【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子档位器及其档位器板
[0001]本技术涉及一种汽车电子档位器及其档位器板,属于汽车调档领域。
技术介绍
[0002]汽车档位器,是汽车重要组成部分,其具有“P”、“R”、“N”、“D”档位槽的档位器板是驾驶员手部最容易接触或者碰触的部位。
[0003]汽车经高温暴晒后,包括档位器板在内的部件温度都会极高,档位器板这一容易直接接触到皮肤的部件容易烫伤手部,一般而言,驾驶员会利用汽车自带的空调对车内进行降温,让包括档位器板在内的部件的温度降下来。然而,档位器板并不能自行降温,在空调设备出现故障的时候不能及时降温。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供一种汽车电子档位器板,能够自行降温,防止暴晒后的电子档位器板烫伤驾驶员手部。
[0005]汽车电子档位器板,包括上板体、和所述上板体相连接的下板体,上板体与下板体上均设置有供档位杆穿过的档位槽,上板体与下板体之间形成可供安装制冷片的安装空间,安装空间中设置有制冷片。
[0006]本技术方案中的汽车电子档位器板,能够在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车电子档位器板,其特征在于,包括上板体(1)、和所述上板体(1)相连接的下板体(2),上板体(1)与下板体(2)上均设置有供档位杆(0)穿过的档位槽(3),上板体(1)与下板体(2)之间形成可供安装制冷片(4)的安装空间,安装空间中设置有制冷片(4),制冷片(4)的制冷面贴合于所述上板体(1)的下表面。2.根据权利要求1所述的汽车电子档位器板,其特征在于,所述上板体(1)的底面还开设有多个散热槽(10),所述散热槽(10)处在制冷片(4)的贴合范围之外。3.根据权利要求1所述的汽车电子档位器板,其特征在于,所述下板体(2)上设置有多个散热翅(20)。4.根据权利要求1所述的汽车电子档位器板,其特征在于,所述安装空间中还设置有热传导结构(9),热传导结构(9)包括用于连接到档位杆(0)上的热传导部件一(91)、设置在上板体(1)底部的热传导部件二(92),所述热传导部件一(91)抵触在热传导部件二(92)上并可在热传导部件二(92)上移动。5.根据权利要求4所述的汽车电子档位器板,其特征在于, 所述热传导部件一(91)以及热传导部件二(92)之间为滚...
【专利技术属性】
技术研发人员:段景彬,张齐冬,张华弟,陈崚嵘,秦衎,曾松,李传明,周启俊,邵成,胡德忠,
申请(专利权)人:广德新三联电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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