本实用新型专利技术公开了市政道路翻浆维修用注浆装置，涉及市政道路注浆设备技术领域，具体为市政道路翻浆维修用注浆装置，包括车体，所述车体的上表面从左至右依次设置有搅拌组件和砂浆泵，所述车体的正面开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有调节组件。该市政道路翻浆维修用注浆装置，通过转动电机、刮板、毛刷、搅拌棒、A阻尼转轴、B阻尼转轴、A弹簧、B弹簧、A夹环和B夹环的设置，使用时，工作人员开启转动电机带动刮板进行旋转，通过搅拌棒对水和浆料进行搅拌，配合毛刷将粘在搅拌箱内壁上的浆料刮下，根据弹簧的伸缩性，对按照连接管的直径配合A夹环和B夹环对连接管进行限位，同时可调节出料头的角度。可调节出料头的角度。可调节出料头的角度。
【技术实现步骤摘要】
市政道路翻浆维修用注浆装置
[0001]本技术涉及市政道路注浆设备
，具体为市政道路翻浆维修用注浆装置。
技术介绍
[0002]春季化冻时，由于路面结构层的吸热和导温性较强，路面下的路基土先于路肩下的融化，于是路基下残余未化的冻土形成凹槽，化冻后的水分难以排出，路基上部处于过湿状态，当融化至聚冰层时，路基湿度更大，有时甚至超过液限，这样路基在化冻过程中强度显著降低，以至丧失承载能力，在行车荷载作用下发生弹簧、开裂、鼓包、车辙，严重时泥浆外冒，路面大面积破坏，就形成了翻浆，主要原因是地下水排除不好或水位发生变化。
[0003]现有的市政道路翻浆维修用注浆装置，在使用时，需要提前将搅拌好的浆料倒入筒内再进行注浆，同时需要人力手持着出料头再对准位置进行注浆，需要至少两人一人推车一人注浆，使用较为不便，作业时间较长，于是，专利技术人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供市政道路翻浆维修用注浆装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了市政道路翻浆维修用注浆装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：市政道路翻浆维修用注浆装置，包括车体，所述车体的上表面从左至右依次设置有搅拌组件和砂浆泵，所述车体的正面开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有调节组件。
[0008]可选的，所述搅拌组件包括搅拌箱，所述搅拌箱的上表面设置有安装盖，所述安装盖的上表面开设有入水口、安装孔、螺纹孔和入料口，所述螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺栓，所述安装盖通过螺栓螺纹贯穿有转动电机，所述转动电机的输出端固定连接有刮板，所述刮板的表面设有毛刷，所述刮板的内壁固定连接有搅拌棒，使得可在搅拌作业时，通过毛刷将粘在搅拌箱内壁的浆料刮下，避免浆料粘在箱壁造成浪费。
[0009]可选的，所述入水口和入料口的内部插接有与之相适配的活塞，使得可将水和浆料分别加入，不需要将水和浆料提前搅拌，节约了作业时间。
[0010]可选的，所述搅拌箱的表面开设有插孔，所述插孔的内部插接有软管，所述软管的另一端插接于砂浆泵的其中一个输出端，所述砂浆泵的另一个输出端插接有连接管，所述连接管的另一端设置有出料头。
[0011]可选的，所述调节组件包括A阻尼转轴和B阻尼转轴，所述A阻尼转轴和B阻尼转轴的内部固定连接有A弹簧和B弹簧，所述A弹簧的一端固定连接有A夹环，所述B弹簧的一端固
定连接有B夹环，使得可根据连接管的直径对连接管进行限位，同时可调整出料头的角度，扩大使用范围。
[0012]可选的，所述车体的上表面固定连接有把手，所述车体的底部固定连接有移动滚轮，所述移动滚轮的内部设置有刹车片，使得可将车体移动到合适的位置，通过刹车片将移动滚轮进行限位，避免作业时车体位置发生偏移。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了市政道路翻浆维修用注浆装置，具备以下有益效果：
[0015]该市政道路翻浆维修用注浆装置，通过转动电机、刮板、毛刷、搅拌棒、A阻尼转轴、B阻尼转轴、A弹簧、B弹簧、A夹环和B夹环的设置，使用时，工作人员开启转动电机带动刮板进行旋转，通过搅拌棒对水和浆料进行搅拌，配合毛刷将粘在搅拌箱内壁上的浆料刮下，根据弹簧的伸缩性，对按照连接管的直径配合A夹环和B夹环对连接管进行限位，同时可调节出料头的角度。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术搅拌箱的结构示意图；
[0018]图3为本技术刮板的结构示意图；
[0019]图4为本技术调节组件的结构示意图。
