一种混凝土板材立式模具拆装模设备及方法技术

技术编号:36046518 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-21 10:55
一种混凝土板材立式模具拆装模设备及方法,机架左右侧面上安装有左右滑行板总成:由提手和提手支架组成一个活动钳口,通过推拉油缸和拨杆控制该钳口夹持立模,并在顶升油缸作用下,起升降立模隔板作用;松动总成通过两个拨齿卡压在立模隔板上,并采用两个油缸作低幅伸出收回运动而使隔板与预制板分离;上卸料定位机构在升降油缸作用下,使三个定位板下行而将隔板之间的预制板向下顶出,同时定位立模隔板。本设备结构紧凑合理,整个拆模装模过程的基本操作通过机械自动实现,降低了人员的劳动强度,有利于提高生产效率。有利于提高生产效率。有利于提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土板材立式模具拆装模设备及方法


[0001]本专利技术涉及钢筋混凝土板材生产设备
,尤其涉及一种钢筋混凝土预制板材立式模具拆装模设备。

技术介绍

[0002]目前钢筋混凝土预制板制作方式按模具分为平铺式(模具平铺地面进行浇筑)和立式模具浇筑。立式模具浇筑具有占用生产场地小的特点,即在一个浇筑周期内,同一生产场地生产的制成品更多。图1所示,立式模具(6)结构为(参见图7、图8):左右挡板8a、8b以及若干隔板4插入底板1的插孔2中,组成竖板式浇筑空间,图7中采用两根提升杆纵向穿插在所有隔板上的孔(两列开孔靠近左右挡板、位于隔板上部)中(图中未示出),以供起重设备顶升或吊起。立式模具拆模和装模均人工操作实现,存在劳动强度大,生产效率低等缺点。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种混凝土板材立式模具拆装模设备,旨在降低人员繁重的体力劳动,通过机械化自动实现模具的拆卸和装配,进而提高生产效率。
[0004]本专利技术的目的是这样实现的:一种混凝土板材立式模具拆装模设备,长方体形钢质机架宽边方向左右侧面上分别设置有结构相同、左右对称、用作升降立模隔板的左、右滑行板总成,左滑行板总成为:平行于机架左侧面的滑行板左面固定有四个滚轮对,四个滚轮对两两一组地分别夹持在机架左侧面的两个条形板上而形成滾动副,滑行板右面下部固定有两个提手支架,转动轴活动架设在两个提手支架上,每个提手支架的两侧面活动夹持有两个提手、且两个提手均固定在转动轴上而与提手支架构成一个用作抓住立模提升杆的活动钳口,滑行板右面上部中间位置处铰接一个推拉气缸,推拉气缸的活塞杆外端与拨杆上端铰接,拨杆下端固定在转动轴中部,顶升油竖向安装在机架的左下边框上,滑行板左面中上部固定有两个耳板,轴纵向架设在两个耳板上,且轴穿插固定在顶升油缸向上伸出的活塞杆上的孔中;用作高频率左右摆动而使立模内预制板与隔板分离的松动总成为:安装板固定在机架后侧面上的两根竖向钢条上,安装板后侧面上纵向安装有两个油缸,两个油缸的活塞杆从后向前从安装板上的孔中伸出,位于两个油缸内侧的两个固定件设置在安装板前侧面上,推拉轴可转动地横向架设在两个固定件上,推拉轴两外端活动地从两活塞杆上的两个孔中穿出,且该两外端上分别固定有一根拨齿,两根拨齿之间横向固定有两根连杆,气缸设置在安装板后侧面中部,气缸的活塞杆上端连接的钢丝绳绕过安装在机架上的定滑轮后连接在两根拨齿之间的上面一根连杆上;上卸料定位机构为:底座安装在机架顶面的两根纵向钢条上,升降油缸竖向安装在底座顶面上,升降油缸的活塞杆下端向下穿过底座上的孔后固定或铰接在定轴上,定轴架设在下板上面的两个固定支座上,升降油缸左右侧分别设置有相同的导向结构,该导向结构由导向柱从上向下穿过底座上的孔以及底座底面固定的套向套后,与下板上的固定座
相固联而组成,下板底面上沿纵向固定有用作立模的隔板定位以及下压推出预制板的三块定位板。
[0005]所述三块定位板均通过以下方式固定:下板底面上固定有两对竖向夹板,定位板被夹持在两对竖向夹板之间并通过铆钉或螺栓固定;所述松动总成在未使用时,两根拨齿呈竖直状态,使用时,安装板后侧面上安装的气缸的活塞杆向上伸出,并通过定滑轮放下钢丝绳而使连杆带动两根拨齿下拉呈水平状态,从而使两根拨齿卡压在立模的所有隔板上,此时两个油缸的启动使油缸活塞杆处于低幅度伸缩工况,立模的隔板在拨齿带动下左右晃动而与预制板分离。
[0006]所述滚轮对结构为:两个平行的U形板上分别安装有一根转轴,转轴上固定有一个滾轮。
[0007]所述机架采用地脚螺栓固定在地面上。
[0008]本专利技术的另一目的是提供一种板材立式模具拆装模设备的拆装模方法。
[0009]本专利技术的另一目的是这样实现的:该拆装模方法包括以下步骤:板材立式模具即立在浇筑平台上浇筑好钢筋混凝土预制板,待放置一定时间,混凝土凝固到一定程度后,由叉车或传送机构将立模送到立模拆装模设备内,待位置定好后,左右滑行板在油缸的带动下降至一定高度,然后推拉气缸将提手经过拨杆和转动轴合起来抓住模具提升杆,气缸伸出将拨齿放下卡住立模隔板,然后油缸高频率低幅度伸出收回,使立模隔板在拨齿带动下左右摇摆和混凝土板分离开,然后气缸缩回带动拨齿收回,而后左右滑行板在油缸的带动上升至一定高度后,卸料定位板在升降油缸的推动下将混凝土板推出并同时卡住立模隔板,待混凝土板完全脱出后,左右滑行板和卸料定位板继续上升,待下底模即底板和混凝土预制板移除并放置一个新的下底模后左右滑行板和卸料定位板带着立模隔板下降,将立模隔板插入下底模,而后卸料定位板上升至最高点,提手收回后,左右滑行板也上升至最高点等待下一次工作。
