本实用新型专利技术提供一种快速路沿石的轻便搬运装置，涉及路沿石搬运技术领域。该快速路沿石的轻便搬运装置包括底座，所述底座底部铰接有重量块，所述重量块一侧固定连接有齿条，所述齿条顶部啮合连接有齿轮，所述齿轮内部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有两个第一减速垫和两个第二减速垫。该快速路沿石的轻便搬运装置，重量块发生转动，重量块转动带动齿条转动，齿条转动带动齿轮转动，齿轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动第一减速垫和第二减速垫相对运动，对辊轮进行缓冲减速，以此防止搬运装置向下运动的过程中，行驶的速度过快，需要人工拉住搬运装置，耗费大量的人力，使搬运的过程中不够省力。使搬运的过程中不够省力。使搬运的过程中不够省力。
【技术实现步骤摘要】
一种快速路沿石的轻便搬运装置
[0001]本技术涉及一种轻便搬运装置，具体为一种快速路沿石的轻便搬运装置，属于路沿石搬运
技术介绍
[0002]路沿石，是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石，路沿石也称道牙石或路边石、路牙石。路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，路沿石根据用料的不同，一般情况下分为两种：即混凝土路沿石和石材路沿石。根据路沿石的截面尺寸可以分为H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。
[0003]传统的快速路沿石的轻便搬运装置在对路沿石进行搬运的过程中，会遇到不平坦的路面，然而当遇到上坡时，搬运装置容易发生下溜，需要较大人力推动搬运装置向上，当遇到下坡时，搬运装置会发生下溜，需要人工拉拽搬运装置，浪费人力。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种快速路沿石的轻便搬运装置，以解决现有技术中在对路沿石进行搬运的过程中，会遇到不平坦的路面，然而当遇到上坡时，搬运装置容易发生下溜，需要较大人力推动搬运装置向上，当遇到下坡时，搬运装置会发生下溜，需要人工拉拽搬运装置，浪费人力的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种快速路沿石的轻便搬运装置，包括底座，所述底座底部铰接有重量块，所述重量块一侧固定连接有齿条，所述齿条顶部啮合连接有齿轮，所述齿轮内部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有两个第一减速垫和两个第二减速垫，所述第一减速垫和第二减速垫的运动方向相反，所述底座底部设置有转动杆，所述转动杆外侧固定连接有单向阻尼轴承，所述单向阻尼轴承外侧固定连接有第一支板，所述第一支板固定连接于底座底部，所述底座顶部设置有收纳组件。
[0008]优选地，所述收纳组件包括把手，所述把手设置于底座顶部，所述把手内部转动连接有转动轴，所述转动轴外侧固定连接有蜗轮，所述蜗轮底部啮合连接有蜗杆，所述底座顶部开设有凹槽，所述把手与底座之间通过凹槽卡接，通过设置蜗杆和蜗轮，以此蜗杆转动带动蜗轮转动，以便于对把手进行折叠收纳，便于携带，节省空间，通过可以通过蜗杆对蜗轮进行锁定。
[0009]优选地，所述底座底部开设有两个滑槽，所述滑槽内部设置有滑杆，所述滑杆固定连接于第一减速垫和第二减速垫顶部，通过设置滑杆，以此可以对第一减速垫和第二减速垫进行限位，使第一减速垫和第二减速垫做直线运动。
[0010]优选地，所述转动杆外侧固定连接有两个辊轮，所述底座底部固定连接有第二支板，所述第二支板设置于重量块一侧，通过设置第二支板，以此可以对重量块进行支撑，使重量块只能做90度的运动。
[0011]优选地，所述底座底部固定连接有第三支板，所述第三支板转动连接于重量块外侧，通过设置第三支板，进而可以对重量块进行支撑，便于重量块运行得更加稳定。
[0012]优选地，所述底座一侧固定连接有横板，所述横板转动连接于蜗杆外侧，通过设置横板，进而可以对蜗杆进行支撑。
[0013]优选地，所述底座转动连接于转动轴外侧，所述底座底部固定连接有转向轮，通过设置转向轮，以便于搬运装置进行转向。
[0014]本技术提供了一种快速路沿石的轻便搬运装置，其具备的有益效果如下：
[0015]1、该快速路沿石的轻便搬运装置，上坡的时候，可以使搬运装置停在斜坡上，以此节省人力，使搬运装置可以稳定停在斜坡上，使搬运人员可以得到一定的休息，当遇到下坡时，此时可以推动搬运装置向下运动，此时重量块发生转动，重量块转动带动齿条转动，齿条转动带动齿轮转动，齿轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动第一减速垫和第二减速垫相对运动，此时可以对辊轮进行缓冲减速，以此防止搬运装置向下运动的过程中，行驶的速度过快，需要人工拉住搬运装置，耗费大量的人力，使搬运的过程中不够省力。
