热辊组件制造技术

本实用新型专利技术涉及轧辊技术领域，具体提供一种热辊组件，旨在解决现有技术中实心轧辊的重量较大导致运行时消耗的电能较多、生产效率较低等问题。为此目的，本实用新型专利技术的热辊组件包括热辊主轴，所述热辊主轴的端部设置有减重孔。本实用新型专利技术通过减重孔的设置就能够减轻热辊主轴的重量，实现热辊组件的轻量化，从而能够减少电能消耗，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
热辊组件


[0001]本技术涉及轧辊
，具体提供一种热辊组件。

技术介绍

[0002]随着现代社会的发展以及人们环保意识的增强，越来越多的设备选择以锂离子电池作为电源，例如，新能源汽车，这为锂离子电池的应用与发展提供了广阔的空间。目前在锂电池的制造过程中，通过需要通过轧制设备来对锂电池极片进行轧制。
[0003]轧制设备主要包括轧辊，轧辊目前通常设置为实心结构。实心轧辊通常由不锈钢、合金以及特种钢材等金属材料制成，重量较大，其在运转过程中需要提供较大的动能才能够带动实心轧辊，需要消耗大量的电能。而轧辊的重量越大，转动惯量也就越大，使得轧辊转动的加速和减速时间都会增加，延长了生产周期，降低了生产效率，增加了碳排放。
[0004]相应地，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术旨在解决上述技术问题，即，解决现有技术中实心轧辊的重量较大导致运行时消耗的电能较多、生产效率较低等问题。
[0006]本技术提供一种热辊组件，所述热辊组件包括热辊主轴，所述热辊主轴的端部设置有减重孔。
[0007]在上述热辊组件的优选技术方案中，所述热辊组件包括热辊主轴，所述热辊主轴的端部设置有减重孔。
[0008]在上述热辊组件的优选技术方案中，所述减重孔的数量为多个，多个所述减重孔沿所述热辊主轴的端面的周向均匀分布。
[0009]在上述热辊组件的优选技术方案中，所述减重孔的横截面的形状为多边形。
[0010]在上述热辊组件的优选技术方案中，所述多边形为扇形。
[0011]在上述热辊组件的优选技术方案中，所述热辊组件还包括设置于所述热辊主轴的两端的热辊端轴，所述热辊组件设置有第一流道，所述第一流道沿所述热辊端轴的轴向延伸，所述热辊主轴上设置有多个通孔，所述通孔沿所述热辊主轴的轴向贯穿所述热辊主轴，所述热辊主轴的端部设置有第二流道和第三流道，所述第二流道的第一端与所述第三流道连通，所述第二流道的第二端与所述第一流道连通，所述第三流道被设置成能够使至少一部分所述通孔的端部连通。
[0012]在上述热辊组件的优选技术方案中，所述第三流道沿所述热辊主轴的周向延伸，所述第三流道能够使所有所述通孔的端部连通；并且/或者所述第一流道沿所述热辊端轴的轴向贯穿所述热辊主轴和所述热辊端轴；并且/或者所述通孔沿所述热辊主轴的径向位于所述减重孔的外侧。
[0013]在上述热辊组件的优选技术方案中，所述热辊主轴包括主轴本体和端盖，所述端盖扣设于所述主轴本体的端面，所述第二流道和所述第三流道设置于所述主轴本体和/或
所述端盖。
[0014]在上述热辊组件的优选技术方案中，所述端盖朝向所述主轴本体的侧面设置有第一凹槽和第二凹槽，所述主轴本体的端面上设置有第三凹槽和第四凹槽，安装好时，所述第一凹槽与所述第三凹槽彼此扣合形成所述第二流道，所述第二凹槽与所述第四凹槽彼此扣合形成所述第三流道。
[0015]在上述热辊组件的优选技术方案中，所述端盖上设置有沉孔，所述沉孔由所述端盖的侧面向远离所述主轴本体的端面的方向凹陷而成，所述沉孔与所述第二凹槽连通，安装好时，所述沉孔与所述通孔连通。
[0016]在本技术的技术方案中，热辊主轴的端部设置有减重孔，这样通过减重孔的设置就能够减轻热辊主轴的重量，实现热辊组件的轻量化，从而能够减少电能消耗，提高生产效率。并且，将减重孔设置于热辊主轴的端部，能够更方便地在热辊主轴上设置减重孔。
[0017]进一步地，减重孔沿热辊主轴的轴向贯穿热辊主轴，这样能够最大限度地减轻热辊主轴的重量，实现热辊组件的轻量化。
[0018]进一步地，减重孔的数量为多个，多个减重孔沿热辊主轴的端面的周向均匀分布。这样一来，也就能够在不影响热辊主轴的正常运行的基础上，更好地减轻热辊主轴的重量。
