本实用新型专利技术公开了一种用于婴儿车后轮的制动装置，属于婴儿车技术领域，包括制动箱和移动轮，上述制动箱的中部穿插有转动轴，上述移动轮分别设于转动轴的两端并与转动轴采用螺栓卡合连接，上述制动箱的下端面设有制动板，上述制动板朝向制动箱的一面设有延伸入制动箱内的位移柱，上述位移柱与制动箱的内部活动连接，上述转动轴延伸入制动箱内的外缘面分别设有包覆外圈和制动圈，其中制动圈通过制动线远离转动轴的外缘面，上述制动箱的内部远离包覆外圈的一端卡合有拉伸圈，上述拉伸圈与制动箱的内部活动连接，上述拉伸圈与制动箱的连接处设有扭力弹簧，该用于婴儿车后轮的制动装置，结构简单，便于制动，方便驻停。方便驻停。方便驻停。
【技术实现步骤摘要】
一种用于婴儿车后轮的制动装置
[0001]本技术属于婴儿车
，具体涉及一种用于婴儿车后轮的制动装置。
技术介绍
[0002]婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，通常的作用就是承载着婴儿进行移动，婴儿车在移动时也需要进行一定的制动，特别是需要停留时需要进行驻停以免出现婴儿车自行移动的情况。
[0003]传统的婴儿车的驻停制动，往往需要对两个后轮进行分别按压才能做到同步制动，较为麻烦，需有种改进型的婴儿车驻停制动来弥补这一缺陷。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于婴儿车后轮的制动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于婴儿车后轮的制动装置，包括制动箱和移动轮，上述制动箱的中部穿插有转动轴，上述移动轮分别设于转动轴的两端并与转动轴采用螺栓卡合连接，上述制动箱的下端面设有制动板，上述制动板朝向制动箱的一面设有延伸入制动箱内的位移柱，上述位移柱与制动箱的内部活动连接，上述转动轴延伸入制动箱内的外缘面分别设有包覆外圈和制动圈，其中制动圈通过制动线远离转动轴的外缘面。
[0006]进一步的，上述制动箱的内部远离包覆外圈的一端卡合有拉伸圈，上述拉伸圈与制动箱的内部活动连接，上述拉伸圈与制动箱的连接处设有扭力弹簧。
[0007]进一步的，上述制动线穿过制动圈的两端分别设有卡合柱，上述卡合柱与制动圈的两端卡合连接，上述制动线远离卡合柱的一端与拉伸圈的内部相互卡合。
[0008]进一步的，上述拉伸圈的外缘面缠绕有缠绕线，上述缠绕线远离拉伸圈的一端与制动板朝向制动箱的一面固定连接。
[0009]进一步的，上述制动箱内的一侧设有卡合腔，上述位移柱嵌合于卡合腔的内部，上述位移柱嵌合入卡合腔内的两侧设有纵向归位弹簧，上述位移柱的顶端设有两个锁定块，上述锁定块均通过横向压力弹簧进行延展，上述卡合腔的底端设有供锁定块卡合的缺口。
[0010]进一步的，上述位移柱的中部设有解锁线，上述解锁线延伸入位移柱内的两端分别与锁定块固定连接，上述解锁线远离位移柱的一端与制动板的内部相连。
[0011]该用于婴儿车后轮的制动装置的技术效果和优点：由于位移柱的锁定块和拉伸块的设立，使得位移柱随着制动板在向下拉伸时，当到达最底层时通过锁定块与卡合腔内的缺口进行卡合，从而达到限位位移柱的目的，位移柱的高度锁定后，制动圈与包覆外圈的位置也随之发生锁定，从而使得制动圈可紧贴转动轴达到驻停锁定的目的；
[0012]由于包覆外圈和制动圈的设立，使得需要制动时，通过踩下制动板使得制动圈的整体通过制动线进行拉伸，从而达到制动的目的。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0014]图2为本技术图1中实施例沿A
‑
A处的剖视图；
[0015]图3为本技术图2中B处实施例的放大图。
[0016]图中：1、制动箱；2、转动轴；3、移动轮；4、制动板；5、包覆外圈；6、制动圈；7、拉伸圈；8、卡合腔；9、位移柱；10、解锁线；11、锁定块；12、横向压力弹簧；13、纵向归位弹簧；14、抵接板；15、归位轴；16、拉伸块；17、缠绕线；18、制动线；19、卡合柱。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]请参阅如图1
‑
图3所示的一种用于婴儿车后轮的制动装置，包括制动箱1和移动轮3，制动箱1的中部穿插有转动轴2，移动轮3分别设于转动轴2的两端并与转动轴2采用螺栓卡合连接，制动箱1的下端面设有制动板4，移动轮3与地面接触后，通过转动轴2的转动完成推动婴儿车进行移动，由于移动轮3与转动轴2的整体采用螺栓卡合连接，使得移动轮3可随时进行更换保养；
