一种新型自锁内涨密封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型自锁内涨密封，包括底座，所述底座顶部的右侧连接有外活塞，所述外活塞的左侧贯穿底座并延伸至底座的外部，所述外活塞的右侧连接有气缸，所述气缸的内部滑动连接有驱动件，所述驱动件的左端贯穿气缸并延伸至气缸的外部，所述驱动件的左端延伸至外活塞的内部，所述外活塞的内部滑动连接有内活塞，所述驱动件的左端与内活塞的右端相连接，所述内活塞的内部滑动连接有密封活塞。该新型自锁内涨密封，通过联动的三阶活塞杆组成，头部活塞杆比孔径小，进去后再涨大进行密封自锁，更加方便插入产品孔内进行检测，通过气缸带动活塞更容易进行密封，且增加了密封件的使用寿命和稳定性，提高了对孔的密封程度。提高了对孔的密封程度。提高了对孔的密封程度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自锁内涨密封


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种新型自锁内涨密封。

技术介绍

[0002]汽车变速箱内部零件需要承受很大的压力，对零件孔壁密封性要求很高，在检测零件泄露NG的时候，使用密封件封住所有口，进行充气检测，来检查是否有泄露。
[0003]这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：
[0004]传统的密封一般使用孔口密封，聚氨酯顶头做成斜面，顶到产品孔边，进行斜面密封，此种密封方式不能判断孔壁是否合格，是否有铸造缺陷，不能适用高精度孔的密封，由于是线接触，使用寿命短，且材料不好加工。
[0005]所以需要针对上述问题进行改进，来满足市场需求。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种新型自锁内涨密封，以解决上述
技术介绍
中提出传统检测方法无法判断孔壁是否合格，是否有铸造缺陷，不能适用高精度孔的密封，由于是线接触，使用寿命短，且材料不好加工的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型自锁内涨密封，包括底座，所述底座顶部的右侧连接有外活塞，所述外活塞的左侧贯穿底座并延伸至底座的外部，所述外活塞的右侧连接有气缸，所述气缸的内部滑动连接有驱动件，所述驱动件的左端贯穿气缸并延伸至气缸的外部，所述驱动件的左端延伸至外活塞的内部，所述外活塞的内部滑动连接有内活塞，所述驱动件的左端与内活塞的右端相连接，所述内活塞的内部滑动连接有密封活塞，所述密封活塞的左端设置有倾斜面，所述密封活塞上套设有密封圈。
[0008]优选的，所述外活塞的顶部和底部均开设有移动槽，所述外活塞上连接有定位销，所述定位销的底端依次贯穿外活塞、内活塞和密封活塞并延伸至外活塞的外部，所述定位销与移动槽相适配。
[0009]优选的，所述内活塞顶部和底部的右侧均开设有驱动槽，所述驱动槽与定位销滑动连接。
[0010]优选的，所述密封活塞的左端连接有缓冲块，所述缓冲块为尼龙材质。
[0011]优选的，所述内活塞的内壁上设置有内螺纹，所述驱动件端部的侧表面设置有外螺纹，所述内活塞与驱动件螺纹连接。
[0012]优选的，所述密封圈为丁晴橡胶材质。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该新型自锁内涨密封，通过联动的三阶活塞杆组成，头部活塞杆比孔径小，进去后再涨大进行密封自锁，更加方便插入产品孔内进行检测，通过气缸带动活塞更容易进行密封，且增加了密封件的使用寿命和稳定性，提高了对孔的密封程度。
附图说明
[0015]图1为本技术内部结构示意图；
[0016]图2为本技术驱动槽结构示意图；
[0017]图3为本技术表面结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、外活塞；3、气缸；4、驱动件；5、内活塞；6、密封活塞；7、倾斜面；8、密封圈；9、移动槽；10、定位销；11、驱动槽；12、缓冲块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