[0010]与现有技术相比,本专利技术的有益技术效果为:1.本专利技术结构合理、操作简单,并且使用时方便,应用范围较广,适合推广应用。
[0011]2.整个拆模装模过程,基本操作通过机械自动实现,减少了工人繁重的劳动强度,能更有效提高生产效率。
[0012]3.本专利技术是用于钢筋混凝土预制板立式模具的拆模和装模专用配套设备。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的总成立体图。
[0014]图1a、图1b、图1c分别为图1的主视图,俯视图和左视图。
[0015]图2为本专利技术的滑行板总成立体图。
[0016]图2a、图2b分别是图2的主视图和左视图。
[0017]图3为本专利技术的上卸料定位机构立体图。
[0018]图3a、图3b分别为图3的主视图和左视图。
[0019]图4为本专利技术的松动总成立体图。
[0020]图4a、图4b分别为图4的主视图和左视图。
[0021]图5a、图5b分别是图2b所示滑行板总成提手两种状态示意图。
[0022]图6a、图6b分别是图4b所示松动总成两种状态示意图。
[0023]图7是图1所示立模的立体图(10是定位架)。
[0024]图8是图1所示底板示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细说明。
[0026]参见图1、图2、图3,为了能高效的生产混凝土板材。本专利技术提供一种板材立式模具拆装模设备。
[0027]本专利技术的一种板材立式模具拆装模设备的结构具体为:设备主体共分为五大部分,第一部分为机架1,其采用钢制结构型材件焊接而成,有效的保证了机架1的强度与耐用程度;第二部分为左滑行板总成2,该总成主要作用是升降立模隔板,其由顶升油缸211、耳板212、轴213、滑行板214、推拉气缸215、拨杆216、转动轴217、提手支架218、提手219、导向轮220等;第三部分为右滑行板总成3,其结构组成同左滑行板总成2一样;第四部分为上卸料定位机构4,该机构主要作用有两个,一是下压推出板材,二是定位立模隔板,其主要由安装底座411、导向柱412、升降油缸413、导向套414、固定座415、下板416、定位板卡件417、定位板418(形状与图7中挡板8b相似)、支座419、定轴42本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土板材立式模具拆装模设备,其特征是,长方体形钢质机架(1)宽边方向左右侧面上分别设置有结构相同、左右对称、用作升降立模(6)隔板的左、右滑行板总成(2、3),左滑行板总成为:平行于机架左侧面的滑行板(214)左面固定有四个滚轮对,四个滚轮对两两一组地分别夹持在机架左侧面的两个条形板上而形成滾动副,滑行板右面下部固定有两个提手支架(218),转动轴(217)活动架设在两个提手支架上,每个提手支架的两侧面活动夹持有两个提手(219)、且两个提手均固定在转动轴上而与提手支架构成一个用作抓住立模(6)提升杆的活动钳口,滑行板右面上部中间位置处铰接一个推拉气缸(215),推拉气缸的活塞杆外端与拨杆(216)上端铰接,拨杆下端固定在转动轴(217)中部,顶升油(211)竖向安装在机架的左下边框上,滑行板(214)左面中上部固定有两个耳板(212),轴(213)纵向架设在两个耳板上,且轴(213))穿插固定在顶升油缸向上伸出的活塞杆上的孔中;用作高频率左右摆动而使立模(6)内预制板与隔板分离的松动总成为:安装板(511)固定在机架后侧面上的两根竖向钢条上,安装板后侧面上纵向安装有两个油缸(516),两个油缸的活塞杆从后向前从安装板上的孔中伸出,位于两个油缸内侧的两个固定件(515)设置在安装板前侧面上,推拉轴(514)可转动地横向架设在两个固定件(515)上,推拉轴两外端活动地从两活塞杆上的两个孔中穿出,且该两外端上分别固定有一根拨齿(512),两根拨齿之间横向固定有两根连杆(513),气缸(518)设置在安装板后侧面中部,气缸的活塞杆上端连接的钢丝绳(523)绕过安装在机架上的定滑轮(522)后连接在两根拨齿之间的上面一根连杆上;上卸料定位机构为:底座(411)安装在机架顶面的两根纵向钢条上,升降油缸(413)竖向安装在底座顶面上,升降油缸的活塞杆下端向下穿过底座上的孔后固定或铰接在定轴(420)上,定轴架设在下板上面的两个固定支座(419)上,升降油缸左右侧分别设置有相同的导向结构,该导向结构由导向柱(412)从上向下穿过底座上的孔以及底座底面固定的套向套(414)后,与下板上的固定座(415)相固联而组成,下板底面上沿纵向固定有用作立模(6)的隔板定位以及下压...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨祺凯
申请(专利权)人:四川兴鑫星新材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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