一种无接触式发动机油门位置采样机构制造技术

本实用新型专利技术公开了发动机电喷系统技术领域的一种无接触式发动机油门位置采样机构，在发动机的油门旋转轴端处安装径向充磁磁铁，径向充磁磁铁和油门旋转轴端一起旋转，在径向充磁磁铁的对应位置安装霍尔位置感应芯片，所述霍尔位置感应芯片安装在霍尔位置感应电路板上，本实用新型专利技术改进后可以实现在发动机高温、高振动环境下的油门位置精确采样，使得发动机控制电脑ECU就能够准确地控制发动机油门位置，从而实施合理的发动机控制策略，实现合理的进油量、点火提前角、油泵压力等控制，保证发动机稳定、节能运转。节能运转。节能运转。

【技术实现步骤摘要】
一种无接触式发动机油门位置采样机构


[0001]本技术涉及发动机电喷系统
，具体为一种无接触式发动机油门位置采样机构。

技术介绍

[0002]原有发动机油门位置采样采用传统的机械电位器，存在防水、防油渗漏能力不足，造成油门位置采样错误的问题，特别是在发动机高振动、高温工作环境下，无法可靠、长时间保证对发动机油门位置的准确采样，使得发动机控制电脑ECU控制出错，无法保证发动机正常运转，基于此，本技术设计了一种无接触式发动机油门位置采样机构，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种无接触式发动机油门位置采样机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无接触式发动机油门位置采样机构，在发动机的油门旋转轴端处安装径向充磁磁铁，径向充磁磁铁和油门旋转轴端一起旋转，在径向充磁磁铁的对应位置安装霍尔位置感应芯片，所述霍尔位置感应芯片安装在霍尔位置感应电路板上，霍尔感应电路板与发动机控制电脑ECU进行信号连线，径向充磁磁铁和油门旋转轴端旋转时，采用电压信号对应油门位置的相应机械开度。
[0005]优选的，所述径向充磁磁铁尺寸采用直径6mm，厚度2.5mm。
[0006]优选的，所述霍尔位置感应芯片和径向充磁磁铁的安装距离1mm。
[0007]优选的，所述霍尔位置感应电路板用耐温200摄氏度的硅胶涂覆，用于防止发动机油料渗漏到电路板。
[0008]优选的，所述霍尔位置感应芯片与霍尔位置感应电路板采用正负供电线，并输出0.2
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3.1V的电压信号，正负供电线采用3线耐高温200摄氏度硅胶杜邦线，其中一条5V正供电线、一条5V地供电线，一条油门位置反馈输出线。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术改进后可以实现在发动机高温、高振动环境下的油门位置精确采样，使得发动机控制电脑ECU就能够准确地控制发动机油门位置，从而实施合理的发动机控制策略，实现合理的进油量、点火提前角、油泵压力等控制，保证发动机稳定、节能运转。另外本技术还具有如下优点：减轻动力系统重量；无接触式对发动机油门位置进行采样，大大提高了发动机的使用寿命；对无接触采样电路板进行防油防振动高温材料涂覆，提高采样部分可靠性和抗振性，从而提高发动机整体运转稳定性和可靠性。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使
用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术霍尔感应芯片的工作原理图。
[0013]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0014]11
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油门旋转轴端，12
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径向充磁磁铁，13
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霍尔位置感应芯片，131
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正负供电线。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种无接触式发动机油门位置采样机构，在发动机的油门旋转轴端11处安装径向充磁磁铁12，径向充磁磁铁12尺寸采用直径6mm，厚度2.5mm。径向充磁磁铁12和油门旋转轴端11一起旋转，在径向充磁磁铁12的对应位置安装霍尔位置感应芯片13，霍尔位置感应芯片13和径向充磁磁铁12的安装距离1mm。
[0017]霍尔位置感应芯片13安装在霍尔位置感应电路板上，霍尔位置感应电路板用耐温200摄氏度的硅胶涂覆，用于防止发动机油料渗漏到电路板，提高感应霍尔电路板的可靠性。霍尔感应电路板与发动机控制电脑ECU进行信号连线，霍尔位置感应芯片13与霍尔位置感应电路板采用正负供电线131，并输出0.2
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3.1V的电压信号，正负供电线131采用3线耐高温200摄氏度硅胶杜邦线，其中一条5V正供电线、一条5V地供电线，一条油门位置反馈输出线。
[0018]径向充磁磁铁12和油门旋转轴端11旋转时，采用电压信号对应油门位置的相应机械开度；对应油门位置的5
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355度油门机械开度，实际只需要应用到有效的90度油门开度变化，这样发动机控制电脑ECU就能够准确地控制发动机油门位置，从而实施合理的发动机控制策略，实现合理的进油量、点火提前角、油泵压力等控制，保证发动机稳定、节能运转。机械结构相对比，明显具有无接触式结构，不存在震动数据不准确的特点，从而提高其性能参数。
[0019]其中，霍尔感应芯片的工作原理：电源输入VDD
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稳压电路LDO的稳压，模数转换电路ADC经过数据信号处理DSP，最后数字信号转成模拟信号DAC以及脉冲宽度调制电路PWM整合后输出。
[0020]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0021]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说
明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无接触式发动机油门位置采样机构，其特征在于：在发动机的油门旋转轴端(11)处安装径向充磁磁铁(12)，径向充磁磁铁(12)和油门旋转轴端(11)一起旋转，在径向充磁磁铁(12)的对应位置安装霍尔位置感应芯片(13)，所述霍尔位置感应芯片(13)安装在霍尔位置感应电路板上，霍尔感应电路板与发动机控制电脑ECU进行信号连线，径向充磁磁铁(12)和油门旋转轴端(11)旋转时，采用电压信号对应油门位置的相应机械开度。2.根据权利要求1所述的一种无接触式发动机油门位置采样机构，其特征在于：所述径向充磁磁铁(12)尺寸采用直径6mm，厚度2.5mm。3.根据权利要求1所述的一种无接触式发动机油...

【专利技术属性】
技术研发人员：林其枞，
申请(专利权)人：深圳市凌皓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：