本发明专利技术公开了一种市政道路透水铺砌路面结构，包括夯实土基层，所述夯实土基层顶部设有级配碎石垫层，所述级配碎石垫层顶部设有透水水泥砼基层，所述透水水泥砼基层顶部设有透水胶粘石面层，所述透水胶粘石面层内顶部设有若干个输水管，所述输水管一端贯穿至所述透水胶粘石面层的外表面，所述输水管的另一端与进水管连接贯通，所述进水管的底部贯穿至所述透水水泥砼基层内部与汇集罩连接贯通。有益效果：通过滑槽二、弹簧二、挤压块、滑杆二、活动板、转轴、牵引绳、定滑轮一、定滑轮二、活动槽二、滑槽三、弹簧三、活动块二、挤压板、连接块、压块、容纳槽、凹槽的设计，从而带动密封球升降，从而调节排水孔的流水速率。从而调节排水孔的流水速率。从而调节排水孔的流水速率。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路透水铺砌路面结构
[0001]本专利技术涉及市政道路
，具体来说，涉及一种市政道路透水铺砌 路面结构。
技术介绍
[0002]随着现代城市的高速发展，配套的道路交通设施，地表铺装及人工构造物 的增加，组成这些构建物的不透水材料，如：沥青、水泥、金属等导致了车道、 人行道、停车场和广场变成不透水的硬质底面，使得水直冲地下管道而无法循 环回到地面，透水铺砌路面结构的建设，使得路面上的水能迅速下渗到地下泥 土。因此，透水性路面的铺设可以减少水浸街道，缓解城市热岛效应，更有利 于规划生态城市。
[0003]现有的市政道路透水铺砌路面结构本身的渗透能力可以应付普通的渗水 情况，当处于雨季等连续降水的时节，无法满足道路的排水需求，从而造成路 面的淹涝的问题，能够在雨季等强降水时节，良好的对路面进行排水。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005]针对相关技术中的问题，本专利技术提出一种市政道路透水铺砌路面结构， 以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本专利技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种市政道路透水铺砌路面结构，包括夯实土基层，所述夯实土基层 顶部设有级配碎石垫层，所述级配碎石垫层顶部设有透水水泥砼基层，所 述透水水泥砼基层顶部设有透水胶粘石面层，所述透水胶粘石面层内顶部设 有若干个输水管，所述输水管一端贯穿至所述透水胶粘石面层的外表面，所述 输水管的另一端与进水管连接贯通，所述进水管的底部贯穿至所述透水水泥 砼基层内部与汇集罩连接贯通，所述汇集罩的底部设有集水管，所述集水 管的底部贯穿至所述夯实土基层内与排水管连接贯通，所述透水胶粘石面层 顶部设有若干个透水砖，所述透水砖的右侧与后侧均设有连接块一，所述透水 砖的左侧与前侧均设有连接槽，相邻两个所述透水砖之间通过所述连接槽与所 述连接块一连接固定，所述透水砖顶部中心处设有排水孔，所述排水孔与所述 输水管连接贯通，所述排水孔内顶部设有过滤件组件，所述过滤件组件从外之 内依次设有一级过滤件、二级过滤件、三级过滤件、四级过滤件，所述一级过 滤件、所述二级过滤件、所述三级过滤件、所述四级过滤件四者依次将后者包 裹在内，且四者的外表面顶部均设有四个固定块，所述固定块的顶部中心处设 有卡槽，相邻两个过滤件之间通过固定装置连接固定，以所述一级过滤件为例， 所述一级过滤件内顶部等间距设有若干个所述固定装置，所述固定装置包括插 槽，所述插槽一侧底部连接贯通有活动槽一，所述活动槽一远离所述插槽一侧 内顶部设有卡块，所述活动槽一远离所述插槽一侧内壁中部且位于所述卡块的 下方设有滑槽一，所述活动槽一远离所述插槽一侧的底部且位于所述滑槽一的 下方设有凹槽一，所述凹槽一内底部设有弹簧一，所
