【技术实现步骤摘要】
一种高铁轨道板生产用高精度模具
[0001]本技术属于模具
，具体涉及一种高铁轨道板生产用高精度模具。
技术介绍
[0002]铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，传统的钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下铺设路碴，在高速铁路系统中由轨道板替代枕木用于支撑铁轨，不仅稳定性高，而且使用寿命长，高铁轨道板由混凝土浇注支撑，生产时需要使用浇注模具，现有的轨道板模具各部件之间的连接的紧密型较低，浇筑后部分混凝土会沿着部件连接的缝隙析出，不仅会使定型完成后的轨道板边沿毛刺较多，而且由于混凝土析出，组成轨道板本体的混凝土会减少，进而影响轨道板的精度。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种高铁轨道板生产用高精度模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高铁轨道板生产用高精度模具，包括基板和第一侧边板，所述基板的顶端对称设置有第一侧边板，两个所述第一侧边板的端部之间均设置有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高铁轨道板生产用高精度模具，包括基板（1）和第一侧边板（2），其特征在于：所述基板（1）的顶端对称设置有第一侧边板（2），两个所述第一侧边板（2）的端部之间均设置有第二侧边板（3），所述基板（1）顶端的两侧均设置有用于压紧第一侧边板（2）的压紧机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种高铁轨道板生产用高精度模具，其特征在于：所述基板（1）包括底板（11），所述底板（11）的顶端固定连接有连接板（12），所述连接板（12）的两端均一体式连接有对接凸起（13），所述对接凸起（13）有若干个，且若干个所述对接凸起（13）沿连接板（12）的宽度方向等距分布。3.根据权利要求2所述的一种高铁轨道板生产用高精度模具，其特征在于：所述第一侧边板（2）包括第一板体（21），所述第一板体（21）一侧的顶部固定连接有紧固板（22），所述紧固板（22）的底端固定连接有第一螺柱（23），所述第一螺柱（23）有若干个，且若干个所述第一螺柱（23）沿紧固板（22）的长度方向等距分布，所述第一板体（21）的两端均固定连接有第二螺柱（24），所述第二螺柱（24）有若干个，且若干个所述第二螺柱（24）沿第一板体（21）的高度方向等距分布，所述第一螺柱（23）和第二螺柱（24）的侧壁均设置有螺母。4.根据权利要求3所述的一种高铁轨道板生产用高精度模具，其特征在于：所述压紧机构（4）包括倒L形板（41），所述倒L形板（41）固定连接在基板（1）的顶端，所述倒L形板（41）与连接板（12）的侧壁之间存有间隙，所述第一板体（21）的底部插接在倒L形板（41）与连接板（12）侧壁之间的间隙内，所述倒L...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦永先，姜明君，闫东旭，郝立国，杨元海，刘利华，
申请(专利权)人：秦皇岛老虎重工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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