图3，本技术提供一种技术方案：一种新型自锁内涨密封，包括底座1，底座1顶部的右侧连接有外活塞2，外活塞2的左侧贯穿底座1并延伸至底座1的外部，外活塞2的右侧连接有气缸3，气缸3的内部滑动连接有驱动件4，驱动件4的左端贯穿气缸3并延伸至气缸3的外部，驱动件4的左端延伸至外活塞2的内部，外活塞2的内部滑动连接有内活塞5，驱动件4的左端与内活塞5的右端相连接，内活塞5的内部滑动连接有密封活塞6，密封活塞6的左端设置有倾斜面7，密封活塞6上套设有密封圈8，内活塞5与外活塞2精度配合，底座1可以对装置进行微调节，密封圈8在设备不使用时被倾斜面7卡在密封活塞6上；
[0021]参照图1，外活塞2的顶部和底部均开设有移动槽9，外活塞2上连接有定位销10，定位销10的底端依次贯穿外活塞2、内活塞5和密封活塞6并延伸至外活塞2的外部，定位销10与移动槽9相适配，定位销10可以将内活塞5和密封活塞6相连接，使内活塞5移动时可以带动密封活塞6进行移动，当内活塞5向右侧移动时，由于定位销10的限位，密封活塞6会被定位销10拉动一同向右侧移动；
[0022]参照图2，内活塞5顶部和底部的右侧均开设有驱动槽11，驱动槽11与定位销10滑动连接，当密封活塞6与产品接触后停止移动，内活塞5继续向前移动，此时定位销10即在驱动槽11的内部进行移动；
[0023]参照图1和图3，密封活塞6的左端连接有缓冲块12，缓冲块12为尼龙材质，尼龙材质的缓冲块12可以起到缓冲作用，防止密封活塞6在伸入产品孔内时过度移动碰伤产品内壁；
[0024]参照图2，内活塞5的内壁上设置有内螺纹，驱动件4端部的侧表面设置有外螺纹，内活塞5与驱动件4螺纹连接，螺纹连接的方式可以使内活塞5与驱动件4连接更牢固；
[0025]参照图1和图3，密封圈8为丁晴橡胶材质，丁晴橡胶耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强，使用寿命长。
[0026]工作原理：如图1
‑
图3所示，在使用该新型自锁内涨密封时，首先通过底座1对装置进行固定和安装，将装置对齐需要进行检测的部位后，气缸3推动驱动件4向左侧移动，从而带动内活塞5、密封活塞6和定位销10向左侧移动，当密封活塞6和缓冲块12伸入到产品孔内，密封活塞6被限位卡住停止运动，此时内活塞5继续向左侧移动，当密封活塞6与产品接触后停止移动，内活塞5继续向前移动，此时定位销10即在驱动槽11的内部进行移动，内活
塞5与密封活塞6上设置的倾斜面7将密封圈8挤压，使密封圈8涨开，密封圈8内侧紧贴密封活塞6，外侧紧贴产品孔壁形成自锁，从而实现密封，当检测完毕后，气缸3将驱动件4向右侧拉动，从而电动内活塞5和密封活塞6向右侧移动，密封圈8失去外部挤压压力后回缩，从而不再密封自锁，使密封活塞6可以从产品孔内部脱出，这就是该新型自锁内涨密封的特点。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型自锁内涨密封，包括：底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的右侧连接有外活塞(2)，所述外活塞(2)的左侧贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外部，所述外活塞(2)的右侧连接有气缸(3)，所述气缸(3)的内部滑动连接有驱动件(4)，所述驱动件(4)的左端贯穿气缸(3)并延伸至气缸(3)的外部，所述驱动件(4)的左端延伸至外活塞(2)的内部，所述外活塞(2)的内部滑动连接有内活塞(5)，所述驱动件(4)的左端与内活塞(5)的右端相连接，所述内活塞(5)的内部滑动连接有密封活塞(6)，所述密封活塞(6)的左端设置有倾斜面(7)，所述密封活塞(6)上套设有密封圈(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型自锁内涨密封，其特征在于：所述外活塞(2)的顶部和底部均开设有移动槽(9)，所述外活塞(2)上连接有定位销(...

【专利技术属性】
技术研发人员：何威，崔文涛，廖智华，
申请(专利权)人：武汉固捷精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：