本实用新型专利技术公开了一种汽缸盖孔位置度检测装置，涉及汽缸盖孔位置度检测技术领域，该汽缸盖孔位置度检测装置，包括设备操作台和步进电机，所述设备操作台的顶端表面开设有滑动内腔，所述步进电机安装在滑动内腔的内部，所述滑动内腔安装有丝杠系统，所述设备操作台的顶端表面安装有定位系统，所述设备操作台的顶端表面安装有测量调节系统。本实用新型专利技术通过限位板在推动凹槽内运动将汽缸盖推到固定位置，定位圆锥和定位圆锥插入汽缸盖底端的镂空孔，然后固定汽缸盖的位置，滑块控制检测设备本体测量的位置，汽缸盖孔的倾斜角度的需求进行调整，控制电动伸缩杆将连接杆和限位板通过推动凹槽移动恢复原来位置。凹槽移动恢复原来位置。凹槽移动恢复原来位置。
【技术实现步骤摘要】
一种汽缸盖孔位置度检测装置
[0001]本技术涉及汽车配件检测
，具体为一种汽缸盖孔位置度检测装置。
技术介绍
[0002]引擎的盖子及封闭汽缸的机件(包括水套和汽门及冷却片)，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，气缸盖的构成比较复杂，一般包括进气门座孔、排气门座孔、气门导管孔、火花塞安装孔、进气管道、排气管道、凸轮轴承孔以及用于减轻重量的镂空孔，气缸盖一般是由灰铸铁、合金铸铁或者铝合金打造的，它是一种复杂的箱型零件。
[0003]现有技术中汽缸盖上的孔位置度检测方法是在设备操作台上对汽缸盖进行定位基准点水平校准，对定位面垂直校平，同时对汽缸盖各孔的在高度方向上进行测量，其虽然可以实现检测，但是汽缸盖形状复杂，不方便摆放，汽缸盖为多孔结构，现有的限位机构可能会遮挡汽缸盖上的孔，不方便检测，且汽缸盖上的孔位置有可能是倾斜的，不方便检测，而且对检测环境及工件要求较高，适用性受到限制。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种汽缸盖孔位置度检测装置，具备位置固定、方便测量的优点，以解决位置不固定、不方便检测的问题。
[0005]为实现位置固定、方便测量的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽缸盖孔位置度检测装置，包括设备操作台和步进电机，所述设备操作台的顶端表面开设有滑动内腔，所述步进电机安装在滑动内腔的内部，所述滑动内腔安装有丝杠系统，所述设备操作台的顶端表面安装有定位系统，用于汽缸盖位置的固定，所述设备操作台的顶端表面安装有测量调节系统，用于改变测量角度，所述丝杠系统用于控制测量调节系统前后移动。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述丝杠系统包括两个滚珠丝杠和两个滑块，两个所述滚珠丝杠对应安装在步进电机输出端的外侧表面，两个所述滑块皆活动安装在滑动内腔的内壁处，两个所述滚珠丝杠对应安装在滑块的内部。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述测量角度系统包括两个支撑支架和旋转主轴，两个所述撑支架对应安装在滑块的顶端表面，任一所述支撑支架的顶端表面安装有旋转电机，所述旋转主轴安装在旋转电机输出端的外侧表面，另一所述支撑支架的外侧表面开设有旋转凹槽，所述旋转主轴的另一端活动安装在旋转凹槽的内壁处，所述旋转主轴的外侧表面安装有检测设备本体。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位系统包括推动结构和固定结构，所述推动结构安装在支撑支架的外侧表面，用于推动汽缸盖到固定位置，所述固定结构安装在设备操作台的内部，用于固定汽缸盖的位置。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述推动结构包括两个电动伸缩杆和两个连接杆，所述设备操作台的顶端表面开设有推动凹槽，两个所述电动伸缩杆对应安装在支撑支架的外侧表面，两个所述连接杆对应安装在电动伸缩杆的外侧表面，两个所述连接杆
的外侧表面皆安装有限位板，两个所述限位板的外侧表面与推动凹槽的内壁活动接触。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定结构包括电磁铁和两个连接弹簧，所述设备操作台的顶端表面开设有固定凹腔，所述电磁铁安装在固定凹腔的底端表面，两个所述连接弹簧安装在电磁铁的顶端表面，两个所述连接弹簧的顶端表面连接有磁铁推板，所述磁铁推板的顶端表面安装有定位圆柱，所述定位圆柱的顶端表面安装有定位圆锥。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种汽缸盖孔位置度检测装置，具备以下有益效果：
[0012]1、该填充汽车零部件曲面位置度的检测工装，将电动伸缩杆接入电源，电动伸缩杆带动连接杆进行伸缩，连接杆带动限位板一起运动，限位板在推动凹槽内运动将汽缸盖推到固定位置。
