一种车载内置的金属腔体天线及车辆制造技术

本申请涉及无线通信和车辆技术领域，提供一种车载内置的金属腔体天线及车辆，所述金属腔体天线包括：金属底座，所述金属底座设置于车辆内部，且所述金属底座上设置有一侧开口的内腔；天线组，所述天线组设置在所述内腔中；金属盖板，设置在所述内腔的开口侧，并固定所述天线组。在实际应用过程中，通过设置带有内腔的金属底座，并将天线组设置在内腔中，并通过所述金属盖板封盖在所述内腔的开口侧，从而保证天线信号的稳定性，这种种形式的天线设计，在使用过程中，具有信号稳定性好，灵敏度高，抗恶劣环境的能力强的优点。恶劣环境的能力强的优点。恶劣环境的能力强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车载内置的金属腔体天线及车辆


[0001]本申请涉及无线通信和车辆
，尤其涉及一种车载内置的金属腔体天线及车辆。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们出行方式越加多样化，其中，车辆已成为一种常见的代步工具，人们在出行过程中，一般会携带智能终端，例如手机或平板设备，又或者，车辆上也会安装有智能终端，例如：智能助手、导航设备。
[0003]随着智能终端的发展，智能终端对流量的需求越来越大，例如，人们常用的手机，在使用过程中，一般需要较高的流量支持，当人们乘坐车辆外出过程中，往往会出现手机流量不足，或者，需要支付较高的流量资费，以及，越来越多的智能终端需要使用网络，例如，智能助手、车载终端等。