[0016]2、该快速路沿石的轻便搬运装置，转动轴转动带动把手转动，此时可以把把手从凹槽内部转出，此时以便于推动搬运装置运动，当搬运结束之后，此时可以反转蜗杆，蜗杆转动带动蜗轮转动，蜗轮转动带动转动轴转动，此时可以把手收纳进凹槽内部，此结构有益于对把手进行收纳，以便于对搬运装置进行收纳，节省空间。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术螺纹杆结构示意图；
[0019]图3为本技术转动杆结构示意图；
[0020]图4为本技术重量块结构示意图。
[0021]图中：1、底座；2、重量块；3、齿条；4、齿轮；5、螺纹杆；6、第一减速垫；7、第二减速垫；8、单向阻尼轴承；9、转动杆；10、第一支板；11、辊轮；12、第二支板；13、第三支板；14、滑杆；15、转向轮；16、把手；17、转动轴；18、蜗轮；19、蜗杆；20、凹槽。
具体实施方式
[0022]本技术实施例提供一种快速路沿石的轻便搬运装置。
[0023]请参阅图1和图2，收纳组件包括把手16，把手16设置于底座1顶部，把手16内部转动连接有转动轴17，转动轴17外侧固定连接有蜗轮18，蜗轮18底部啮合连接有蜗杆19，底座1顶部开设有凹槽20，把手16与底座1之间通过凹槽20卡接，通过设置蜗杆19和蜗轮18，以此蜗杆19转动带动蜗轮18转动，以便于对把手16进行折叠收纳，便于携带，节省空间，通过可以通过蜗杆19对蜗轮18进行锁定，底座1一侧固定连接有横板，横板转动连接于蜗杆19外侧，通过设置横板，进而可以对蜗杆19进行支撑，底座1转动连接于转动轴17外侧，底座1底部固定连接有转向轮15，通过设置转向轮15，以便于搬运装置进行转向。
[0024]具体地：当使用该搬运装置时，此时首先转动蜗杆19，蜗杆19转动带动蜗轮18转动，蜗轮18转动带动转动轴17转动，转动轴17转动带动把手16转动，此时可以把把手16从凹槽20内部转出，此时以便于推动搬运装置运动，当搬运结束之后，此时可以反转蜗杆19，蜗杆19转动带动蜗轮18转动，蜗轮18转动带动转动轴17转动，此时可以把手16收纳进凹槽20内部，此结构有益于对把手16进行收纳，以便于对搬运装置进行收纳，节省空间。
[0025]请再次参阅图1、图2、图3和图4，包括底座1，底座1底部铰接有重量块2，重量块2一侧固定连接有齿条3，齿条3顶部啮合连接有齿轮4，齿轮4内部固定连接有螺纹杆5，螺纹杆5外侧螺纹连接有两个第一减速垫6和两个第二减速垫7，第一减速垫6和第二减速垫7的运动方向相反，底座1底部设置有转动杆9，转动杆9外侧固定连接有单向阻尼轴承8，单向阻尼轴承8外侧固定连接有第一支板10，第一支板10固定连接于底座1底部，底座1顶部设置有收纳组件，底座1底部开设有两个滑槽，滑槽内部设置有滑杆14，滑杆14固定连接于第一减速垫6和第二减本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快速路沿石的轻便搬运装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部铰接有重量块(2)，所述重量块(2)一侧固定连接有齿条(3)，所述齿条(3)顶部啮合连接有齿轮(4)，所述齿轮(4)内部固定连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)外侧螺纹连接有两个第一减速垫(6)和两个第二减速垫(7)，所述第一减速垫(6)和第二减速垫(7)的运动方向相反，所述底座(1)底部设置有转动杆(9)，所述转动杆(9)外侧固定连接有单向阻尼轴承(8)，所述单向阻尼轴承(8)外侧固定连接有第一支板(10)，所述第一支板(10)固定连接于底座(1)底部，所述底座(1)顶部设置有收纳组件。2.根据权利要求1所述的一种快速路沿石的轻便搬运装置，其特征在于：所述收纳组件包括把手(16)，所述把手(16)设置于底座(1)顶部，所述把手(16)内部转动连接有转动轴(17)，所述转动轴(17)外侧固定连接有蜗轮(18)，所述蜗轮(18)底部啮合连接有蜗杆(19)，所述底座(1)顶部开设有凹槽(20)，所述把手(16)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵魁峰，李宏博，董玉峰，秦丕传，
申请(专利权)人：青岛林海建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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