一种汽车上用执行器外壳钻孔装置及钻孔方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及钻孔机领域，具体是涉及一种汽车上用执行器外壳钻孔装置及钻孔方法，包括工作台和设置于工作台上的转盘工位，工作台上设有沿转盘工位的圆周方向依次排列的上料工位、第一钻孔工位、第二钻孔工位、第三钻孔工位、双向钻孔工位、第四钻孔工位、下料工位以及检测工位，转盘工位上设有若干沿圆周方向均匀分布的用于定位并夹紧执行器外壳的快速定位夹具，每个快速定位夹具均包括有两个用于夹紧执行器外壳下端的第一夹紧组件，以及两个用于夹紧执行器外壳上端的第二夹紧组件；本发明专利技术中采用转盘多工位设计，能连续高效的对执行器外壳进行加工钻孔，且通过快速定位夹具对执行器外壳进行精确定位，固定牢靠，放件取件速度快，加工精度高。精度高。精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车上用执行器外壳钻孔装置及钻孔方法


[0001]本专利技术涉及钻孔机领域，具体是涉及一种汽车上用执行器外壳钻孔装置及钻孔方法。

技术介绍

[0002]执行器是自动控制系统中的执行机构和控制阀组合体。电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，是执行器的一种，电磁阀常被一层壳体包裹以保护电磁阀内部机构以及用来对电磁阀进行固定，市面上常见的电磁阀的外壳需要有安装电磁阀的孔以及固定盖电磁阀壳体的固定孔，在安装电磁阀之前需通过钻孔设备将这些孔钻出，但是市面上没有针对该执行器外壳的钻孔设备，所以有必要设计专门的钻的装置。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种汽车上用执行器外壳钻孔装置及钻孔方法。
[0004]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
[0005]一种汽车上用执行器外壳钻孔装置，包括工作台和设置于工作台上的转盘工位，工作台上设有沿转盘工位的圆周方向依次排列的上料工位、第一钻孔工位、第二钻孔工位、第三钻孔工位、双向钻孔工位、第四钻孔工位、下料工位以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车上用执行器外壳钻孔装置，包括工作台(1)和设置于工作台(1)上的转盘工位(2)，工作台(1)上设有沿转盘工位(2)的圆周方向依次排列的上料工位(35)、第一钻孔工位(39)、第二钻孔工位(44)、第三钻孔工位(45)、双向钻孔工位(46)、第四钻孔工位(57)、下料工位(58)以及检测工位(59)，其特征在于，所述转盘工位(2)上设有若干沿圆周方向均匀分布的用于定位并夹紧执行器外壳的快速定位夹具(3)，每个所述快速定位夹具(3)均包括有两个呈对称状态设置的用于夹紧执行器外壳下端的第一夹紧组件(11)，以及两个呈对称状态设置的用于夹紧执行器外壳上端的第二夹紧组件(23)。2.根据权利要求1所述的一种汽车上用执行器外壳钻孔装置，其特征在于，每个快速定位夹具(3)还包括：安装座(4)，固定设置于转盘工位(2)的顶部，安装座(4)底部与转盘工位(2)底部固定连接，安装座(4)底部成型有四个供钻孔废料通过的落料孔(8)，安装座(4)侧壁上成型有呈水平状态并朝向转盘工位(2)中心的侧钻避让孔(10)；四个上固定板(22)，呈水平状态且两两对称地固定设置于安装座(4)顶部。3.根据权利要求2所述的一种汽车上用执行器外壳钻孔装置，其特征在于，每个第一夹紧组件(11)均包括：下侧夹板(12)，呈竖直状态活动设立于安装座(4)底部，下侧夹板(12)的一侧成型有与执行器外壳下端相抵触的弧形侧夹面(13)，另一侧成型有两个呈对称状态水平设立的固定凸台(15)，下侧夹板(12)底部成型有两个呈对称状态竖直设立的滑动柱(14)，安装座(4)底部成型有两个能够容纳对应的滑动柱(14)滑动的台阶滑槽(5)，滑动柱(14)底部固定设置有一个防脱块(19)，防脱块(19)顶部与台阶滑槽(5)的台阶面相抵触；两个导向套(17)，呈水平状态分别旋设于对应的固定凸台(15)上；两个复位弹簧(18)，同轴活动设置于对应的导向套(17)内，每个复位弹簧(18)的一端均匀与对应的固定凸台(15)相抵触；两个防护套(20)，同轴套设于对应的复位弹簧(18)外，安装座(4)的内壁上成型有两个呈水平状态对称设立的固定柱(6)，每个防护套(20)均固定旋设于对应的固定柱(6)上，每个复位弹簧(18)的另一端均与对应的固定柱(6)相抵触；第一传动齿条(21)，呈水平状态固定设置于下侧夹板(12)中部，下侧夹板(12)成型有固定凸台(15)的一侧成型有呈竖直状态设立的限位槽(16)，第一传动齿条(21)的两侧与限位槽(16)的两侧相抵触以防止第一传动齿条(21)转动，第一传动齿条(21)的一端与下侧夹板(12)固定连接，另一端穿过成型于安装座(4)侧壁上的侧齿避让孔(7)向外延伸，第一传动齿条(21)齿面朝上。4.根据权利要求3所述的一种汽车上用执行器外壳钻孔装置，其特征在于，每个第二夹紧组件(23)均包括：上滑块(24)，呈水平状态活动设置于上固定板(22)顶部，上滑块(24)两侧成型有呈对称状态设立的侧滑条(26)，安装座(4)顶部两侧成型有供对应上滑块(24)穿过的侧滑槽(9)，上滑块(24)远离安装座(4)侧壁的一端成型有用于抵触执行器外壳上端的橡胶侧夹面(25)；第二传动齿条(27)，呈水平状态同向固定设置于上滑块(24)底部；传动箱(28)，设置于相邻的两块所述的上固定板(22)底部，传动箱(28)位于上滑块
(24)的正下方，传动箱(28)的侧壁与安装座(4)的侧壁固定连接；第一传动齿轮(32)，呈竖直状态套设在成型于传动箱(28)内的第一固定轴(29)上，第一传动齿轮(32)与第一传动齿条(21)相啮合；第二传动齿轮(33)，呈竖直状态套设在成型于传动箱(28)内的第二固定轴(30)上，第二传动齿轮(33)与第二传动齿条(27)相啮合；第三传动齿轮(34)，呈竖直状态套设在成型于传动箱(28)内的第三固定轴(31)上，第三传动齿轮(34...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏小兰，林晓丰，衷玉平，吴伦，洪时冲，
申请(专利权)人：瑞安市欧雷恒汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：