[0013]2、该填充汽车零部件曲面位置度的检测工装，将电磁铁接入电源，电磁铁通电后具有磁性，电磁铁与磁铁推板对应面所带磁性相同，电磁铁与磁铁推板之间产生磁性排斥力，磁铁推板会带动连接弹簧向上移动，从而带动定位圆柱和定位圆锥向上移动，定位圆锥和定位圆锥插入汽缸盖底端的镂空孔，然后固定汽缸盖的位置。
[0014]3、该填充汽车零部件曲面位置度的检测工装，再将步进电机和旋转电机接入电源，步进电机带动滚珠丝杠运动，滚珠丝杠将旋转运动变为直线运动，滚珠丝杠带动滑块一起运动，滑块在滑动内腔内前后运动，带动支撑支架一起前后运动，从而控制检测设备本体测量的位置，旋转电机带动旋转主轴旋转，旋转主轴带动检测设备本体一起旋转，旋转电机通过无线通信模块电性连接至遥控器，可通过遥控器控制旋转电机的输出功率，根据汽缸盖孔的倾斜角度的需求进行调整。
[0015]4、该填充汽车零部件曲面位置度的检测工装，当所有的汽缸盖孔的位置度检测完成时，将电磁铁断电，电磁铁失去磁性，电磁铁和磁铁推板不再相互排斥，连接弹簧需要恢复原来形状，带动磁铁推板、定位圆柱和定位圆锥向下移动，控制电动伸缩杆将连接杆和限位板通过推动凹槽移动恢复原来位置，最后移走汽缸盖。
附图说明
[0016]图1为本技术外部结构示意图；
[0017]图2为本技术内部结构示意图；
[0018]图3为本技术内部图1中A部分结构放大示意图。
[0019]图中：1、设备操作台；2、滑动内腔；3、滑块；4、滚珠丝杠；5、步进电机；6、支撑支架；7、旋转电机；8、旋转主轴；9、检测设备本体；10、电动伸缩杆；11、连接杆；12、限位板；13、推动凹槽；14、电磁铁；15、连接弹簧；16、磁铁推板；17、定位圆柱；18、定位圆锥；19、固定凹腔；20、旋转凹槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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图3，本技术公开了一种汽缸盖孔位置度检测装置，包括设备操作台1和步进电机5，设备操作台1的顶端表面开设有滑动内腔2，步进电机5安装在滑动内腔2的内部，滑动内腔2安装有丝杠系统，设备操作台1的顶端表面安装有定位系统，用于汽缸盖位置的固定，设备操作台1的顶端表面安装有测量调节系统，用于改变测量角度，丝杠系统用于控制测量调节系统前后移动。
[0022]具体的，丝杠系统包括两个滚珠丝杠4和两个滑块3，两个滚珠丝杠4对应安装在步进电机5输出端的外侧表面，两个滑块3皆活动安装在滑动内腔2的内壁处，两个滚珠丝杠4对应安装在滑块3的内部，步进电机5和旋转电机7接入电源，步进电机5带动滚珠丝杠4运动，滚珠丝杠4将旋转运动变为直线运动，滚珠丝杠4带动滑块3一起运动，滑块3在滑动内腔2内前后运动，带动支撑支架6一起前后运动，从而控制检测设备本体9测量的位置。
[0023]进一步的，测量角度系统包括两个支撑支架6和旋转主轴8，两个撑支架对应安装在滑块3的顶端表面，任一支撑支架本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽缸盖孔位置度检测装置，包括设备操作台(1)和步进电机(5)，其特征在于：所述设备操作台(1)的顶端表面开设有滑动内腔(2)，所述步进电机(5)安装在滑动内腔(2)的内部，所述滑动内腔(2)安装有丝杠系统，所述设备操作台(1)的顶端表面安装有定位系统，用于汽缸盖位置的固定，所述设备操作台(1)的顶端表面安装有测量调节系统，用于改变测量角度，所述丝杠系统用于控制测量调节系统前后移动。2.根据权利要求1所述的一种汽缸盖孔位置度检测装置，其特征在于：所述丝杠系统包括两个滚珠丝杠(4)和两个滑块(3)，两个所述滚珠丝杠(4)对应安装在步进电机(5)输出端的外侧表面，两个所述滑块(3)皆活动安装在滑动内腔(2)的内壁处，两个所述滚珠丝杠(4)对应安装在滑块(3)的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽缸盖孔位置度检测装置，其特征在于：所述测量角度系统包括两个支撑支架(6)和旋转主轴(8)，两个所述撑支架对应安装在滑块(3)的顶端表面，任一所述支撑支架(6)的顶端表面安装有旋转电机(7)，所述旋转主轴(8)安装在旋转电机(7)输出端的外侧表面，另一所述支撑支架(6)的外侧表面开设有旋转凹槽(20)，所述旋转主轴(8)的另一端活动安装在旋转凹槽(20)的内壁处，所述旋转主轴(8)的外侧表面安装有检测设备本体(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱文金，
申请(专利权)人：无锡众得鑫精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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