一种公路工程用路面养护灌缝设备制造技术

本实用新型专利技术涉及公路工程设备技术领域，尤其涉及一种公路工程用路面养护灌缝设备，包括沥青罐，沥青罐连接出料管，出料管连接灌缝组件，灌缝组件包括框体，框体底部转动设有多个球形轮，框体内竖向贯穿滑动设有引导杆，框体底部靠近引导杆设有出料口，出料口连接控制阀，控制阀连接出料管；框体上设有握把，握把上滑动连接有用于操作控制阀的控制杆。本实用新型专利技术使用时，推动框体在裂缝附近地面移动，将引导杆底端插入缝隙中，引导框体移动，控制出料口出沥青进行灌缝，操作简单，同时在引导杆卡死或裂缝填补完毕后，可以利用拉绳拉动引导杆，带动引导杆上移脱离裂缝，降低工人劳动强度，省时省力，提高效率。提高效率。提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用路面养护灌缝设备


[0001]本技术涉及公路工程设备
，尤其涉及一种公路工程用路面养护灌缝设备。

技术介绍

[0002]公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路工程方案在实施过程中，工程管理部门应根据需要完成项目的先后顺序，编制分项工程进度表，然后根据各项进度排出总的进度表，并注意各分项工程之间不得互相干扰，主要方面有：施工前需补充的测量放样、材料供应和试验、机具配备和维修、运输工具的配备和维修、劳动力组织和调配、技工培训和考核、水电供应、工地安全设施、工地应急设施、医疗卫生、职工生活、工程定额和进度的统计分析、财务管理等等。
[0003]公路在长期使用后难免出现开裂的情况，在路面开裂现象不严重的情况下，会采用灌缝的方式对缝隙进行修补，在现有技术中，一般采用人工握持管路对准缝隙进行灌缝的操作，不仅费时费力，而且还会在灌缝时溢出较多的沥青，导致浪费，为此，我们提出一种公路工程用路面养护灌缝设备来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种公路工程用路面养护灌缝设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种公路工程用路面养护灌缝设备，包括沥青罐，所述沥青罐连接出料管，所述出料管连接灌缝组件，所述灌缝组件包括框体，所述框体底部转动设有多个球形轮，所述框体内竖向贯穿滑动设有引导杆，所述框体底部靠近所述引导杆设有出料口，所述出料口连接控制阀，所述控制阀连接所述出料管；
[0007]所述框体上设有握把，所述握把上滑动连接有用于操作控制阀的控制杆；
[0008]所述引导杆固定连接拉绳，所述拉绳与握把滑动连接，所述握把上固定设有限位环，所述拉绳穿过所述限位环、且穿出所述限位环的部分连接限位块。
[0009]作为进一步改进的技术方案，所述出料管上固定套设有多个保护架，所述沥青罐靠近出料管的端壁固定连接有卡接架和多个挂钩。
[0010]作为进一步改进的技术方案，所述保护架包括底盘，所述底盘的下表面转动连接有两个以上的滚轮，所述底盘上固定连接有管箍，所述管箍夹持出料管设置。
[0011]作为进一步改进的技术方案，所述出料管上包裹有保温层，所述出料管上嵌设有金属丝，所述金属丝位于保温层与出料管之间。
[0012]作为进一步改进的技术方案，所述引导杆的横截面为三角形，所述引导杆底端嵌
设有滚珠。
[0013]作为进一步改进的技术方案，所述卡接架的下端固定连接有撑板，所述撑板安装有接料盒。
[0014]由于采用上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0015]本技术提供的公路工程用路面养护灌缝设备，在使用时，握持握把，推动框体在裂缝附近地面移动，将引导杆底端插入缝隙中，引导框体移动，移动过程中，控制出料口出沥青进行灌缝，操作简单，同时在引导杆卡死或裂缝填补完毕后，可以利用拉绳拉动引导杆，带动引导杆上移脱离裂缝，降低工人劳动强度，省时省力，提高效率。
[0016]本技术设置保护架，可以避免出料管直接在地面上摩擦，避免出料管被磨伤甚至磨破，延长出料管的使用寿命，同时有助于降低移动灌缝组件的阻力，在灌缝操作时更为省力，设置卡接架和挂钩，在不灌缝作业时，方便收纳出料管和灌缝组件。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0018]图2为图1中A处的放大结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例的灌缝组件结构示意图；