技术实现思路

[0004]为了解决人们乘坐车辆外出过程中，对使用的智能终端对流量的较高需求，本申请实施例提供一种车载内置的金属腔体天线及车辆。
[0005]本申请实施例第一方面提供一种车载内置的金属腔体天线，其特征在于，所述金属腔体天线包括：
[0006]金属底座，所述金属底座设置于车辆内部，且所述金属底座上设置有一侧开口的内腔；
[0007]天线组，所述天线组设置在所述内腔中；
[0008]金属盖板，设置在所述内腔的开口侧，并固定所述天线组。
[0009]在一种实现方式中，所述天线组包括金属反射板和多个LDS天线；
[0010]所述金属反射板设置在多个LDS天线的辐射方向上，以增强多个LDS天线辐射面的磁场强度。
[0011]在一种实现方式中，所述LDS天线包括辐射单元、PCB滤波器和同轴线缆；
[0012]所述辐射单元和PCB滤波器连接在同轴线缆上，且多个LDS天线的同轴线缆同轴设置。
[0013]在一种实现方式中，所述同轴线缆通过导电胶带固定于所述金属底座上。
[0014]在一种实现方式中，所述辐射单元包括塑料支架，以及设置在所述塑料支架上的天线金属层，所述天线金属层上设置有传输2.4.G信号的第一传输端和传输5G信号的第二传输端。
[0015]在一种实现方式中，所述塑料支架上还设置有定位柱，以及将所述塑料支架固定在所述金属底座上的第一固定孔。
[0016]在一种实现方式中，所述LDS天线的数量为2。
[0017]在一种实现方式中，所述金属反射板上设置有第二固定孔，所述金属底座上设置
有与所述第二固定孔匹配的第三固定孔，以将多个LDS天线卡紧在所述内腔中。
[0018]在一种实现方式中，所述金属底座和金属盖板的材料为烤漆铝板。
[0019]本申请实施例第二方面提供一种车辆，所述车辆内部设置有本申请实施例第一方面提供的一种车载内置的金属腔体天线。
[0020]由以上技术方案可知，本申请实施例提供一种车载内置的金属腔体天线及车辆，所述金属腔体天线包括：金属底座，所述金属底座设置于车辆内部，且所述金属底座上设置有一侧开口的内腔；天线组，所述天线组设置在所述内腔中；金属盖板，设置在所述内腔的开口侧，并固定所述天线组。
[0021]在实际应用过程中，通过设置带有内腔的金属底座，并将天线组设置在内腔中，并通过所述金属盖板封盖在所述内腔的开口侧，从而保证天线信号的稳定性，这种种形式的天线设计，在使用过程中，具有信号稳定性好，灵敏度高，抗恶劣环境的能力强的优点。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本申请实施例提供的一种车载内置的金属腔体天线的整体机构示意图；
[0024]图2为本申请实施例提供的图1的爆炸结构示意图；
[0025]图3为本申请实施例提供的天线组结构示意图；
[0026]图4为本申请实施例提供的辐射单元的结构示意图。
[0027]图中：1
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金属底座，11
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内腔，12
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第三固定孔，2
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天线组，21
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金属反射板，211
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第二固定孔，22
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LDS天线，221
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辐射单元，2211
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塑料支架，2212
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天线金属层，2213
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第一传输端，2214
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第二传输端，2215
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定位柱，2216
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第一固定孔，222
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PCB滤波器，223
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同轴线缆，224
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导电胶带，3
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金属盖板。
具体实施方式
[0028]为了解决人们乘坐车辆外出过程中，对使用的智能终端对流量的较高需求，本申请实施例提供一种车载内置的金属腔体天线及车辆。
[0029]由于车辆的行驶环境多处于高速、高温、震动剧烈的环境下，对无线网络通信主要节点的设备WIFI天线的稳定性，灵敏度，抗恶劣环境的能力的方面提出了苛刻的要求，现有的车载WIFI(利用4G移动蜂窝网络(TD
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LTE/FDDLTE/TD
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SCDMA/GSM)做数据回传通道，通过WLAN做覆盖的LTE转WIFI)基本都是外置WIFI发射天线，外置WIFI发射天线虽然解决了天线增益，但外置WIFI发射天线在车辆上使用存在弊端：一方面，因为外置WIFI天线都是通过卡扣固定，存在固定不稳定的情况，车辆在路上行驶产生的颠簸会让接插口松动或者脱落，并且WIFI天线的角度难以固定，导致WIFI信号不稳定或者没有WIFI发射信号；另一方面，外置WIFI天线容易受到碰撞损坏，所以在车辆使用过程中，常会出现信号不稳定现象，从而影响智能终端的网络信号。另外，有一些路由服务器是使用内置天线，但是这类产品只是把塑胶外壳做大，把WIFI的信号天线安装在机器内部，塑胶外壳对产品保护性差，而且WIFI信号要经过一层塑胶外壳会产生衰减，信号覆盖范围变窄、减弱，而且安装麻烦。
[0030]参见图1，为本申请实施例提供的一种车载内置的金属腔体天线的整体机构示意图。
[0031]参见图2，为本申请实施例提供的图1的爆炸结构示意图。
[0032]参见图3，为本申请实施例提供的天线组结构示意图。
[0033]参见图4，为本申请实施例提供的辐射单元的结构示意图。
[0034]基于上述问题，本申请实施例第一方面提供一种车载内置的金属腔体天线，如图1所示，所述金属腔体天线包括：金属底座1、天线组2和金属盖板3，所述金属底座1设置于车辆内部，且所述金属底座1上设置有一侧开口的内腔11；所述天线组2设置在所述内腔11中；所述金属盖板3设置在所述内腔11的开口侧，并固定所述天线组2。
[0035]在实际应用过程中，通过设置带有内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载内置的金属腔体天线，其特征在于，所述金属腔体天线包括：金属底座(1)，所述金属底座(1)设置于车辆内部，且所述金属底座(1)上设置有一侧开口的内腔(11)；天线组(2)，所述天线组(2)设置在所述内腔(11)中；金属盖板(3)，设置在所述内腔(11)的开口侧，并固定所述天线组(2)。2.根据权利要求1所述的车载内置的金属腔体天线，其特征在于，所述天线组(2)包括金属反射板(21)和多个LDS天线(22)；所述金属反射板(21)设置在多个LDS天线(22)的辐射方向上，以增强多个LDS天线(22)辐射面的磁场强度。3.根据权利要求2所述的车载内置的金属腔体天线，其特征在于，所述LDS天线(22)包括辐射单元(221)、PCB滤波器(222)和同轴线缆(223)；所述辐射单元(221)和PCB滤波器(222)连接在同轴线缆(223)上，且多个LDS天线(22)的同轴线缆(223)同轴设置。4.根据权利要求3所述的车载内置的金属腔体天线，其特征在于，所述同轴线缆(223)通过导电胶带(224)固定于所述金属底座(1)上。5.根据权利要求3所述的车载内置的金属腔体天线，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锐，钱涌，汪金勇，严显锋，
申请(专利权)人：苏州硕贝德通讯技术有限公司，
类型：新型
国别省市：