[0020]图中：1、车体；2、砂浆泵；3、搅拌箱；4、安装盖；5、转动电机；6、刮板；7、毛刷；8、搅拌棒；9、活塞；10、软管；11、连接管；12、出料头；13、A阻尼转轴；14、B阻尼转轴；15、A弹簧；16、B弹簧；17、A夹环；18、B夹环；19、把手；20、移动滚轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供技术方案：市政道路翻浆维修用注浆装置，包括车体1，车体1的上表面从左至右依次设置有搅拌组件和砂浆泵2，车体1的正面开设有安装槽，安装槽的内壁固定连接有调节组件，通过转动电机5、刮板6、毛刷7、搅拌棒8、A阻尼转轴13、B阻尼转轴14、A弹簧15、B弹簧16、A夹环17和B夹环18的设置，使用时，工作人员开启转动电机5带动刮板6进行旋转，通过搅拌棒8对水和浆料进行搅拌，配合毛刷7将粘在搅拌箱3内壁上的浆料刮下，根据弹簧的伸缩性，对按照连接管11的直径配合A夹环17和B夹环18对连接管11进行限位，同时可调节出料头12的角度；
[0023]搅拌组件包括搅拌箱3，搅拌箱3的上表面设置有安装盖4，安装盖4的上表面开设有入水口、安装孔、螺纹孔和入料口，螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺栓，安装盖4通过螺栓螺纹贯穿有转动电机5，转动电机5的输出端固定连接有刮板6，刮板6的表面设有毛刷7，毛刷7采用聚丙烯刷丝，具有耐酸碱等特性，刮板6的内壁固定连接有搅拌棒8，使得可在搅拌作业时，通过毛刷7将粘在搅拌箱3内壁的浆料刮下，避免浆料粘在箱壁造成浪费；
[0024]入水口和入料口的内部插接有与之相适配的活塞9，活塞9的材质为橡胶，使得可将水和浆料分别加入，不需要将水和浆料提前搅拌，节约了作业时间；
[0025]搅拌箱3的表面开设有插孔，插孔的内部插接有软管10，软管10的另一端插接于砂浆泵2的其中一个输出端，砂浆泵2的另一个输出端插接有连接管11，连接管11的另一端设置有出料头12；
[0026]请再次参照图1、图2、图3和图4，调节组件包括A阻尼转轴13和B阻尼转轴14，A阻尼转轴13和B阻尼转轴14的内部固定连接有A弹簧15和B弹簧16，A弹簧15的一端固定连接有A夹环17，B弹簧16的一端固定连接有B夹环18，使得在弹簧弹力的作用下，夹环可对不同直径的连接管11进行限位，同时可调整出料头12的角度，扩大使用范围，提高了装置的适用性；
[0027]车体1的上表面固定连接有把手19，车体1的底部固定连接有移动滚轮20，移动滚轮20的内部设置有刹车片，使得可将车体1移动到合适的位置，通过刹车片将移动滚轮20进行限位，避免作业时车体1位置发生偏移。
[0028]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0029]综上所述，该市政道路翻浆维修用注浆装置，使用时，通过转动电机5、刮板6、毛刷7、搅拌棒8、A阻尼转轴13、B阻尼转轴14、A弹簧15、B弹簧16、A夹环17和B夹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.市政道路翻浆维修用注浆装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面从左至右依次设置有搅拌组件和砂浆泵(2)，所述车体(1)的正面开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有调节组件。2.根据权利要求1所述的市政道路翻浆维修用注浆装置，其特征在于：所述搅拌组件包括搅拌箱(3)，所述搅拌箱(3)的上表面设置有安装盖(4)，所述安装盖(4)的上表面开设有入水口、安装孔、螺纹孔和入料口，所述螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺栓，所述安装盖(4)通过螺栓螺纹贯穿有转动电机(5)，所述转动电机(5)的输出端固定连接有刮板(6)，所述刮板(6)的表面设有毛刷(7)，所述刮板(6)的内壁固定连接有搅拌棒(8)。3.根据权利要求2所述的市政道路翻浆维修用注浆装置，其特征在于：所述入水口和入料口的内部插接有与之相适配的活塞(9)。4.根据权利要求2所述的市政道路翻浆维修用注浆...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡顺军，姜迪，朱颖凤，逄淑荣，
申请(专利权)人：青岛林海建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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