装置(3),该驱动装置(3)具有修边框(31),所述修边框(31)与操作底板(1)滑动连接,所述修边框(31)的内壁一侧固定连接有驱动电机(32),所述驱动电机(32)的输出端固定连接有螺纹杆(33),所述螺纹杆(33)的外部套设有移动框(34),所述移动框(34)与修边框(31)的内壁一侧滑动连接;修边装置(4),该修边装置(4)具有滑动块(41),所述滑动块(41)的一端转动连接有弧形架(42),所述弧形架(42)的两端均延伸至移动框(34)的外部并且安装有修边刀(43);贴合装置(5),该贴合装置(5)具有外推弹簧(51),所述外推弹簧(51)的一端与限位侧板(2)固定连接,所述外推弹簧(51)远离限位侧板(2)的一端固定连接有弧形推板(52),所述弧形推板(52)与操作底板(1)的顶部滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种铝压铸汽车零件修边装置,其特征在于:所述弧形架(42)的两端均开设有缓冲槽(6),所述缓冲槽(6)的内壁一...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴艳祥
申请(专利权)人:南通市华通汽车车厢制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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