[0020]图4为本技术实施例的限位环结构示意图；
[0021]图5为本技术实施例的卡接架结构示意图。
[0022]图中：1、沥青罐；2、出料管；3、框体；4、引导杆；5、球形轮；6、出料口；7、控制阀；8、握把；9、控制杆；10、拉绳；11、限位环；12、卡接架；13、挂钩；14、底盘；15、滚轮；16、管箍；17、滚珠；18、接料盒。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]参照图1
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5，一种公路工程用路面养护灌缝设备，包括沥青罐1，沥青罐1连接出料管2，出料管2连接灌缝组件，灌缝组件包括框体3，框体3底部转动设有多个球形轮5，框体3内竖向贯穿滑动设有引导杆4，框体底部靠近引导杆设有出料口6，出料口连接控制阀7，控制阀连接出料管2；
[0025]框体3上设有握把8，握把8上滑动连接有用于操作控制阀的控制杆9；
[0026]引导杆4固定连接拉绳10，拉绳与握把滑动连接，握把上固定设有限位环11，拉绳穿过限位环、且穿出限位环的部分连接限位块。
[0027]在本实施例中，沥青罐1由车载携带，出料口6为较短的管道锥形接口，靠近引导杆设置，用于靠近缝隙和流出沥青，控制阀7与控制杆9的连接方式参照现有技术中的拉拔式控制结构或者采用多连杆结构，图示中仅为阀门控制杆9与控制阀7连接的一种方式，采用在阀门的把手上滑动连接球形滑块，并且球形滑块与控制杆9采用转动连接的方式实现控制杆9与控制阀7的配合，阀门靠近出料口6设置，可以使沥青流出和停止的响应速度更快，方便操作的同时，还能减少沥青的浪费。
[0028]在进行灌缝作业时，握持握把8，对框体3的位置进行调节，将框体3移动到裂缝一端的附近后，引导杆4滑落入裂缝，然后通过控制杆9来控制控制阀7开启和关闭，进行灌缝作业，并且在灌缝时继续推动框体3沿着裂缝移动，引导杆4引导框体3的移动轨迹，而在引导杆4卡死在裂缝中或裂缝修补完毕后，拉动拉绳10带动引导杆4脱离裂缝，降低灌缝作业的操作难度，尤其是现有用于沥青的出料管2较为僵硬，微操较为困难，利用引导杆4配合，可以有效降低操作难度，提高灌缝效率，减少沥青的浪费。
[0029]本实施例中，出料管2上固定套设有多个保护架，沥青罐1靠近出料管2的端壁固定连接有卡接架12和多个挂钩13，设置保护架用于避免出料管2直接在地面上摩擦，同时降低出料管2与地面摩擦时的阻力，进而降低灌缝作业的劳动强度，而设置卡接架12用于收纳框体3，挂钩13则用于收纳出料管2。
[0030]具体地，保护架包括底盘14，底盘14的下表面转动连接有两个以上的滚轮15，底盘14上固定连接有管箍16，管箍16夹持出料管2设置。
[0031]本实施例中，出料管2上包裹有保温层，出料管2上嵌设有金属丝，金属丝位于保温层与出料管2之间，由于沥青在温度较高时才能保持较好的流动性，故需要设置保温层以保温，避免出料管2内的沥青固化，而设置金属丝则是用于提高出料管2的抗拉伸强度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用路面养护灌缝设备，包括沥青罐，所述沥青罐连接出料管，所述出料管连接灌缝组件，其特征在于，所述灌缝组件包括框体，所述框体底部转动设有多个球形轮，所述框体内竖向贯穿滑动设有引导杆，所述框体底部靠近所述引导杆设有出料口，所述出料口连接控制阀，所述控制阀连接所述出料管；所述框体上设有握把，所述握把上滑动连接有用于操作控制阀的控制杆；所述引导杆固定连接拉绳，所述拉绳与握把滑动连接，所述握把上固定设有限位环，所述拉绳穿过所述限位环、且穿出所述限位环的部分连接限位块。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面养护灌缝设备，其特征在于，所述出料管上固定套设有多个保护架，所述沥青罐靠近出料管的端壁固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛森，
申请(专利权)人：薛森，
类型：新型
国别省市：