述弹簧一的顶部设有活动 块一，所述活动块一的两侧中心处均设有滑杆一，所述滑杆一的另一端贯穿至 所述滑槽一内，所述二级过滤件侧边的所述固定块位于所述一级过滤件的所述 活动槽一内，所述固定块顶部的所述卡槽与所述一级过滤件内的所述卡块卡接 在一起，所述固定块的底部与所述一级过滤件内的所述活动块一的顶部挤压在 一起，所述排水孔内且位于所述过滤件组件的下方设有密封球，所述排水孔两 侧内壁的中部分别设有一个活动孔，所述活动孔内设有密封垫，所述透水砖的 两侧内壁中均设有内腔，所述内腔与所述活动孔连接贯通，所述内腔的内底部 一侧设有弹簧二，所述弹簧二两侧内壁上均设有一个滑槽二，所述弹簧二与所 述滑槽二两者位于同一轴线，所述滑槽二内设有滑杆二，两个滑杆二之间设有 挤压块，所述挤压块的顶部中心处设有滑道，所述内腔内中部分别设有转轴、 定滑轮一、定滑轮二，所述转轴上套设有活动板，所述活动板一端通过所述滑 道、所述活动孔贯穿至所述排水孔内与所述密封球的底部挤压在一起，所述密 封垫与所述活动板的外表面胶合固定在一起，所述活动板远离所述密封球一端 顶部设有牵引绳，所述内腔内远离所述滑槽二一侧设有活动槽二，所述活动槽 二两侧内壁上均设有滑槽三，所述活动槽二内底部设有弹簧三，所述弹簧三的 顶部设有活动块二，所述活动块二两侧端部位于所述滑槽三内，所述活动块二 一端贯穿至所述活动槽二的外侧与挤压板，所述挤压板的另一端设有连接块 二，所述牵引绳绕过所述定滑轮一、所述定滑轮二与连接块二连接在一起，所 述挤压板的顶部贯穿至所述透水砖的顶部延伸穿至所述压块内，所述压块位于 所述透水砖的上方，所述压块的外表面两侧分别设有一个提手，所述压块的底 部中心处设有容纳槽，所述挤压板的顶部位于所述容纳槽内，所述压块的底部 两侧分别设有一个凹槽二。
[0008]作为优选，所述一级过滤件、所述二级过滤件、所述三级过滤件、所述四 级过滤件四者分别设有四组、六组、八组、十组过滤孔。
[0009]作为优选，所述弹簧一、所述弹簧二以及所述弹簧三三者均为压缩弹 簧，且三者的端部均设有弹簧垫圈。
[0010]作为优选，所述密封垫由弹性橡胶材料制成，所述密封垫的外表面设有 一层防腐材料。
[0011]作为优选，所述牵引绳由尼龙与细钢丝材料混合编制而成，所述挤压块 与所述滑杆二两者为一体式结构。
[0012]作为优选，所述提手的中部设有防滑螺纹垫，所述防滑螺纹垫由橡胶材 料制成。
[0013]作为优选，所述压块由钢材料制成，所述压块的底部外表面设有环形密 封块，所述环形密封块由硅胶材料制成。
[0014]作为优选，所述卡块与所述活动块一两者均为半椭圆形结构，所述凹槽 二的高度时所述容纳槽高度的五分之一。
[0015]本专利技术的有益效果为：通过连接槽与连接块的设计，使得相邻两个透水砖 之间紧密连接；通过过滤件组由若干个带有不同数量过滤孔的过滤件组成的设 计，使得使用者可以根据雨水情况选择合适的过滤件，通过不同的过滤件，调 节进水量；通过滑槽二、弹簧二、挤压块、滑杆二、活动板、转轴、牵引绳、 定滑轮一、定滑轮二、活动槽二、滑槽三、弹簧三、活动块二、挤压板、连接 块、压块、容纳槽、凹槽的设计，从而带动密封球升降，从而调节排水孔的流 水速率；通过滑槽二与滑杆二的设计，提高挤压块移动的稳定性；通过定滑轮 一、定滑轮二的设计，提高牵引绳移动的稳定性，降低牵引绳的磨损；通过容 纳槽与凹槽二
的设计，使得挤压板在与压块连接时，可以给限定住；通过提手 的设计，方便使用者移动压块。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施 例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是 本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的 前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是根据本专利技术实施例的一种市政道路透水铺砌路面结构的总结构示 意图；