[0019]转动轴2延伸入制动箱1内的外缘面分别设有包覆外圈5和制动圈6，其中制动圈6通过制动线18远离转动轴2的外缘面，制动箱1的内部远离包覆外圈5的一端卡合有拉伸圈7，拉伸圈7与制动箱1的内部活动连接，拉伸圈7与制动箱1的连接处设有扭力弹簧，制动线18穿过制动圈6的两端分别设有卡合柱19，卡合柱19与制动圈6的两端卡合连接，制动线18远离卡合柱19的一端与拉伸圈7的内部相互卡合，当转动轴2需要制动时，由于缠绕线17缠绕于拉伸圈7的外缘面，通过缠绕线17拉动从而将拉伸圈7进行转动，从而做到将两个制动线18收纳后经由卡合柱19带动制动圈6与转动轴2的外缘面进行抵接，通过摩擦力将转动轴2进行制动；
[0020]拉伸圈7的外缘面缠绕有缠绕线17，缠绕线17远离拉伸圈7的一端与制动板4朝向制动箱1的一面固定连接，由于缠绕线17的另一端与制动板4相连，因此当制动板4进行向下移动时会带动缠绕线17进行拉伸；
[0021]制动板4朝向制动箱1的一面设有延伸入制动箱1内的位移柱9，位移柱9与制动箱1的内部活动连接，制动箱1内的一侧设有卡合腔8，位移柱9嵌合于卡合腔8的内部，位移柱9嵌合入卡合腔8内的两侧设有纵向归位弹簧13，位移柱9的顶端设有两个锁定块11，锁定块11均通过横向压力弹簧12进行延展，卡合腔8的底端设有供锁定块11卡合的缺口，当制动板4向下移动时，制动板4会通过位移柱9在卡合腔8内部的移动路径为基准进行向下拉伸，当制动板4带动位移柱9进行下降移动至卡合腔8的缺口后，锁定块11通过横向压力弹簧12的弹力弹出从而与卡合腔8的缺口卡合，做到锁定位移柱9和制动板4的目的；
[0022]位移柱9的中部设有解锁线10，解锁线10延伸入位移柱9内的两端分别与锁定块11固定连接，解锁线10远离位移柱9的一端与制动板4的内部相连，制动板4的一端设有归位轴15，归位轴15延伸入抵接板14的一端设有拉伸块16，解锁线10延伸入制动板4内的一端与拉伸块16固定连接，制动板4的内部设有供拉伸块16移动的位移槽，当推动归位轴15时，归位
轴15会随后推动抵接板14，经由抵接板14带动拉伸块16的移动使得位移柱9内的解锁线10位移，拉动锁定块11从而使得锁定块11解锁，随后位移柱9经由纵向归位弹簧13回弹，制动圈6在重力的作用下与转动轴2的外缘面脱离。
[0023]该用于婴儿车后轮的制动装置，使用时，婴儿车通过移动轮3与地面的接触从而完成对婴儿车的移动，当需要减速制动时，通过脚踩制动板4，制动板4的下降会带动缠绕线17进行拉伸，从而使得内部的拉伸圈7旋转后拉动两个制动线18从而将制动圈6与转动轴2的外缘面进行抵接，达到制动的目的；
[0024]当需要进行驻停时，将制动板4脚踩至听到或者感受到位移柱9的锁定块11与卡合腔8的缺口卡合声，抬脚后确认制动板4没有回弹即可认定为锁死，此状态下，制动圈6将于与转动轴2的外缘面进行锁定抵接，使得转动轴2的外缘面在摩擦力的作用下基本锁定，达本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于婴儿车后轮的制动装置，包括制动箱（1）和移动轮（3），其特征在于：所述制动箱（1）的中部穿插有转动轴（2），所述移动轮（3）分别设于转动轴（2）的两端并与转动轴（2）采用螺栓卡合连接，所述制动箱（1）的下端面设有制动板（4），所述制动板（4）朝向制动箱（1）的一面设有延伸入制动箱（1）内的位移柱（9），所述位移柱（9）与制动箱（1）的内部活动连接，所述转动轴（2）延伸入制动箱（1）内的外缘面分别设有包覆外圈（5）和制动圈（6），其中制动圈（6）通过制动线（18）远离转动轴（2）的外缘面。2.根据权利要求1所述的一种用于婴儿车后轮的制动装置，其特征在于：所述制动箱（1）的内部远离包覆外圈（5）的一端卡合有拉伸圈（7），所述拉伸圈（7）与制动箱（1）的内部活动连接，所述拉伸圈（7）与制动箱（1）的连接处设有扭力弹簧。3.根据权利要求1所述的一种用于婴儿车后轮的制动装置，其特征在于：所述制动线（18）穿过制动圈（6）的两端分别设有卡合柱（19），所述卡合柱（19）与制动圈（6）的两端卡合连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，杨培明，
申请(专利权)人：临颍县昌盛童车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。