【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调出风结构
[0001]本技术涉及汽车空调出风结构
,特别涉及一种汽车空调出风结构。
技术介绍
[0002]汽车是人们日常出行的交通工具之一,汽车的内部通常都会安装空调向汽车内部鼓吹热风或凉风,在汽车空调的出风口位置都会安装汽车空调出风结构,以此将空调吹入汽车中的风更好的送入至汽车内的各个位置;
[0003]但此类汽车空调出风结构在使用上存在较多问题:
[0004]1、汽车空调出风结构通常是利用卡合结构使汽车空调出风结构紧密的卡入汽车空调出风口内的,此类设计虽然能够让汽车空调出风结构固定的稳固,但在安装汽车空调出风结构时,需用力推压汽车空调出风结构使其紧密的卡入,并且,汽车空调出风口很多,需安装的汽车空调出风结构也很多,若只对单个汽车空调出风结构进行安装不会造成一定的困难,但数量较多的汽车空调出风结构会令工作人员安装较为不便;
[0005]2、汽车空调出风结构一端通常会安装调风板用于调节风量或方向,如果调风板损坏,需将整个汽车空调出风结构拆下进行更换,不仅费时费力,也会造成一定的经济损 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风结构,包括汽车空调出风结构主体(1)、汽车空调出风口调风板(2)和阻隔网(3),其特征在于:所述汽车空调出风结构主体(1)的一端设置有汽车空调出风口调风板(2),所述汽车空调出风口调风板(2)的外侧设置有更换结构(4);所述汽车空调出风结构主体(1)的另一端设置有阻隔网(3),所述汽车空调出风结构主体(1)的外侧设置有快装结构(5);所述快装结构(5)包括对接块(501)、对接槽(502)、内置槽(503)、第二弹簧卡扣(504)和固定孔(505),所述对接槽(502)设置于汽车空调出风结构主体(1)的外侧,所述对接槽(502)的内部设置有对接块(501),所述对接槽(502)内部的一侧设置有内置槽(503),所述内置槽(503)的内部设置有第二弹簧卡扣(504),所述第二弹簧卡扣(504)的一端设置于固定孔(505)的内部,且固定孔(505)开设于对接块(501)底端的一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风结构,其特征在于:所述更换结构(4)包括限位槽(401)、限位块(402)、固定槽(403)、内置腔(404)和第一弹簧卡扣(405),所述限位块(402)固定于汽车空调出风口调风板(2)的外侧,所述限位块(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴伦,林晓丰,洪时冲,苏小兰,衷玉平,
申请(专利权)人:瑞安市欧雷恒汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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