[0018]图2是根据本专利技术实施例的一种市政道路透水铺砌路面结构的相邻两个 透水砖连接结构示意图；
[0019]图3是根据本专利技术实施例的一种市政道路透水铺砌路面结构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路透水铺砌路面结构，其特征在于，包括夯实土基层(1)，所述夯实土基层(1)顶部设有级配碎石垫层(2)，所述级配碎石垫层(2)顶部设有透水水泥砼基层(3)，所述透水水泥砼基层(3)顶部设有透水胶粘石面层(4)，所述透水胶粘石面层(4)内顶部设有若干个输水管(10)，所述输水管(10)一端贯穿至所述透水胶粘石面层(4)的外表面，所述输水管(10)的另一端与进水管(9)连接贯通，所述进水管(9)的底部贯穿至所述透水水泥砼基层(3)内部与汇集罩(8)连接贯通，所述汇集罩(8)的底部设有集水管(7)，所述集水管(7)的底部贯穿至所述夯实土基层(1)内与排水管(6)连接贯通，所述透水胶粘石面层(4)顶部设有若干个透水砖(5)，所述透水砖(5)的右侧与后侧均设有连接块一(12)，所述透水砖(5)的左侧与前侧均设有连接槽(11)，相邻两个所述透水砖(5)之间通过所述连接槽(11)与所述连接块一(12)连接固定，所述透水砖(5)顶部中心处设有排水孔(13)，所述排水孔(13)与所述输水管(10)连接贯通，所述排水孔(13)内顶部设有过滤件组件，所述过滤件组件从外之内依次设有一级过滤件(14)、二级过滤件(15)、三级过滤件(16)、四级过滤件(17)，所述一级过滤件(14)、所述二级过滤件(15)、所述三级过滤件(16)、所述四级过滤件(17)四者依次将后者包裹在内，且四者的外表面顶部均设有四个固定块(18)，所述固定块(18)的顶部中心处设有卡槽(19)，相邻两个过滤件之间通过固定装置连接固定，以所述一级过滤件(14)为例，所述一级过滤件(14)内顶部等间距设有若干个所述固定装置，所述固定装置包括插槽(20)，所述插槽(20)一侧底部连接贯通有活动槽一(21)，所述活动槽一(21)远离所述插槽(20)一侧内顶部设有卡块(27)，所述活动槽一(21)远离所述插槽(20)一侧内壁中部且位于所述卡块(27)的下方设有滑槽一(26)，所述活动槽一(21)远离所述插槽(20)一侧的底部且位于所述滑槽一(26)的下方设有凹槽一(22)，所述凹槽一(22)内底部设有弹簧一(23)，所述弹簧一(23)的顶部设有活动块一(24)，所述活动块一(24)的两侧中心处均设有滑杆一(25)，所述滑杆一(25)的另一端贯穿至所述滑槽一(26)内，所述二级过滤件(15)侧边的所述固定块(18)位于所述一级过滤件(14)的所述活动槽一(21)内，所述固定块(18)顶部的所述卡槽(19)与所述一级过滤件(14)内的所述卡块(27)卡接在一起，所述固定块(18)的底部与所述一级过滤件(14)内的所述活动块一(24)的顶部挤压在一起，所述排水孔(13)内且位于所述过滤件组件的下方设有密封球(28)，所述排水孔(13)两侧内壁的中部分别设有一个活动孔(29)，所述活动孔(29)内设有密封垫(30)，所述透水砖(5)的两侧内壁中均设有内腔，所述内腔与所述活动孔(29)连接贯通，所述内腔的内底部一侧设有弹簧二(32)，所述弹簧二(32)两侧内壁上均设有一个滑槽二...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚黎黎，陈琛，金涔，张奇兵，姚元伟，
申请(专利权)人：泛城设计股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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