本实用新型专利技术公开了一种焊接钢管用焊缝检测装置，涉及钢管探伤装置领域，包括固定座与放置座，所述固定座与放置座皆为可拆卸结构，所述固定座的内部活动设置有活动板，所述活动板的顶部设置有探伤器，所述活动板的顶部设置有驱动机构。本实用新型专利技术通过将钢管放置于固定座与放置座的内部，随后启动驱动机构，驱动机构带动活动板沿着轨道槽作圆周运动，此时探伤器对焊接钢管的焊缝进行全方位检测；钢管位于放置座的内部时，钢管处于辊轮的顶部，此时钢管不会接触固定座与放置座，不会对活动板上的探伤器转动探伤造成影响，同时钢管放置于辊轮上时，弹簧可以对较重的钢管进行缓冲，防止冲击力过强对装置造成损坏。击力过强对装置造成损坏。击力过强对装置造成损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种焊接钢管用焊缝检测装置
[0001]本技术涉及钢管探伤装置领域，具体为一种焊接钢管用焊缝检测装置。
技术介绍
[0002]焊接钢管也称焊管，是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管，一般定尺6米，焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备投资少，但一般强度低于无缝钢管，钢板在卷曲成型后再经过焊接制成焊接钢管，焊接完成后需要对焊缝表面进行探伤，以确保焊接效果。
[0003]公告号为CN205581053U的中国专利公开了一种钢管自动超声波探伤设备，包括由两侧立柱和中间横梁组成的探伤架、可沿横梁移动的探伤行车，以及用于托举并旋转钢管的升降旋转辊；探伤行车上安装有焊缝探头架及母材探头架，采用横梁沿两端支撑立柱进行升降的方式增加升降行程，满足检测管径变化较大时的需要；探头夹持体本身的升降机构可以缩短行程、减化机构、减小重量和驱动功率，在获得良好的运动平稳性的同时保证设备的经济性。
[0004]上述技术中，探伤行车在前进的过程中，一侧的探伤仪对焊接钢管的焊缝进行探伤工作，但此种探伤方式往往只能对顶部表面的焊缝进行探伤，对于处于钢管底部的焊缝探伤效果不是很好，容易出现遗漏，进而影响探伤仪对焊缝焊接效果的检测。
技术实现思路
[0005]基于此，本技术的目的是提供一种焊接钢管用焊缝检测装置，以解决一般焊缝检测装置对焊接钢管底部焊缝探伤效果不是很好的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种焊接钢管用焊缝检测装置，包括固定座与放置座，所述固定座与放置座皆为可拆卸结构，所述固定座的内部活动设置有活动板，所述活动板的顶部设置有探伤器，所述活动板的顶部设置有驱动机构，所述固定座的内壁开设有轨道槽，所述放置座的内壁设置有安装壳，所述安装壳的内部设置有多个辊轮，两侧所述辊轮的一侧设置有弹簧。
[0007]通过采用上述技术方案，活动板沿着轨道槽作圆周运动，此时探伤器对焊接钢管的焊缝进行全方位检测。
[0008]本技术进一步设置为，所述驱动机构为电机，所述电机的一端连接有同步带轮机构，所述同步带轮机构的内部连接有轮轴，所述轮轴的两端设置有活动轮。
[0009]通过采用上述技术方案，电机驱动同步带轮机构转动，使活动板开始绕着固定座旋转。
[0010]本技术进一步设置为，所述轨道槽的侧壁开设有侧轨，所述活动轮活动设置于侧轨的内部。
[0011]通过采用上述技术方案，活动轮沿着侧轨作圆周运动。
[0012]本技术进一步设置为，所述活动板的顶部设置有保护壳，所述电机与同步带
轮机构皆位于保护壳的内部。
[0013]通过采用上述技术方案，保护壳对电机与同步带轮机构进行保护。
[0014]本技术进一步设置为，所述辊轮的两侧设置有定位块，且定位块的底部与弹簧相连接。
[0015]通过采用上述技术方案，钢管放置于辊轮上时，定位块下压，对弹簧进行挤压。
[0016]本技术进一步设置为，所述活动轮的一侧设置有限位块。
[0017]通过采用上述技术方案，限位块可以对活动轮的运动进行限位，防止活动轮从侧轨中脱落。
[0018]本技术进一步设置为，所述探伤器包括电源、控制器、无线信号接收与发射器和X射线探伤机。
[0019]通过采用上述技术方案，X射线探伤机对管道进行探伤由无线信号接收与发射器将数据传输。