[0019]进一步地，减重孔的横截面的形状为多边形，由于热辊主轴的端面大多为圆形，横截面设置为多边形的减重孔能够在减轻热辊主轴的重量的同时，兼顾热辊主轴的均衡性和应力强度，从而确保热辊组件的稳定、平衡运行，进而确保成品质量和成品效率。
[0020]进一步地，热辊组件还包括设置于热辊主轴的两端的热辊端轴，热辊组件上设置有第一流道，该第一流道沿热辊端轴的轴向延伸，热辊主轴上设置有多个通孔，该通孔沿热辊主轴的轴向贯穿热辊主轴，热辊主轴的端部设置有第二流道和第三流道，该第二流道的第一端与第三流道连通、第二端与第一流道连通，第三流道被设置成能够使至少一部分通孔的端部连通。通过这样的设置方式，液体导热介质经由第一流道进入热辊组件后，经由第二流道和第三流道均匀流向通孔，这样也就能够使液体导热介质在热辊主轴内均匀分布，使热辊主轴的周侧面的温度更加均匀，从而确保更好地成品质量和成品率。
[0021]进一步地，第三流道沿热辊主轴的周向延伸，通过该第三流道能够使所有通孔的端部连通，这样也就能够使液体导热介质更加均匀地分布于热辊主轴内，进而使热辊主轴的周侧面的温度更加均匀。第一流道沿热辊端轴的轴向贯穿热辊主轴和热辊端轴，这样一来，液体导热介质除了沿通孔从热辊主轴的一端流向另一端，还可以通过第一流道从热辊主轴的一端流向另一端，这样也就能够增大流经热辊组件的液体导热介质的量，从而能够更快、更好地使热辊组件达到目标温度。并且，大流量的液体导热介质的流动，更有利于确保热辊主轴的周侧面的温度均匀。通孔沿热辊主轴的径向位于减重孔的外侧，这样流经通孔的液体导热介质与热辊主轴的周侧面的距离更近，更利于热量的传递，从而能够更快地将液体导热介质的热量传递至热辊主轴的周侧面，更好地确保热辊主轴的周侧面的温度均匀。
[0022]进一步地，热辊主轴包括主轴本体和端盖，端盖扣设于主轴本体的端面，第二流道和第三流道设置于主轴本体和/或端盖，这样通过将热辊主轴设置为主轴本体和端盖两部分，更加方便后续维修、维护。
[0023]进一步地，端盖上设置有沉孔，该沉孔由端盖的侧部向远离主轴本体的端面的方
向凹陷而成，该沉孔与端盖上的第二凹槽连通，在安装好时，沉孔与通孔连通。这样通孔也就能够更好地与第二流道和第三流道连通，从而使液体导热介质更加均匀地分布于热辊组件，使热辊主轴的周侧面的温度更加均匀。
附图说明
[0024]下面结合附图来描述本技术的热辊组件，附图中：
[0025]图1是本技术一种实施例的热辊主体的结构图；
[0026]图2是本技术一种实施例的热辊主体的侧视图；
[0027]图3是本技术一种实施例的热辊主体的剖面图；
[0028]图4是图3中局部A的放大图；
[0029]图5是本技术一种实施例的端盖的结构图。
[0030]附图标记列表：
[0031]1、热辊主轴；11、主轴本体；111、通孔；112、第三凹槽；113、第四凹槽；12、端盖；121、第一凹槽；122、第二凹槽；123、沉孔；124、透孔；2、减重孔；3、热辊端轴；4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热辊组件，其特征在于，所述热辊组件包括热辊主轴，所述热辊主轴的端部设置有减重孔；其中，所述减重孔沿所述热辊主轴的轴向贯穿所述热辊主轴；其中，所述减重孔的数量为多个，多个所述减重孔沿所述热辊主轴的端面的周向均匀分布。2.根据权利要求1所述的热辊组件，其特征在于，所述减重孔的横截面的形状为多边形。3.根据权利要求2所述的热辊组件，其特征在于，所述多边形为扇形。4.根据权利要求1所述的热辊组件，其特征在于，所述热辊组件还包括设置于所述热辊主轴的两端的热辊端轴，所述热辊组件设置有第一流道，所述第一流道沿所述热辊端轴的轴向延伸，所述热辊主轴上设置有多个通孔，所述通孔沿所述热辊主轴的轴向贯穿所述热辊主轴，所述热辊主轴的端部设置有第二流道和第三流道，所述第二流道的第一端与所述第三流道连通，所述第二流道的第二端与所述第一流道连通，所述第三流道被设置成能够使至少一部分所述通孔的端部连通。5.根据权利要求4所述的热辊组件，其特征在于，所述第三流...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：