[0020]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：本技术通过将钢管放置于固定座与放置座的内部，随后启动驱动机构，驱动机构带动活动板沿着轨道槽作圆周运动，此时探伤器对焊接钢管的焊缝进行全方位检测；钢管位于放置座的内部时，钢管处于辊轮的顶部，此时钢管不会接触固定座与放置座，不会对活动板上的探伤器转动探伤造成影响，同时钢管放置于辊轮上时，弹簧可以对较重的钢管进行缓冲，防止冲击力过强对装置造成损坏。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构连接示意图；
[0022]图2为本技术固定座的内部结构示意图；
[0023]图3为本技术保护壳的内部结构示意图；
[0024]图4为本技术放置座的结构连接示意图；
[0025]图5为本技术底部固定座的内部结构示意图。
[0026]图中：1、固定座；2、放置座；3、卡扣；4、活动板；5、探伤器；6、保护壳；7、轨道槽；8、侧轨；9、卡槽；10、电机；11、同步带轮机构；12、轮轴；13、活动轮；14、限位块；15、安装壳；16、辊轮；17、定位块；18、弹簧。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0029]一种焊接钢管用焊缝检测装置，如图1
‑
5所示，包括固定座1与放置座2，固定座1与放置座2皆为可拆卸结构，固定座1外壁的拆卸处设置有卡扣3，底部固定座1的顶面开设有卡槽9，顶部固定座1的底面设置有与卡槽9相配合的卡块，固定座1通过卡块插入卡槽9中，配合卡扣3完成固定与拆卸，固定座1与放置座2的顶部可拆卸部分相互之间连接固定，打开卡扣3即可完成固定座1与放置座2的同步拆卸，卡扣3还可以更换为螺栓固定，能达到固定
效果的结构均可，固定座1的内部活动设置有活动板4，活动板4的顶部设置有探伤器5，活动板4的顶部设置有驱动机构，固定座1的内壁开设有轨道槽7，放置座2的内壁设置有安装壳15，安装壳15的内部设置有多个辊轮16，两侧辊轮16的一侧设置有弹簧18，通过将钢管放置于固定座1与放置座2的内部，随后启动驱动机构，驱动机构带动活动板4沿着轨道槽7作圆周运动，此时探伤器5对焊接钢管的焊缝进行全方位检测；钢管位于放置座2的内部时，钢管处于辊轮16的顶部，此时钢管不会接触固定座1与放置座2，不会对活动板4上的探伤器5转动探伤造成影响；本装置还可以对已安装的焊接钢管进行焊缝探伤，打开固定座1与放置座2，从焊接钢管的上方将焊接钢管插入固定座1与放置座2中，随后将固定座1与放置座2固定，启动电机10进行焊缝探伤。
[0030]请参阅图3，驱动机构为电机10，电机10的一端连接有同步带轮机构11，同步带轮机构11的内部连接有轮轴12，轮轴12的两端设置有活动轮13，启动电机10，电机10驱动同步带轮机构11转动，此时轮轴12与活动轮13随之旋转，使活动板4开始绕着固定座1旋转。
[0031]请参阅图5，轨道槽7的侧壁开设有侧轨8，活动轮13活动设置于侧轨8的内部，活动轮13沿着侧轨8作圆周运动。
[0032]请参阅图2，活动板4的顶部设置有保护壳6，电机10与同步带轮机构11皆位于保护壳6的内部，保护壳6对电机10与同步带轮机构11进行保护。
[0033]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焊接钢管用焊缝检测装置，包括固定座(1)与放置座(2)，其特征在于：所述固定座(1)与放置座(2)皆为可拆卸结构，所述固定座(1)的内部活动设置有活动板(4)，所述活动板(4)的顶部设置有探伤器(5)，所述活动板(4)的顶部设置有驱动机构，所述固定座(1)的内壁开设有轨道槽(7)，所述放置座(2)的内壁设置有安装壳(15)，所述安装壳(15)的内部设置有多个辊轮(16)，两侧所述辊轮(16)的一侧设置有弹簧(18)。2.根据权利要求1所述的一种焊接钢管用焊缝检测装置，其特征在于：所述驱动机构为电机(10)，所述电机(10)的一端连接有同步带轮机构(11)，所述同步带轮机构(11)的内部连接有轮轴(12)，所述轮轴(12)的两端设置有活动轮(13)。3.根据权利要求2所述的一种焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾海兵，章仲贤，戚建芳，
申请(专利权)人：杭州富泰新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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